奔騰B50故障案例
報進氣壓力故障如何維修及思路，更換後剎車片報左右側執行器氣隙故障如何維修及思路。
車主反應加速過程中會自動熄火故障碼如圖；
這裡就需要看我們車上傳感器是幾線的，我們一般壓力傳感器線為4條，電源為5V,打鐵，溫度信號線，進氣壓力信號線。當我們拔掉插頭測量電壓會有3條5V電壓線，這是電腦版發出來的模擬電壓，查看數據（進氣溫度的數據流會在-40度），插上插頭測量信號電壓會有一條電源，打鐵，倆調信號電壓會在1.7V-3.1V左右，著車後萬用表打到電壓當一表筆打鐵，一表筆接信號，看電壓數據變化，進氣溫度的電壓變化會較小，以上-40度也是證明了，進氣溫度是正常的，問題就在進氣壓力信號上如圖
維修工測量出沒有進氣壓力信號電壓，拔掉插頭只有倆條電源，找到線路接好故障排除。
故障總結維修；電路我們必須要了解電路功能，對下拉電阻知識的認識，解決客戶不必要的開支，打好維修的基礎，此故障直供與參考。
故障2
更換後剎車片後報左右執行器氣隙故障，這問題是很典型故障，和卡宴操作是一樣的，修車閱歷多了也就豐富了知識思維也變廣泛。老鐵案例寫的不好也體諒下謝謝。如圖
意思是你釋放了剎車後，輪盤裡的電子手剎位置長生了變化，需要我們手工去修復，調整好後(行駛車輛做磨合匹配）解碼器會自動提示操作方法。
故障總結；設備的運用也是很重要，多用心去思考問題，直供參考。易學通汽車網絡學院浙江地區管理員楊繼武
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