故事簡介：相信很多朋友都看過丁聖元老師翻譯的《股票大作手操盤術》一書，此書深入淺出，言簡意賅實為經典之作。大鵬給股友們連載的是由寰宇出版陳文慶老師翻譯的《股市操盤術》，此書更為貼近作者原意，故事跌宕起伏，就好像是你自己遊走在傑西李佛摩的時代一樣，又能從故事中得道啟發。也讓大鵬對市場的認知更為深刻，絕對是新手走向老司機的敲門磚。
多年前，我聽說加州山裡住著一位非常成功的投機客，他每天只能收到三天以前的報價單。每一年，他會打二到三次電話給他位於舊金山的經紀人，下單買賣股票。我有一位朋友經常耗在經紀公司裡，對此人感到十分的好奇。在他了解到此人與市場設備完全隔離、鮮少下山以及必要時出手之重時，更佳嘖嘖稱奇。終於有一天，他與這個山裡人碰了面，我的朋友問他，身處深山如何追蹤股市脈絡？
他答稱：我將投機視為事業。假如我因諸事混淆而令自己為支微末節的變動分神，我必然會失敗。我喜歡離得遠一點，讓自己能夠思考。我將發生過的變動作成記錄，讓我對市場現況有十分清楚的看法。真正的走勢不會在它開始的那一天就結束；真正走勢的結束需要一些時間。因為住在山上，我可以給它們足夠的時間，但是當我發現報紙上的數據明顯與一段時間內的相同變動不符合時，會立刻決定進城忙碌一下。
這時一件發生在多年以前的事了。這個山裡人，在很長的一段時間裡，不斷地從股市賺走龐大的資金，他多少給了我一些靈感。我比以前更加努力嘗試著將所收集到的所有資料與時間因素加以整合。經過不斷的努力，我的資料已經能夠井然有序地襄助我，以令人驚異的準確度協助我預測未來的走勢。
股市永遠存在著誘惑，在經歷一段時間的成功之後，人很容易會變得失去戒心，過於野心勃勃。這時就需要有充分的常識與清晰的思路以便能持贏保泰。倘若你不過分樂觀而且又有清楚的頭腦，堅決謹守可靠的交易原則，就能逃過損失財富的劫數。
我們都知道價格會上下跳動，過去如此，將來也必如此。依我之見，在重大的價格變化背後，有一股難以抗拒的力量。所有的人都要明瞭這一點。對價格變動的背後原因太過好奇是不好的；太過好奇的風險在於你的心會被太多不重要的事情羈絆。你唯一要搞清楚的是，變動存在於此，而你必須揚帆破浪以投機獲利。不要與已經擺在眼前的狀況爭辯，而且最要緊的是，不要嘗試與之對抗。
你還必須謹記的一點是不要想一網打盡；我的意思是不要在同一時間內介入太多股票。幾檔股票比一大堆股票容易照顧。幾年前，我犯下這樣的錯誤，而且也損失了不少錢。
不要縱容自己對整體股市不是完全看多就是完全看空，因為某些特定類股中的單一個股就是會出現與一般市場趨勢背道而馳的表現。儘管其它類股中有某幾檔股票告訴我它們的走勢已經到了盡頭，我們在作決定執行手中的交易前，仍當耐心靜待操作時機的來臨。時間一到，這些股票自然會明確地出現相同的信號。這才是我在等候的線索。
但是，我以前從不這麼做，我有強烈的慾望想打遍股市無敵手，鎮日汲汲營營的結果讓我付出了慘痛的代價。頻繁進出的渴望壓倒了常識與研判。當然，我對第一組和第二組類股的操作讓我賺到了錢。但是，我因進攻信號尚未出現就跳入另一類股而吐出不少原先的獲利。
回想20年代末期那個多頭狂奔的時期，我很清楚地看到銅礦股的漲勢已到盡頭。沒多久，汽車類股也走到了最高點。由於這兩類股的多頭已死，我很快地就做出一個錯誤的結論：我可以開始放心大膽地放空所有股票。我依此前提操作所損失的財富至今仍叫我耿耿於懷。
我自銅礦及汽車類股歡呼收割的財富，遠不及我在接下來那個6月裡為尋找公用事業類股頭部所損失的金額。最後，公用事業類股和其它類股的確也做頭而下。當時，Anaconda自其高點下滑了50點，汽車類股的跌幅比例也相去不遠。
我要請你記住的是，當你清楚地看到某一類股的變動時，就操作那個類股。絕對不要讓自己拿那一套去操作其它的類股，除非你清楚地見到後者也出現同樣的信號。要有耐心，要能等待。假以時日，第二類股會像第一類股那樣給你相同的暗示。但就是不能以偏蓋全。
專心致力研究當時表現最突出的股票。假如你無法從變現領先的熱門股身上賺到錢，你就別想從整個股市裡賺到錢。
正如女人的服裝，帽子與珠寶永遠都在變一樣，股市中的主流類股也是此起彼落的變換。多年以前的主流類股是鐵路股、美國糖業和菸草類股。再來換成鋼鐵，美國糖業和菸草類股則悄悄走入歷史。接著汽車類股出現，這樣的戲碼至今仍不斷上演。
在1940年的今天，只有四種類股有能力左右股市行情：鋼鐵，汽車，飛機制造、以及郵購類股。它們都沒有行情時，整個市場就不會有行情。隨著物換星移，新的領導股升起，舊的領導股會隕落。
只要股市存在一天，這樣的情況就會繼續下去。
我是大鵬，你學到了有用的知識嗎？寫下評論，大鵬一一回復。
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