法國的“黃背心”抗議活動，迄今已經進入到第三週。
從11月17日起至今，每到週末，身穿黃色背心的抗議者們就湧向巴黎乃至法國的公共場所，抗議政府於明年元旦起調漲燃油稅的決定，這一抗議活動隨著社交媒體的發酵，逐漸蔓延至全國各地。
就在剛剛過去的週六，抗議活動引起了自爆發以來最嚴重的騷亂——
▲巴黎街頭的抗議者。圖據CNN
12月1日，整個巴黎近乎變成了戰場，市中心一度失控，5500多名抗議者聚集在香榭麗舍大道：凱旋門遭到塗鴉破壞，盧浮宮前濃煙滾滾，巴黎上空硝煙瀰漫，無數“黃背心”蒙面抗議者焚燬汽車，並同巴黎警方發生了大規模的衝突……
外媒評價這次衝突為,“自1968年五月風暴以來，巴黎近50年中最嚴重的騷亂之一。”
面對這樣的形勢， 12月4日，馬克龍政府最終由總理菲利普出面宣佈做出讓步，暫緩燃油稅上漲的實施，“沒有任何稅收，值得威脅到國家的團結。”菲利普在講話中表示。
然而，在分析人士和抗議民眾看來，這樣的讓步，似乎只是“治標不治本”的抱薪救火。
巴黎5500多人走上街頭
衝突造成上百死傷
據法國媒體報道，這場“黃背心”抗議活動，最初在11月17日爆發，並在此後的三個週末連續發生多次集會，通過社交媒體在法國範圍內迅速發酵。
11月24日，在抗議活動爆發一週後，香榭麗舍大道上再次燃起了火光。
當時，馬克龍的態度還算比較強硬。在25日的推特上，他用了三個“可恥”回應抗議活動：“感謝我們勇敢、專業的警察部隊。對那些攻擊警察的人感到可恥，對那些襲擊其他公民、記者的人感到可恥，對那些恐嚇官員的人感到可恥，法國絕不容忍暴力。”
然而，馬克龍的強硬態度，並沒有緩和形勢——
12月1日，週六，巴黎“黃背心”抗議活動發起第三次，也是目前最大型的一次示威遊行：香榭麗舍星形廣場騷亂。
此次遊行在巴黎吸引了5500多人參與，全法國境內大約有3.6萬人上街抗議。遊行中，警民雙方爆發了衝突，發生了焚燒汽車和燃燒路障等極端情況，最終造成3人死亡，263人受傷，412人被捕，其中378人被拘留。
▲在遊行中受傷的示威者。圖據CNN
這其中，富裕的巴黎西部和巴黎市中心遭受的打擊最為嚴重，商店遭到破壞和搶劫，數十輛汽車被燒燬，著名的凱旋門被塗鴉覆蓋。法國的《巴黎人報》網站，直接以“巴黎香榭麗舍大街和星形廣場在流淚”為標題報道了此次衝突。
雖然示威有暴力化的趨勢，但是，法國民眾支持示威者的情緒依然強烈。根據不同民意調查顯示，支持“黃背心”抗議活動的民眾比例高達七成半到八成半。更有評論人士指出，就算很多法國人不願親身參與，但是他們實質上也支持示威者的舉動，認為他們是受到壓迫不得已才採取的反抗。
▲巴黎街道上被燒燬的汽車殘骸。圖據CNN
據悉，為了加速向新能源轉型以及控制空氣汙染，法國政府此前決定自2019年1月起，開始對每升柴油和汽油分別徵收6.5歐分以及2.9歐分的二氧化碳稅。但這對於許多已經處在貧困線上下，尤其是貧窮的卡車司機們來說，無疑是雪上加霜。
馬克龍政府困局
不知道和誰談判、談什麼
在民意一面倒支持示威者的壓力下，馬克龍政府在週日緊急宣佈，由總理菲利普出面，與示威者在週二（4日）進行談判。
但遺憾的是，“黃背心”組織方面並沒有接招。
週一（3日），“黃背心”組織方面宣佈退出談判，主要原因有三：第一，政府仍未表態放棄增加燃油稅；第二，不願意充當“聽政府人員教訓的玩偶”；第三，他們稱自己的安全受到“威脅”。
而更為尷尬的局面是，由於“黃背心”抗議活動是通過社交網絡傳播，因此沒有真正的領導者，這也給談判的促成造成了極大困難。
實際上，早在12月1日的大騷亂髮生前，法國總理菲利普就曾經至少兩次試圖與示威者們的代表開啟談判，甚至放出話來稱“群眾運動訴求中有很多合理的因素”。
▲法國愛麗捨宮前的示威抗議者。圖據CNN
然而，直到現在也沒有人站出來與總理對話，即使有人願意站出來，可能也難以獲得民眾的認可。其中一位原本被外界認為是“黃背心”發言人的代表在11月28日與菲利普會面後，卻說自己只是“前發言人”而已，拒絕代表所有的參與者……
從現在的形式來看，“黃背心”抗議活動顯然沒有中心領導，所依仗的只有民意的支持。在抗議的人群中，不乏非要馬克龍下臺的“激進派”，與此同時，極左、極右翼領袖都呼籲馬克龍解散國會。
因此，馬克龍政府即便想通過談判緩和局面，也顯得有些束手無策——他們不知道談什麼，更不知道究竟要和誰談。
政府讓步，宣佈緩提燃油稅
抗議者稱將繼續抗爭到底
儘管雙方的談判難以進行，但是面對國內越來越嚴峻的形式，為了平息示威者的憤怒，馬克龍政府方面仍然做出了讓步，回應了抗議者方面的訴求。
12月4日，在法國午間新聞播報的前一刻鐘，總理菲利普宣佈6個月內暫停上調燃油稅。除此之外，2018年推出的車檢改革，以及原本準備增加8%-10%的電費也被叫停。靠天然氣取暖的家庭也獲得了好消息，菲利普總理宣佈，天然氣在冬季停止漲價。
“沒有任何稅收，值得威脅到國家的團結。”菲利普在講話中表示。他稱，政府方面已經傾聽到了民間的疾苦。他表示，有些人還沒到月底就過得很困難；有些單身女性帶著孩子艱難度日。菲利普表示，他非常理解，很多早出晚歸的勞動者已經被逼到了牆角。
▲在示威活動中維護秩序的防暴警察。圖據CNN
儘管總理在電視講話中的態度不可謂不誠懇，但法國當地記者採訪到的抗議代表卻認為，總理雖然聽到了他們表達的憤怒，但他所宣佈的措施是不夠的。因此，他們回應稱，此前的舉動還只是“第一步”，將持續抗爭到底。
在總理講話發出後的當日，仍有數間加油站被抗議者佔據；法國石油集團道達爾（Total）11處燃油倉庫的道路遭封鎖，目前該集團在全國境內的多座加油站燃油庫存已快見底。
巴黎近郊塞納-馬恩省（Seine-et-Marne）一名參與“黃背心”活動的貨車司機對全天候電視臺BFMTV記者表示，“黃背心”抗議矛頭指向馬克龍，那麼為什麼總統不親自出面？他還表示，這個週六會舉行第四次抗議活動。
分析稱暫緩燃油稅治標不治本
馬克龍支持度下挫至23%
歐亞集團（Eurasia Group）分析師利奇菲爾德（Charles Lichfield）週二（4日）發報告表示，由於政府仍沒有計劃扭轉最初的加稅步伐，因此，他們推測，短暫的凍結漲燃油稅不一定能阻止抗議活動再發生。
特尼奧情報顧問公司（Teneo Intelligence）研究部副主任巴羅佐（Antonio Barroso）表示，雖然抗議活動是因柴油和汽油稅增加而出現，但抗議者的聲音還包括對近年來民眾購買力下降的不滿以及對馬克龍經濟改革政策的反對，部分示威者聲稱，這是對最富有的人有利的政府。
此外，針對總理菲利普原定4日與“黃背心”代表會面最終破局一事，巴羅佐指出，政府迄今無法和示威者建立對話，主要源自“黃背心”活動從互聯網上組織起來，缺乏正式的領導結構。
▲12月1日，凱旋門前的騷亂。圖據CNN
根據巴黎競賽週刊（Paris-Match）和南方電臺（Sud Radio）委託民調機構伊佛普-菲杜奇（Ifop- Fiducial）所做的最新調查顯示，總統馬克龍的支持度目前已下挫6個百分點，僅剩23%，創下新低；總理菲利普的支持度則下跌10個百分點，至26%。
截止到現在，馬克龍的民調支持度已經和前總統奧朗德2013年末的低民望相近，奧朗德當時被稱為該國近幾十年來獲最低民調支持率的總統。
紅星新聞記者丨翟佳琦 編譯報道
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