MC.200
寫這篇文章之前棟哥也在糾結，到底是按照等級劃分的順序來寫（比如意大利的“0”系和“5”系戰機），還是按照系列來劃分。前者方便大家瞭解意大利戰機在二戰的演化，後者更符合大家的日常順序，最終棟哥還是決定按照系列來劃分。好了，說了這麼多題外話，今天為大家介紹的是二戰意大利最具代表性的MC系列戰機。
MC.200
MC系列戰機是由意大利馬基公司研製的，而其1937年首飛的MC.200則是整個系列中最原滋原味的意大利戰機。該機採用單翼全金屬結構；武器為2挺12.7mm機槍；使用FiatA.74RC.38發動機，最高時速512km/h。發動機部位也成為MC.200和後續系列最顯著的外形差別（螺旋槳部位）。
MC.200模型
MC.200在二戰初期是一款性能還算優異的戰機，共生產1100餘架（對意大利來說產量不算少），陪伴著意大利空軍在北非、巴爾幹、甚至是俄國作戰。在1941年冬季，MC.200在俄國戰場以損失15架的代價擊落了88架蘇軍戰機。
MC.202
MC.202是MC.200的升級型，最主要的區別是換裝了德國戴姆勒-奔馳公司生產的DB.601/A發動機，在動力上獲得了較大提升（最大速度595km/h），也是從這個時候開始MC系列的外形越來越像德國的梅塞斯密特BF109戰機了。除了保留機頭的12.7mm機槍，MC.202還在機翼上加裝了7.7mm機槍用以提升火力。MC.202在北非戰場表現優異，性能要優於英軍的颶風。
MC.205
MC.205則是二戰意大利在戰鬥機領域的巔峰表現，該型戰機在MC.202的基礎上換裝了動力更為強勁的DB.605發動機，同時將機翼上的機槍換成了20mm機炮。在西西里作戰中一戰擊落了14架英軍噴火戰機，而自身僅損失2架。
墨索里尼視察意大利空軍
可以說相較於意大利愚蠢的陸軍，意大利皇家空軍無論是在裝備，還是在作戰能力上都有其可圈可點之處。
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