11月28日，由中車唐山公司牽頭研製的時速160公里動力集中電動車組，獲得了由國家鐵路局頒發的型號合格證和製造許可證，
產品編號為0301，型號為KZ25TA，標誌著時速160公里動力集中電動車組具備了批量生產條件和商業運營資格。列車上線運營後，將逐步替代現有25型鐵路客車，成為我國下一代普速客車的主力產品。
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制
造
許
可
證
時速160公里動力集中電動車組由中國鐵路總公司主導，依託八軸客運電力機車和既有25T型客車技術平臺，中車唐山公司牽頭組織客車主機廠及院校聯合設計，是具有完全自主設計權的“復興號”系列產品之一。
動車組採用固定編組，按需求分為短編組、長編組動車組和靈活編組，性能較25型客車有較大提高，旅客舒適度、安全性能、維修成本、車輛整體檔次等方面均進行了提升。由於運行速度較快，動車組還具有明顯的時間優勢，根據運行圖模擬情況，
每千公里運行時間比25T 客車壓縮約1小時，比25G型客車壓縮4～7小時。
時速160 公里動力集中電動車組在我國10萬公里既有線路上可全面開行，能滿足在既有線鐵路大量運用需求。根據運營需要，本車除可在客運專線使用，還可應用於既有線提速線路、新建快速線路，遠離高鐵線路的廣大國民也能夠在家門口乘坐舒適的動車組出行。從產品結構上，
既可開行“夕發朝至”列車，也可開行中長途列車和城際短途列車；在線路類別上，可在所有電氣化線路使用。大量推廣後，將大幅度提高既有線旅客列車裝備水平、服務質量和盈利能力。成為建設交通強國，全面建設小康社會的重要基石之一。
時速160公里動力集中電動車組項目時間軸
2017.6.16
短編組出廠。
2018.1.8
完成短編組型式試驗。
2018.7.1
長編車組出廠抵達鐵科院進行型式試驗。
2018.7.18
短編組完成20萬公里運營考核。
2018.9.6
完成動車組技術評審。
2018.11.5
長編組所有型式試驗完成併合格。
2018.11.28
取得型號合格證和製造許可證。
點贊時速160公里動力集中電動車組項目團隊
不忘初心，
勵志圖強，
為公司後續客車市場打開局面。
內容轉自百年唐車
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