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全新的凱迪拉克CT6，真是誠意滿滿，不用多想，凱迪拉克這次的用心之作，又一次將目標對準了BBA中大型豪華轎車，也可以看出凱迪拉克的不甘心，這臺車到底怎麼樣，我開過兩次，操控上、包括乘坐舒適性上，真的不次於BBA的任何一款，只不過在一線豪華品牌和二線豪華品牌的較量中，凱迪拉克毫無優勢！
是否值得購買？我還是那句話，每一臺車都有存在的價值，存在即合理，總有喜歡它的人發現它，只要您足夠喜歡，完全可以入手的，當然，如果是我的話，我不會選擇，說一下我個人不選擇的原因，我是一個沒有長性的人，換車比較頻繁，這一點凱迪拉克恰恰是劣勢，相比於同級別BBA，凱迪拉克從保有量到保值率都要差的非常多，只能說品牌影響力太顯著了，拿3年之後5系和CT6相比，CT6至少會少賣5萬以上，其次，雖然保有量和保值率都不及BBA，但是後期的維保費用上，凱迪拉克一點也不比BBA低，考慮用車成本問題，很多人差不多的情況下也會選擇品牌形象的BBA！還有就是凱迪拉克後期車型優惠幅度過大！
除去這一些問題，凱迪拉克CT6優點同樣非常突出，此次中期改款而來的CT6，在外觀設計、動力和配置上均進行了升級，換裝了帶有閉缸技術的2.0T發動機，（3.0T後期上市），並匹配10AT變速箱，動力依舊是比較出彩的，最大馬力241Ps，最大扭矩350·m，10AT變速箱的搭載，也充分考慮到被人詬病的燃油經濟性！
其次，無論是從安全配置，舒適配置和科技配置等多個方面解析，都要領先於幾乎同價位的BBA車型，且車身尺寸也佔據優勢，整體更霸氣一些，外觀本就是仁者見仁的東西，如果非讓我挑CT6的缺點，我感覺標誌性的“淚目”大燈設計真的不好接受，不知道凱迪拉克怎麼想的，看看老款CTS那種鑽石切割風格，才更香美國純粹的凱迪拉克，如今的各種淚眼燈，是看著真難受！
Ease清風
絕對值得購買，但是凱迪拉克一般降價比較快。等一等就會有兩萬這樣的官方降價。覺得好的給個贊(⊙o⊙)哦
大半個農村人
車是一部不錯的車，動力操控都沒啥問題，但是不推薦，首先凱迪拉克這個品牌就比較尷尬，小眾型豪華車，後期保持率非常差，相比BBA還是差的遠，所以還是建議考慮主流三大品牌比較穩妥
