希望車內能有個舒適的駕駛空間，可是原車噪音過大，無法舒心駕駛，所以很多車友們開始絞盡腦汁的想辦法，其實很簡單，你只需要做一個全車隔音就解決啦。但是效果好壞還是要看材料的搭配與工藝雕
琢，沒有專業店施工是不可以的，我們需要找到噪音來源，然後給出車主正確有效的施工方案，而且在施工之前前一定要清洗車身的灰塵以及油漬，這樣才能做出更好的隔音效果。
濟南孚卡悅聽是山東大能隔音品牌推廣中心，汽車隔音十大名店，施工工藝與手法都是非常專業的。改裝過大眾途觀車型數量，對於車身的拆裝可以說是輕車熟路。我們做隔音所用的材料是中國第一品牌大能隔音的新品大能紅派。
我們第一步要做的是汽車底盤的隔音，汽車底盤隔音主要是針對輪胎與地面的產生的路噪聲，汽車底盤隔音做得好，能最大程度降低路噪聲。（底盤隔音講究施工技巧不能直接鋪上就行了，每個部位怎樣貼，每個部位應該貼什麼，都是有講究的，隔音材料再好，不合理運用，也是會浪費的。）
鋪上一層減震板之後，再在此基礎上加貼一層吸音棉，二次吸收車內的一些噪音，達到最好的隔音效果。
後備箱與翼子板的隔音（最少要覆蓋70%的有效面積才能有效的達到止振效果。在這裡我們是進行的滿鋪的施工。）
和底盤是一樣的，我們一樣要為後備箱隔音進行二次吸音處理。（後備箱會經常放東西，在車身行駛的過程中，後備箱的東西振動時有隔音棉的緩衝也會減小對底部鈑金的撞擊。因為後備箱蓋也是容易傳導噪聲的部位，所以在裡面加入了隔音棉用來吸收高頻噪聲。）
門板的隔音相信很多朋友們都知道，這是最基礎的隔音也是進行音響改裝之後一定要做的一個部位。四門隔音通常會採用三層隔音方式，一層是內腔的汽車隔音，第二層是外層的汽車隔音，第三層一般就是在車內飾板處進行隔音棉處理。
後記：每一個部位的用料與做法都是不同的，隔音是一次性工程，如果不注重施工和細節，一位的追求價格是沒有任何意義的，感謝車主對我們的信任，隔音之後的效果真的非常不錯。
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