在國內，50多歲的“經典車”還在生產，並且拿出來繼續賣的，估計也就北汽製造了。
BJ 212新增加1.5T+6MT車型，售價7.07萬。目前為國V排放標準，明年5月份升級為國VI排放標準。另外，BJ 212未來還將推出增程式版車型。
BJ 212的外形從1965年到現在就沒咋變過，簡直就是工業活化石，一看到它就讓你想起黑豹樂隊，想起《激情燃燒的歲月》。
圓形的純鹵素大燈，非常有年代感，上方還帶獨立的防空燈。
經典的三角門，配有讓車內外“同呼吸共淋雨”的軟頂敞篷。
前盤後鼓剎車系統，縱置鋼板懸架。板簧懸架的好處是載貨能力強，壞處是乘客吃飽了去越野，容易把飯顛出來。
“新款”212換了一臺三菱4A91T 1.5T發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，傳動匹配6速手動變速箱。
內飾回到了改革開放前，全車最高級的配置就是空調和CD。
官方宣稱，BJ 212新1.5T車型前車門增加了密封條，板簧位置更低，弧度更大，板簧和車身連接部分也增加了一些緩衝墊，進一步提高了舒適性。
配純粹的分時四驅系統，帶低速扭矩放大功能。
BJ 212雖然經典，但整車工藝水平完全是上個世紀的產物，7萬塊錢基本就是純賣情懷。
不過有一個好處，買完BJ 212後，你少去幾次修理廠，沒多長時間，你的修車技能就鍛鍊得差不多了。
北汽製造宣稱，BJ 212明年6月份將推出全新的底盤，搭載前後獨立懸架。明年8月份推出增程式混動車型，10月份推出自動擋車型。
BJ 212見證了中國汽車工業的發展，也見證了一代又一代人成長，大家都不願意看到BJ 212繼續打著“情懷牌”忽悠消費者。希望明年的獨立懸架212和增程式混動212能給咱們驚喜。
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