拼多多的拼團模式不適合做購物車，小編認為考慮這個問題，應該從消費者商家平臺這三個方面來權衡看看是否需要設置購物車，首先小編認為購物車會為消費者和商家帶來的好處如下：對消費者來說，價格優惠，包郵或者是滿減收藏需求比價需求整理或者是結算。對商家來說品牌塑造，提升客單價單筆交易利益增加。先明確了以上的好處我們再來看這個問題。對於消費者購物車很突出的一個作用就是幫消費者湊單包郵和滿減總的來說就是獲得優惠。但是拼多多的拼團模式已經滿足了消費者的這一部分的需求。我們繼續思考假設拼多多做了購物車，會有以下壞處：
第一購買力下降體現在兩個方面：第一個方面用戶的決策路徑會變長流失率增加。第二個方面由於活動與價格的時效性可能加入購物車放入兩到三天後，價格和加入時的差異比較大導致購買意願下降。
第二平臺獲利少，購物車可以方便用戶比價，但是會導致投放廣告的商家，廣告轉化率變低，商家買廣告的熱情降低，相應的平臺利潤也會下降，最後，我們再來看一下假設拼多多沒做購物車會有哪些壞處呢？其一客單價下降，由於單件包郵，導致成本隨之上升。這個問題，目前有商家利潤控制很低，主要靠走量，但是買家賣家雙方都是獲利的，所以問題不是很嚴重。其二商家塑造品牌的難度增加，因此商家需要通過不斷的購買廣告來提升自己的銷量，對平臺而言是有好處的。
綜上來說如果不做購物車，在已經滿足了消費者薅羊毛的需求的基礎上。總體而言還會增加購買量和購買率，所以拼多多不做購物車，對於三方而言的，都是OK的，當然不排除後面會有更多優質的商家和更多的商品類。或者拼多多有其他更好的變相方式之後會上線購物車這個功能。
分享到:
閱讀更多 逍遙趣事 的文章
