小貨車迎面撞上大貨車!監控拍下驚險瞬間!

近日,順德百安路杏壇吉祐路口發生驚魂一幕,一輛小貨車徑直撞上一輛正在轉彎的大貨車,小貨車車頭被完全壓癟, 司機被困駕駛室裡不知生死……

近日,中午13時07分,百安路杏壇吉祐路口,一輛往均安方向行駛的一輛小貨車重重地撞上一輛正在掉頭的重型貨車,瞬間煙霧縈繞。 大貨車司機慌忙跑下車一看,嚇得趕緊電話報警。 接報後,佛山交警、消防、醫護人員迅速趕到現場,看到小貨車車頭被完全壓癟, 兩車像連體嬰般粘連在一起,擋風玻璃和車輛零部件碎了一地,不由倒吸一口涼氣。。

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車上依稀傳來微弱的聲音,司機還活著,為了防止二次事故發生,交警首先對現場實施臨時交通管制和警戒,維護秩序。


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根據現場情況,消防人員決定採取先將兩車分離的方法爭取救援時間, 在拖離追尾小貨車的過程中,民警一方面安撫被困人員,另一方面協助消防和醫護人員進行救援,很快,小貨車被拖離成功,司機額頭受傷,滿臉是血,非常虛弱,而且的腹腔被方向盤頂住,腰部以下被變形的車頭卡死,根本動不了。


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消防人員將小貨車駕駛室進行破拆,用液壓剪擴鉗等工具擴張中控臺和座椅之間的空間,將司機從駕駛室救了出來。由於搶救及時,司機並無生命危險。


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大貨車司機彭某30歲,當天中午他駕駛粵A號牌在百安路杏壇吉祐路口準備掉頭往均安方向行駛時,突然聽到車後“嘭”一聲巨響,彭某以為爆胎了,於是立即下車查看情況,才發現出了大事。


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交警經過調查和反覆研究認定,大貨車司機彭某在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口轉彎時,沒有讓直行的車輛車輛先行,是事故發生的主要原因,違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條第一款第三項相關規定,負事故的主要責任, 而小貨車司機張某駕駛機動車因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款規定,是事故發生的次要原因,負事故的次要責任。

十字路口,容易引發事故,尤其是在沒有交通信號燈的路段,交警蜀黍今天帶了一個口訣,幫助大家輕鬆搞定十字路口行車:轉彎讓直行、支路讓主路、右側先行。


通過無交通信號路口

右側車輛優先▼

在無交通信號控制的十字路口,前進方向的右側車輛擁有優先路權,需要讓右側車輛優先行駛,即灰色車要讓白車先行。

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車輛右轉▼

1、在無交通信號控制的十字路口,右轉的車輛需要讓直行的優先通行。

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2、在無交通信號控制的十字路口,右轉的車輛需要讓左轉的優先通行。

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車輛左轉▼

在無交通信號控制的十字路口,左轉車輛需要讓直行車輛優先通行。

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★ 有讓行標誌的路口

有讓行標誌的一方需要讓行

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特殊情況:

信號燈交替

若前車在上一個信號燈循環進入路口,還沒來得及完全穿過路口就變了紅燈,要讓行已經駛入路口中的車輛優先通過。

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