在MotoGP還沒有興起時，
勒芒24小時耐力賽就已風靡全球，
勒芒24小時耐力賽（24 Heures du Mans）
在位於巴黎西南200公里的小城勒芒舉行。
其魅力在於對車輛的限制並沒有那麼繁複，
讓各家工廠擁有更多發揮空間。
這也造就勒芒賽車大都非常快。
在勒芒耐力賽2/3的汽車賽程裡，
平局時速可達370km/h，
直道最高達到驚人的404km/h。
隨著勒芒大賽被全球車迷接納，
美國勒芒、日本勒芒等賽事也接踵而來。
但是，最經典的還要數法國勒芒。
歷史悠久的MOTO GUZZI
在法國勒芒摩托車賽取得過優秀戰績，
並且在當時推出以勒芒命名的車型——
Le Mans 850.
其根據1971款V7 Sport演變而來，
標誌性的橫置V型雙缸，
馬力提升至71 hp，
最高時速可達208km/h。
而今天要跟大家分享的，
就是Le Mans 850的現代演繹。
這部Le Mans V850 Mark III Custom~
由Gannet Design和Vanguard聯合打造，
整車自內而外閃耀著古典美感，
無論是金屬拉絲質感的擾流板，
還是誇張凸出造型的車頭燈，
都是對傳統賽車的完美詮釋。
閃耀靈感的設計亮點
80年代風格的大型鋁製整流罩；
鯊魚腮散熱窗；
老式戰鬥機風格儀表組合及按鈕；
油箱定位皮帶；
CAFE RACER簡潔尾部內嵌雙圓小尾燈。
以上這些細節組合在一起，
讓這部經典Le Mans 850~
無論是靜止還是飛馳，
都呈現出獨一無二的美感。
而更酷的則是對細節的雕琢，
和對性能的提升。
原有的電氣系統都已升級，
電池被安放在整流罩內發動機下方，
YSS減震可以根據需求進行完全調節，
制動系統也採用新款Brembo卡鉗，
不鏽鋼直通排氣聲浪與外形一樣炫酷。
在很多歐洲家庭，
MOTO GUZZI憑藉優秀品質，
成為能傳家的機車藝術品。
雖經數十載歲月打磨，
但只要保養得當，
稍加改裝即可煥發芳華，
就像今天這部Le Mans V850，
迷人的氣質令人折服······
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