12月25日8時58分，隨著哈爾濱至牡丹江D8511次列車緩緩地駛離哈爾濱站，哈牡高鐵正式開通運營，黑龍江的綠水青山及冰天雪地美景，乘哈牡高鐵便可盡收眼底。自此，大慶市民到牡丹江只需3個小時就能到達。
以前，大慶市民去牡丹江探親、旅遊、出差，都是乘坐火車，或長途客車前往，單程就要6個多小時，來回一趟很周折。如今，隨著哈牡高鐵的開通，大慶市民可以從東站或西站乘高鐵到哈站、哈西站後，換乘哈牡高鐵前往牡丹江。
據瞭解，哈牡高鐵線路全長293公里，設有哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江11座車站，設計時速250公里，最快運行時間縮短至1小時28分。全線設橋樑109座，隧道39座，是一條冰雪旅遊線路。
在票價方面，哈牡高鐵實行浮動票價，商務座特等座票價為200元，一等座票價為151—178元，二等座票價為72—111元。
由於哈牡高鐵全線位於高寒地帶，考慮到獨特的氣候、地理情況，哈牡高鐵與省內其他高鐵相比，增加了多重安全技術保障。而且高鐵安裝了減速玻璃，即便是在高速運行時，車內乘客也不會感到不適。
小編了解到，大慶市到牡丹江市的列車平時日均客流在200餘人（次），遇到節假日高峰期能達到400—500人（次），還有不少人選擇乘坐長途客車或自駕前往。
目前，大慶市周邊的哈大高鐵、哈齊高鐵、哈佳高鐵、哈牡高鐵均已經通車投用，牡丹江到佳木斯的客運專線正在建設，京沈高鐵、京哈高鐵均推進順利。
最新消息稱，京沈高鐵遼寧段的開通運營已進入倒計時，全線通車也是指日可待。一旦京沈高鐵開通，屆時，從北京乘坐火車到瀋陽，時間將縮短到2小時30分，北京至哈爾濱縮短至4小時可到達。到時候，從大慶坐高鐵去首都也就5個小時。
來源/大慶油田報·都市生活
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