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未來三天天氣預報
30日夜間
晴轉多雲；南轉北風1、2級；最低氣溫-11℃；
31日白天
多雲轉陰；北轉南風2、3級；最高氣溫-2℃。
31日夜間
陰轉晴；南轉北風2、3級；最低氣溫-10℃；
2019年1月1日白天
晴間多雲；偏北風2、3級間4級；最高氣溫1℃；
1日夜間
晴間多雲；偏北風2級左右；最低氣溫-10℃；
2日白天
晴間多雲；北轉南風2、3級；最高氣溫2℃。
重要天氣服務提示
1、受東移雲帶的影響，明天本區天空雲量較多，氣溫較低，請注意防寒保暖。
2、火險等級：3級。
氣象科普——凍雨及其形成，如何防範？
凍雨是在特定的天氣背景下產生的降水現象。通俗的說，凍雨就是雨下到地面上和附著物上馬上凍結成冰，也就是說它在天上的時候是雨，但是落下來時就凝結成冰。
凍雨是如何形成的？
當較強的冷空氣南下遇到暖溼氣流時，冷空氣像楔子一樣插在暖空氣的下方，近地層氣溫驟降到零度以下，溼潤的暖空氣被抬升，併成雲致雨。當雨滴從空中落下來時，由於近地面的氣溫很低，在電線杆、樹木、植被及道路表面都會凍結上一層晶瑩透亮的薄冰，氣象上把這種天氣現象稱為“凍雨”。我國南方一些地區把凍雨又叫做“下冰凌”，北方地區稱它為“地油子”。這種雨從天空落下時是低於0℃的過冷水滴，在碰到樹枝、電線、枯草或其他地上物，就會在這些物體上凍結成外表光滑、晶瑩透明的一層冰殼，有時邊凍邊淌，象一條條冰柱。這種冰層在氣象學上又稱為“雨凇”或冰凌。凍雨是過冷雨滴或毛毛雨落到溫度在冰點以下的地面上，水滴在地面和物體上迅速凍結而成的透明或半透明冰層。如遇毛毛雨時，則出現粒凇，粒凇表面粗糙，粒狀結構清晰可辨；如遇較大雨滴或降雨強度較大時，往往形成明冰凇，明冰凇表面光滑，透明密實，常在電線、樹枝或艦船上一邊流一邊凍，形成長長的冰掛。
哪些地方容易出現凍雨？
凍雨多發生在冬季和早春時期。我國出現凍雨較多的地區是貴州省，其次是湖南省、江西省、湖北省、河南省、安徽省、江蘇省及山東省、河北省、陝西省、甘肅省、遼寧省南部等地，其中山區比平原多，高山最多。雨水從空中落下來結成冰，這種冰積聚到一定程度時，不僅有害，而且危害不淺。
凍雨產生的原因，需要具備兩個條件：一是冷空氣比較強，致使地面溫度達到0℃及其以下；其次，要有暖溼氣流，只有具備了水汽，才能形成降雨的形式。就像一塊夾心糖，上下冷，中間這層暖。但是貴州比較特殊，沒有暖層的情況下照樣可以下凍雨，因為它的海拔比較高，這是其特殊的原因。
從氣候特點上來講，在貴州、湖南西部等地山區出現凍雨屬當地冬季的特色天氣。它的特色，體現在海拔高度上，也體現在緯度上，像貴州的海拔高度大多在1000米以上，冷空氣侵入後在此地起主導作用；從緯度上來講，此位置剛好是冷空氣與暖溼氣流交匯的地段。由此來看，凍雨的產生帶有地方特色。
如何防範凍雨危害？
凍雨所造成的危害不可忽視。電線結冰後，遇冷收縮，加上凍雨重量的影響，就會繃斷。有時，成排的電線杆被拉倒，使電訊和輸電中斷。公路交通因地面結冰而受阻，交通事故也因此增多。大田結冰，會凍斷返青的冬麥，或凍死早春播種的作物幼苗。另外，凍雨還能大面積地破壞幼林、凍傷果樹等。凍雨厚度一般可達10～20毫米，最厚的有30～40毫米。所以凍雨對交通運輸、電力、農業等，特別對通信和輸電線路影響更大。
在凍雨發生前，氣象部門會連續發佈了冰凍預報和相關預警，對電力、農業和交通等部門以及公眾進行了相關提示，提出防禦建議。
當凍雨發生時，要及時把電線、電杆、鐵塔上的積冰敲刮乾淨。在機場，要及時清理跑道和飛機上的積冰。對於公路上的積冰，要及時採取溶冰措施，並組織人力清掃路面。如果發生事故，應當在事發現場設置明顯標誌。在凍雨天氣裡，人們應儘量減少外出，如果外出，要採取防寒保暖和防滑措施，行人要注意遠離或避讓機動車和非機動車輛。司機朋友在凍雨天氣裡要減速慢行，儘量不要超車、加速、急轉彎或者緊急制動，應及時安裝輪胎防滑鏈。
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