據悉，截至現在，我國60歲以上老年人口已經超過了2.3億，成為世界上唯一一個老年人口超過兩億的國家。隨著老年人數量的不斷增長，老舊小區加裝電梯的現象也開始逐漸普遍。而由此衍生的矛盾和爭議也不少。
雖然《物權法》第76條明確規定，“改建、重建建築物及其附屬設施，應當經專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意。”電梯屬於建築主體的附屬建築物，故只要有三分之二的業主同意，老舊小區就可以安裝電梯。而且今年全國兩會期間，《政府工作報告》也明確提出鼓勵有條件的老舊小區加裝電梯。
但即便如此，老舊小區加裝電梯依然步履維艱：咸陽一老舊小區被納入秦都區老舊小區加裝電梯項目，裝一部電梯政府補貼15萬元。在徵得其他業主同意後，正準備施工，卻遭到一樓一住戶多次阻撓導致停工;漢陽鸚鵡花園小區一單元樓因一樓住戶要求高層業主賠償10萬元否則堅決不同意加裝電梯，導致施工第3天工程被暫停;江漢區陽光花園一單元樓因2戶一樓業主反對加裝電梯，導致電梯至今沒有安裝成功;杭州某老舊小區家轉電梯，好不容易讓該單元樓的所有業主都同意了，卻遭到對面單元樓的阻撓，導致電梯加裝失敗...
類似的案例還有很多，低層業主反對加裝電梯也早已不是新鮮事。但近日成都錦瑞園小區低層住戶對加裝電梯提出的補償要求，卻引起了不小的爭議。
該小區為石油物探局2000年修建的宿舍，共有15棟住宅，樓高7層。隨著省市既有住宅電梯增設的相關政策出臺，小區高層業主開始籌備加裝電梯事宜。經過意見收集和統計後，相關單元已有“超過三分之二業主同意”增設電梯。高層業主便對業主簽字情況、電梯增設的房屋位置、實施主體、電梯位置等多項內容進行公示，並接受相關利益人的異議反饋，公示期10天。同時，對於加裝電梯的出資比例也進行了公示：1樓住戶不出資，2樓到7樓各樓層業主所佔資金比例分別為：7.7%、15.38%、16.92%、18.46%、20%、21.54%，電梯運行費用及保養費用與此比例一致。
但對於加裝電梯，“小區部分業主”提出了異議，並提出了補償要求：
1、由於各樓幢、各單元、各樓層之間的業主意見不一，加裝電梯不僅影響鄰里和諧，還破壞小區環境，故建議成立小區居住環境管理自治小組;
2、加裝電梯在高層業主受益的同時，損害了低層業主的利益，故低層業主理應獲得補償：1樓為30萬，2樓20萬，3樓10萬;
3、電梯加裝後，高層業主對房屋進行轉租、轉售，需賠償本單元業主40萬元。其中20萬賠償低層業主，20萬作為以後電梯維護費用。
對於該“小區部分業主”的要求，高層住戶覺得不可理喻：一方面，裝電梯可能會給房屋帶來升值，但升值的不僅僅是高層業主，應該是整個小區的品質，不能只看個人的眼前利益;另一方面，由於小區是單位房，當年資歷老的職工可以挑選房子，高層的就留給資歷淺的人，低層的房屋價值比高層多10-20萬元，但也沒有給高層住戶補償。低層房屋本就比高層值錢，現在還要給他們倒補錢，是沒有道理的。
對此，不少網友卻認為，該“小區部分業主”的要求很合理。因為，加裝電梯會讓一樓出口變得擁擠，造成出行不便;影響1樓的通風采光，且噪音會增加。這不但影響低層住戶的日常生活，還會將造成房子貶值，所以低層業主的補償要求是很合理的。
律師說
在滿足增設條件的情況下，可以增設電梯。但在實際情況中，如果對低樓層住戶有一定影響，建議高樓層業主可以跟其協商解決，也可以給予一定的補償。
對於低層住戶對加裝電梯百般阻撓甚至索要賠償的做法，老鐵們，你們怎麼看呢?歡迎留言分享!
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