10月20日，中國自主研製的大型水陸兩棲飛機----“鯤龍”AG600，在湖北荊門漳河機場成功實現水上首飛，這是繼2017年12月24日“鯤龍”AG600在廣東珠海陸地上首飛成功後的後繼測試，標誌著我國大飛機終於實現了“上天入海”的既定目標。
在欣喜之餘，你不禁會問，總設計師是誰呀？是哪所大學畢業的？資料顯示，這位總設計師叫黃領才，是南京航空航天大學1984級校友。另外，南京航空航天大學也參與了“鯤龍”AG600的研製工作。網友：真是意想不到呀！南京航空航天大學究竟是1所怎樣的大學呢？
南京航空航天大學簡稱南航，是工信部直屬的1所具有民航特色的航空航天理工類大學，是211工程，世界一流學科建設大學，985工程優勢學科創新平臺（航空飛行器設計製造與飛行安全優勢學科創新平臺）大學，也就是俗稱的“小985”工程大學。
南航的前身是1952年以511廠為基礎創建的南京航空工業專科學校，是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一，1956年升格為南京航空學院，1993年改名為南京航空航天大學。大學發展到現在，已有17個專業學院，55個本科專業。有專任教師1821人，其中有高級職稱1260人，博士生導師516人，院士及雙聘院士10人，還有“千人計劃”、“長江學者”、傑出青年等一大批優秀人才。
力學是南航的世界一流學科建設學科，航空宇航科學與技術、力學2個學科是國家一級重點學科，國家二級重點學科9個，國家重點（培育）學科2個，國防特色學科10個。工程學、材料科學、化學和計算機科學4個學科進入ESI全球前1%。有國家級特色專業（建設點）6個，工信部重點專業8個，國防重點專業和緊缺專業（方向）9個。
多年來，南航科研成果頗豐，獲得省部級以上科學技術成果獎1391項，其中國家級獎72項，自行成功研製了28種型號的飛行器。2013年新型航天技術助力“嫦娥三號”成功奔月。除了取得驕人的業績外，還培養了一大批的優秀人才，如航空工業直升機總設計師吳希明，直升機設計研究所所長洪蛟，航空工業首席技術專家鄧景輝等數十位行業領導和總設計師，為我國航空航天事業做出了巨大貢獻。
上圖為南航2018年在部分省份理科高考錄取分數線，對照錄取分數線，對這樣1所大學，你是否很嚮往呢？
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