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“草曰薰衣浮異香，一塵不染態端莊。”僅僅用這句話來形容張智剛的日常工作還不夠，“送人玫瑰，手有餘香”也同樣是他平日工作的一部分。
整天與花卉與綠植打交道，沉浸於花海世界，這份令人羨慕的職業，讓張智剛既有著穩定的經濟收入，也契合了自己興趣愛好。
張智剛種植的薰衣草
七年之癢，遇見圖雅諾
作為雲南昆明的“土著人”，張智剛身上閃爍著昆明農民特有的勤勞與智慧。三十而立之年，他轉型從事花卉與綠植種植與配送業務。如今，張智剛的業務蒸蒸日上，僱傭了四名工人。隨著業務的步步為營，張智剛現今已經離不開他創業路上的新幫手——圖雅諾。
創業七八年來，張智剛先前一直開著一款輕卡載著各種花卉與綠植送給客戶。然而，自己出於業務品牌形象與推廣方面的考慮，花卉終端客戶相對都是消費群體較高的客戶，輕卡作為運輸車，這多少會在客戶心中有些“掉價”；另一方面，如今輕卡在昆明市區行駛受到了越來越多限制，給自己的業務與生活出行帶來很多不便。由此，換一款適合自己業務的商務車，一直成為張智剛的心願。
“今年9月21日，我購買了一輛六座2.5T排量的圖雅諾。”張智剛如是說，自己平時就喜歡鑽研車，對車非常感興趣，有時候自己也會改裝車。自己選擇購買這款六座的圖雅諾是經過了多方調研與走訪之後，才做出的最終決定。
張智剛和他的圖雅諾
高顏值俘獲“外貌協會”
“我在選車方面是典型的‘外貌協會’。我的私家車是一輛大眾CC，因為我第一眼看中的就是CC的顏值；同樣，在花卉配送業務方面，我會將車輛的顏值放在重要位置。因為這直接關係到我這邊業務對外的形象塑造與推廣。”張智剛說，“高顏值，是我選擇圖雅諾的主要原因。”
“我當時第一眼看到圖雅諾就非常喜歡，時尚、動感而硬朗外觀造型讓我過目難忘，很有歐洲造型設計風格。”張智剛饒有興趣地娓娓道來，“格柵設計簡約而實用，鍍鉻處理清爽而有張力，前圍頂蓋線條流暢而分明，眼角飛揚上引的鷹式大眼燈，令整車科技感與現代感得到了很好的體現，前臉既霸氣十足，又別具內涵，給人一種很強的視覺衝擊力。”
“顏值不僅是外表，內飾空間也必須要好。”張智剛說道，圖雅諾轎車化的內飾富有歐洲風格。比如，對稱式佈局的“T”型儀表臺構架高檔而智能，使得日常操控顯得非常便捷；人性化設計的儲物空間方便駕駛室雜物整理，防眩目內後視鏡等細節設計非常到位，自己很滿意。
圖雅諾轎車化的內飾富有歐洲風格
強動力+高出勤率 助力“金九銀十”
對於花卉與綠植種植業務而言，除了常規情人節、春節等節假日之外，金九銀十是每年真正意義上的旺季。
自今年9月下旬使用圖雅諾以來，張智剛兩個月開了1800公里，實際使用圖雅諾送貨之後，讓他堅定了自己的看法：“整體來說，圖雅諾跟我對它的預期表現與實際使用情況結合來看，相差無幾。雖然我送貨大部分走的是高速，但是圖雅諾行駛在高速上非常平穩而舒適。”
自今年9月下旬使用圖雅諾以來，張智剛兩個月開了1800公里。
有時候難免會遇到起伏不平的路況，圖雅諾不僅在穩定性方面讓張智剛有著直接的體驗，而且澎湃動力的表現也讓他感到滿: “這款搭配五十鈴發動機2.5T的排量的圖雅諾底盤非常紮實，爬坡很輕鬆，起步與超車都非常快，轉彎抓地力非常強，六擋手動變速箱操控起來非常順暢，掛擋很好掛。”
“雖然我從事的送花業務一般都是輕載，但是油耗同樣是我關注的成本因素之一；另一個重要的運營指標就是車輛的出勤率。”張智剛說道，自己每天要開著圖雅諾跑一百多公里，來回過路過橋費是30元；有時候因為業務需要，還需要去路況不好的花卉種植區域談業務，但是圖雅諾的油耗並未因路況複雜等因素而有所增加；相對來說，油耗還是比較搶眼的。”
“九、十月份很忙，有時候接朋友或者客戶來看花，圖雅諾毫不遜色；有時候需要裝載一些其他佔空間的物品，將後排座椅拆卸之後，完全可以當做一輛物流運輸的貨車使用。”由於每天都要發車，張智剛幾乎沒有固定的休息時間，這也直接導致了圖雅諾需要跟著張智剛隨時肩負起“說走就走的護花使命”。
“整體來說，雖然目前我的圖雅諾還處於磨合期，但是經濟高效的運營效率已經讓我感同身受；此外，圖雅諾從外觀到內飾、從坐乘舒適性到安全性，也讓客戶對我從事的業務有了更全面的認識。”張智剛希望圖雅諾能夠帶著自己駛向更美好“花海”。
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