不忘初心追逐汽車強國夢，矢志不渝傳輸強勁動力。從廣袤無垠的美洲大陸到古老神秘的東歐平原，從壯闊遼遠的黃土高原到美景秀麗的江南水鄉……一輛輛功能各異的商用車馳騁穿梭在藍天白雲下，一臺臺法士特變速器為這些商用車傳輸出強勁動力。
2018年是陝西法士特汽車傳動集團公司發展史上具有里程碑意義的一年。
企業深度聚焦產業變革和行業趨勢，認真踐行國家“五大”發展理念，圍繞“創新驅動年”活動，以“品質革命”和“效能革命”為中心，充分滿足了廣大客戶對量的需求、對質的追求、對價格的訴求、對細分市場的要求，全年產銷變速器90萬臺，同比增長9.6%；出口創匯同比增長45%，不僅實現全年生產經營完美收官，產銷指標增速跑贏重卡行業，同時全面超額完成年初計劃目標任務，再次創造了企業歷史最好發展紀錄，以各項經營指標連續十六年名列中國齒輪行業第一、重型汽車變速器年產銷量連續十三年穩居世界第一的優異成績為改革開放40週年和企業建廠五十週年獻上厚禮，榮膺“中國工業大獎表彰獎”“中國製造功勳獎”“中國卓越品牌獎”等多項殊榮。
五十年櫛風沐雨，五十年跨越發展；五十年砥礪奮進，五十年成就輝煌。
50年來，在各級政府及領導的關心和指導下，在國內外各大合作伙伴和廣大終端用戶的信任和支持下，法士特懷揣“三線”企業的赤子之心、報國情懷和使命擔當，堅持在商用車傳動系統領域做專做精，以改革發展、創新發展、合作共贏發展、以人為本發展的卓越實踐，實現了從技術引進到自主創新，從資不抵債到產銷百億，從“三線”老國企到海外建工廠，從名不見經傳到享譽海內外，從傳統制造到智能智造，從三秦大地走向世界的滄桑鉅變，已躋身中國汽車工業30強、國際國內汽車零部件“雙百強”、中國機械工業100強、中國製造業500強行列。
從零的突破到產銷全球第一
從2018年往前倒數50年，來自五湖四海、滿懷雄心壯志的法士特第一代創業者，為改變我國汽車工業缺重少輕的被動局面，積極響應國家“三線建設”號召，毅然肩負起振興民族汽車工業重任，在秦嶺北麓、渭水南岸的陝西省寶雞市蔡家坡同峪溝內，勠力同心、艱苦創業，以滿腔的熱血和無悔的青春開啟了法士特前身陝西齒輪廠的開發建設。
法士特老基地寶雞廠區舊貌
伴隨著秦嶺的寒來暑往，我國第一代為軍用越野汽車配套的5J80T變速器歷時6年研製成功並獲批生產，實現了國產重型汽車變速器從無到有的零的突破。直到20世紀80年代，受改革開放的影響和市場經濟的衝擊，法士特人排除萬難，力爭上游，消化吸收引進技術再創新，開發生產的雙中間軸系列重型變速器，為國內重型汽車傳動技術更新換代、快速與國際接軌提供了全新優化配置。從此，法士特走上了跨越式發展的康莊大道。
據統計，法士特雙中間軸變速器從1990年投產至第10萬臺下線，用了12年零4個月時間；從第10萬臺下線至第100萬臺下線，用了4年零10個月時間；從100萬臺下線至第700萬臺下線，用了10年零7個月時間；從第700萬臺下線至第800萬臺下線，僅僅用了1年零2個月時間。這就是被業界人士稱道的“法士特速度”。
法士特第800萬臺重型變速器下線儀式在西安高新廠區舉行
當前，法士特已經形成年產100萬臺汽車變速器、5000萬隻齒輪和20萬噸汽車鑄鍛件的綜合能力。國內市場保有量突破800萬臺，佔有率超過70%，年產銷量已連續十三年穩居世界第一，資產由資不抵債猛增到今天所有者權益近120億元。憑藉重型汽車變速器產銷行業領先的優異成績，法士特順利入選國家工業和信息化部首批“製造業單項冠軍示範企業”，充分彰顯了公司的行業影響力和品牌魅力。
從技術引進到科技自主創新
自主創新是推動時代的進步的智慧結晶。從1968年建廠至今，法士特奉行以變應變的經營策略，以創新驅動為“第一動力”，敢於創新、勤於創新、善於創新，一次次點燃起提質增效、轉型升級的動力引擎。從研製我國第一代5J80T變速器到引進技術創新開發雙中間軸變速器，再到AT液力自動變速器的國產化，再到集成化AMT自動變速器的成功首發，法士特將創新融入了企業的生命。
法士特汽車傳動工程研究院
作為國內重型變速器行業領軍企業，法士特堅持“生產一代、試製一代、研發一代、構思一代”的產品升級換代理念，建立起了以自主科技創新為主、引進吸收與合作開發相結合的技術開發體系，已經擁有核心技術專利千餘項。憑藉科技進步和自主創新，法士特全力打造國內一流的科研機構和技術創新體系，國家級企業技術中心綜合排名位列全國第97位，始終位居中國齒輪行業領先水平。依託法士特傳動工程研究院、英國創新中心、院士專家工作站、博士後科研工作站，法士特按照陝西省打造汽車支柱產業發展規劃要求，充分發揮產學研用相結合的優勢，運用國際一流水平的實驗設備和製造裝備，將一項項科技成果轉化為市場需求的拳頭產品，自主研發生產的AT液力自動變速器、AMT自動變速器、S變速器、客車變速器、輕卡變速器和液力緩速器、離合器、減速機等八大系列新產品全面滿足商用車升級換代需求，贏得各大主機廠和用戶的青睞。特別是針對新能源汽車市場逐年高倍增長態勢，法士特因時而動、順勢而為，不斷加快新能源、智能化產品的研發與創新步伐，研製生產的輪邊減速機、純電動傳動系統、混合動力傳動系統等新產品，不僅代表了企業最新科技創新水平，同時助力企業向智能化、高端化、國際化轉型升級。
法士特舉行1810集成化AMT自動變速器首發儀式
創新發展中，法士特“重型汽車機械自動變速器開發”項目被列入國家高科技研究發展“863”計劃；節能重卡變速器項目列入國家智能製造試點示範；法士特設計開發的世界首款9速商用車AT液力自動變速器，擁有完全自主知識產權，已經站在全球商用車液力自動變速器研發的最高峰；2018年9月26日，法士特對外首發的集成化AMT， 對標國際上最先進的商用車AMT系統，符合當前節能環保和“新四化”的行業需求，將成為企業新的經濟增長點。
從傳統制造到智能智造
在產品為王、效率為先的信息化時代，智能智造將一步步取代傳統制造，成為各行各業爭相競逐的新領域。企業智能智造水平將決定其行業地位和市場份額。
S變速器智能化裝配生產線
作為零部件行業的優勢企業，法士特秉承五大發展理念，按照《中國製造2025》規劃要求，積極推進信息化、智能化與傳統離散型製造高度融合，不斷將數字技術、互聯網技術、3D打印技術、工業機器人等智能設備和系統，運用到產品研發、工藝流程、生產製造、質量改進、物流管控等多個環節中，有效提升了企業生產經營方方面面的效率。“節能重卡變速器智能製造項目”位列國家工信部智能製造試點示範，企業順利入選工信部首批綠色工廠示範企業。
通過創新驅動和大量資金投入，法士特一系列信息化、智能化項目接連實施，助推企業踏上了智能智造的新徵程。企業生產實時系統和裝配工藝數字化系統成功上線運行；物流倉儲配送管理系統、倉儲採購系統實現全覆蓋；“兩化”融合貫標全面鋪開；智能化產品遠程服務平臺、實驗數據管理系統等項目建設進展順利；PLM與ERP系統成功對接、高度集成；互聯網＋、大數據、雲計算等信息化平臺成功嘗試；自動化、智能化技術升級改造項目步伐加快，智能化產品廣泛推廣應用。智能智造已經在企業方方面面打下根基。
自動化機器人機加工生產線
眾所周知，工業機器人的應用助力智能化生產是未來發展大趨勢。法士特不斷加大智能機器人應用力度，自行建成20多條智能化生產線，使工業自動控制、通訊、智能機器人、信息控制等多項技術在企業得到綜合應用，實現多工位自動化生產，有效降低員工勞動強度90%以上，產品加工效率提升了20%以上。
依靠信息化、數字化手段，法士特成功打通數據壁壘，逐步殲滅信息孤島，數據信息流速加快，智能技術廣泛應用，智能產品導入市場，智能製造多點推進，管控效能同步提升，已初步形成讓數據多跑路、讓員工少跑腿良好局面，奠定了智慧企業轉型升級的良好基礎。
從立足三秦到走向世界
1968年秋的渭水之濱、蜀倉塬畔，當第一代法士特人懷揣振興民族汽車工業的夢想，披荊斬棘，砥礪前行，用勞動的汗水浸潤著腳下的土地，用勤勞的雙手填平道道溝壑，在同峪溝揮鍬剷下第一鍁土時，誰也不會想到，昔日荒涼的土地會發生滄桑鉅變，吸引著世界汽車業的注目；更不會想到，她的名字會隨著滔滔渭水，淌出山溝，跨海越洋，亮相於世界舞臺。
法士特泰國工廠
二十世紀以來，法士特用短短的十多年時間,將一個名不見經傳的“三線”小企業發展成為立足三秦、面向世界的汽車傳動系統專業研發製造商和全球供應商，產品被國內150多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，並廣泛出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等多個國家和地區。目前，法士特在陝西省西安、寶雞、咸陽等地擁有10餘家控、參股子公司，其中包括與美國卡特彼勒公司合資成立的“西安雙特智能傳動有限公司”、與美國伊頓公司合資成立的 “法士特伊頓（西安）動力傳動系統有限責任公司”和“法士特伊頓（寶雞）輕型變速器有限責任公司”，並在泰國建有獨資工廠，為沃爾沃UD卡車獨家供應變速器。憑藉一流的研發製造水平和豐富的合資合作成功經驗，法士特在2016年順利通過德國戴姆勒OSA審核，並逐步實現批量供貨，成功加入戴姆勒供應鏈體系，企業國際化、高端化發展進程邁上新臺階。以“一帶一路”“中國製造2025”為契機，法士特不斷加快國際化進程，在北美、東歐、東南亞等地區不斷設立分銷公司和辦事處，國際化佈局初具規模，全球化輻射效應日益凸顯。
法士特伊頓（寶雞）輕型變速器有限責任公司
“中國開放的大門不會關閉，只會越開越大。”為持續緊抓“一帶一路”機遇，不斷適應越來越開放的國際市場國內化、國內市場國際化的發展要求，法士特集團黨委書記、董事長嚴鑑鉑在為慶祝企業建廠50週年而舉辦的科技表彰暨創新發展推進大會上，提出“到2030年，實現‘3331’戰略結構調整和銷售收入800億元目標，成為傳動系統國際一流，制動系統國內一流的大型企業集團；成為科技創新驅動的、受人尊敬的國際零部件知名品牌”的發展目標，即傳統市場銷售收入佔比30%、智能化與新能源產品市場銷售收入佔比 30%、國際市場銷售收入佔比30%、資本市場和新業態收入佔比10 %。”
“未來的法士特，不僅要在商用車全系列變速器領域繼續保持領先優勢，更要加速新能源傳動系統的升級換代，加快進入非公路傳動市場，創新協同型發展模式，打造縱深化發展的產業增值鏈。”嚴鑑鉑董事長在法士特科技表彰暨創新發展推進大會上的講話，擲地有聲，信心滿滿。
法士特舉辦科技表彰暨創新發展推進大會
舉首回望，50年歲月崢嶸，50年碩果累累。法士特以奮鬥者、逐夢者的姿態，始終緊跟改革開放發展步伐，積極應對由基本建設到試製投產的創業發展之艱苦、由計劃經濟到市場經濟轉軌發展之考驗、由技術引進到自主創新發展之蛻變帶來的重重機遇與挑戰，不忘初心謀發展，心無旁騖攻主業，以行業排頭兵的發展實際見證了民族汽車工業從無到有、從小到大、從弱到強的跨越崛起和涅槃鉅變。
咬定青山不放鬆，一張藍圖繪到底。站在新時代的起點上，改革開放的東風正勁，法士特百年企業理想熠熠生輝。相信隨著“中國製造2025”、“一帶一路”和供給側結構性改革的深度推進，法士特深化改革活力將全面激發，科技創新優勢將持續發力，心無旁騖專攻汽車傳動領域的成果將不斷擴大，企業高質量發展步伐將加速邁進，引領行業邁入更加廣闊的發展新天地，為汽車產業強國夢、地方經濟社會發展貢獻新力量。
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