鮑勃·盧茨，通用汽車公司前副總裁估計，自駕車將在 15~20 年內正式取代人類目前駕駛的汽車，一些汽車製造商，包括特斯拉和通用汽車已經開始投資於自動操作汽車的發展。此外，NVIDIA圖形芯片卡製造商都對汽車市場的發展更為樂觀。
目前，特斯拉，谷歌，Lyft，Uber，通用汽車，福特汽車等，也有一些汽車製造商，這些都是自動駕駛汽車製造業，我們一直在測試和部署了過去。在這一點上，有47多年的汽車行業經驗的盧茨已經指出：“汽車產業是加速曲線上。數百年來，馬是人類的一個主要的移動工具。過去的120年裡，移動工具是汽車。現在，人類使用轎車。但這個時代馬上要結束了，因為傳輸將在完全自動化的方式進行。“
盧茨說，在未來15到20年之內，，自駕車轉型將全面衝擊消費者，屆時 2~3 成車輛都將採用自動駕駛。99.9% 的事故都是人為造成的，因此各國政府會了解自駕車比人類駕駛更安全，之後人類駕駛車輛上路將不再合法。換言之，車主不是得報廢車輛，就是出售改買自駕車，這個過渡期大約是五年。
盧茨表示， 民眾是否接受自駕車並非自駕車成功的必要原因，因為Uber 、 Lyft 、聯邦快遞（FedEx） 、UPS 、美國郵局（US Postal Service） 與亞馬遜（Amazon） 等業者將帶頭採購不同等級的自駕車，以提升其業務發展。魯茲認為，這些公司採購的自駕車將不會掛上車廠品牌，而是使用這些公司的品牌，因此自駕車雖然由福特汽車製造，但卻會標記為 Uber 自駕車
盧茨對汽車時代的結束意見，也被其他行業的證實。舉例來說，GPU大慧的首席執行官黃仁勳先生認為，自動運行的車輛在四年內進入市場，豐田汽車公司宣佈，將推出智能汽車成為一個熱門話題。谷歌的Waymo是計劃在未來幾個月內啟動自動運行服務。
盧茨還表示，汽車行業在未來10 -15年會繼續按照目前的模式。但20年後，人類動力汽車，維修店經營，經銷商都將成為歷史。
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