笑話從頭
甘南這個地方很神奇，只有一個機場，沒有任何火車站，更沒有高速公路，高速公路直通到了合作，更多的是國道，省道，縣道，有這些密密麻麻的路組成，好在的是，甘南是一個草原地帶，地勢還算平正，雖然山丘不斷，但是沒有川西那麼多，特高的海拔埡口。
唯一路況有可能出問題的地方，就是舟曲縣，這個地方距離四川很近，67年前的特大，泥石流災害，就是在舟曲縣，前幾天去舟曲縣，從舟曲返回蘭州的途中，走了一段便道，有一段兒，帶橋的公路，已經在夏天被沖毀，其他地方的路況還好，不論是從合作到達碌曲，從碌曲到達迭部，從迭部到達舟曲縣，還是從舟曲一直走，定西這邊到達蘭州，路況都還好，從合作到達野力關，路況也不錯，中間路過美仁大草原，經幡隧道，很震撼的場面，另外，大峪溝這邊的，路況也還可以，基本無大礙。
但是在下雨以後，從朗木寺到達迭部，這段路上，稍微能走一點點，其他地方都還好吧。
好了，就說這麼多吧，關於的藏區旅行，還有什麼其他疑問，可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，我會直言不諱，有問必答，最後祝每一位驢友都能夠到藏區玩的開心。
川藏自駕遊
甘南路況好嗎？提這個問題地應該是打算自駕遊的車主。十年二十年駕齡的老司機可以不用看老夫的下文了，呵呵！
駕齡十年以下，常在市區堵車，半聯動都練得爐火純青的小司機，被起步停車折磨得沒了脾氣的帥哥，美女等到甘南開車可得留意一下。
甘南景色秀麗，開發的沒開發的景點眾多。大多已開發成熟的景區道路都不錯，高速公路就不說了，國道，省道也都四通八達。 但大美甘南的魅力無限，經常在不經意間發現自己被美景包圍了。這也就是危險所在，峰迴路轉，美景不斷，一定記住要停車觀景，注意力不要被美景所吸引。甘南有些路況很好，車流也不大，在市區被憋屈久了的朋友會不由的彪起車來了，甘南雖然不夠發達，但還是有限速的，也會測速拍照的，畢竟都是中華人民共和國的道路，《交通法》是覆蓋這片土地滴！
牛，犛牛，它們可喜歡在公路上溜達了。不要打喇叭！不要打喇叭！千萬不要打喇叭！乖巧的犛牛會好奇的停下來，萌萌的觀察你一會。好奇的犛牛會滿臉驚奇的走上前來聞一聞你的車是什麼味道，再舔一舔，嘗一嘗或者用那大大的牛角和你的車比試比試。關鍵的問題是經常都是一大群犛牛在漫步。停下來照幾張照片非常好，它們晃悠一會就過去了。 在路上你還會遇到蕨麻豬，
同上，讓它先走，在甘南我一直很奇怪犛牛在公路上曬太陽，溜達情有可原，這些個蕨麻豬老在公路上幹嘛？反正碰了我賠不起，每次我都會遠遠的停車讓它們。有些小豬隻有巴掌大小，非常可愛。 讓牛，讓豬，記著讓車。這裡的車是說的摩托車，甘南的水土養育了一方自由豪放的人民，摩托車就成了最便捷的交通工具。時不時的就會飈過去一臺，車把上的飄帶迎風飄揚，甚是灑脫。我沒打算賽車，估計也飈不過他們。 囉裡囉嗦說了一大堆，總的說來甘南的路況不錯，對車沒什麼要求。大部分家用車都能勝任。對駕駛員的素質有要求，畢竟景美，車少，路況多變，時而草灘，時而峽谷，時而翻山。減速慢行，停車觀景，不用著急趕路，自駕出遊安全第一，心情第二，觀景第三。 白起的海角天涯
這是我自己走過的一條路線，1.5排量轎車，部分路段有可能臨時修路，不是很好通過，甘南國慶假期天氣不是很好，雨天路滑，行車一定要注意，雙車道行車千萬不能超車，自己旅途中碰到過雙車道超車，差點車毀人亡。因為天氣原因，帶上必備常用藥。
一：身體條件
一定要對自己和隨行人員的身體情況瞭解，便於路上能做出及時的判斷和營救，甘南路線海拔適中，大多數人都可以適應。
二：行程計劃及其他參數
出行天數：七天
出行方式：自駕遊
全程公里：2400KM
沿途路線：西安—岷縣—卓尼--碌曲--瑪曲--久治--年保玉則--久治--阿壩--唐克--若爾蓋--郎木寺--扎尕那--迭部--隴南—西安
沿途景點：則岔石林 年保玉則 九曲黃河第一灣 若爾蓋 郎木寺 扎尕那
路況 ：西安--隴西，隴南--西安為高速公路，其餘以國道、省道為主，部分地區為鄉道（柏油路面）
汽車選擇 ：路況良好，1.5排量以上所有車型的車輛亦可行駛，遇到凹凸路面，請慢行。
加油：沿途加油站不少，而且位置很好找，基本不用擔心，97#油幾乎都能加到，其他標號的汽油一般都有。
住宿：每個景點周邊住宿方便，可提前APP預定。
餐飲 ：甘肅的飲食以牛羊肉、麵食為主。四川飲食以炒菜，米飯，麵條為主。（牙口不好的或者不適應的建議方便實物為主）
最佳遊季 ：每年6月-10月是甘南和川西北最美麗的時候，氣溫溫差大，夏日的甘南夜間很涼爽。
個人裝備：身份證原件，駕駛證及行駛證原件，長袖加厚衣褲，休閒鞋，拖鞋，太陽鏡，遮陽帽，防曬霜，乾燥地區化妝品，相機，個人洗漱用品，雨傘，本子和筆，水杯，手電潤唇膏，眼藥水，口香糖，衛生紙，牙籤，手套等。
氣候情況：早晚溫差大，需注意做好保暖工作。
藥物說明：城市就醫買藥比較方便，進入草原區要依靠自備藥品及急救藥箱。建議帶潤喉片，以及西洋參含片。阿司匹林、氟哌酸、牛黃解毒片、感冒靈、胃藥和止咳水、花露水等藥品及個人必備藥品。.
車輛工具：千斤頂，備胎，拖繩，警示設備。
隨車實物：建議不要購買的過多，因為很多都是充氣裝，在高原高壓下更加膨脹，不便於整理攜帶。
三：行程詳細分天計劃
Day 1：西安—岷縣 （580KM）
【路況說明】 全程高速+國道
早7：00西安出發上西寶高速，中午到達甘谷服務區，路餐，加油。 預計下午18：00抵達岷縣。晚上隨便遊玩下，可以品嚐著名的炒肉片，還有特色的牛肉拉麵，甘肅的夜市也是非常不錯的，吃完夜市在喝上一碗三炮臺也是不錯的選擇。
Day 2：岷縣—卓尼--合作--碌曲(282KM)
【路況說明】全程國道+省道
【今日主遊】則岔石林
早餐後8:00準時出發前往合作市，沿途可看到層層疊疊的梯田，牛羊成群的大草原，邊走邊玩盡情享受自駕的樂趣。中餐後前往【則岔石林】景區，遊覽完前往碌曲縣。
Day 3：碌曲--瑪曲--久治 (248KM)
【路況說明】全程國道+省道
【今日主遊】黃河源頭溼地
早餐後從酒店出發經瑪曲前往久治縣，今天可以包攬高原溼地帶給我們的壯麗景色，看母親河源頭的綠色生態。途中穿過草原，經過花海，一路抵達久治縣入住酒店。
Day 4：久治--年保玉則--久治 (108KM)
【路況說明】全程國道+省道
【今日主遊】 年保玉則
早餐後出發前往年保玉則，行車時間大約1.5小時，年保主峰終年織雪，有面積約8平方公里的高原冰川，主峰海撥為5369米，壯觀的冰體與鬼斧神工般陡峭的山岩和180個湖泊使年保披上了神密的面紗。年保玉則是三果洛的發祥地，山間有湍急的溪流和清麗的流水，涓涓小溪從山岩中穿過，從亂石中翻滾而過，吐出無數道白沫。
Day 5：久治--唐克--九曲黃河第一灣--若爾蓋(278KM)
【路況說明】全程國道+省道
【今日主遊】沿途醉人的景色，雪山；
早餐後，驅車經阿壩縣，經過麥爾瑪鄉沿途連綿不斷的草原景色直抵若爾蓋大草原，中午抵達唐克鎮用午餐後進入九曲黃河第一灣景區，晚間抵達若爾蓋縣。
Day 6：若爾蓋--郎木寺--扎尕那--迭部 (163KM)
【路況說明】 全程國道+省道
【今日主玩】花湖，扎尕那
早餐後前往扎尕那景區。
Day 7：迭部--隴南--天水--西安(727KM)
【路況說明】全程國道+省道
早餐後返程，沿途風景不斷，根據自己的行程計劃，遊玩。
么哥行記
剛去過，路況總的來說還可以，60公里/時，注意限速提示；有些路段修路要走臨時路，稍微要慢行，在一些路口要注意，不要超速，超10%都不行（有一次超了10%，低於20%，扣了3分，還是小車），臨山注意落石。
同時，也要注意路邊的行人，甘南這邊盛產水果，很多在路邊擺攤，經常有人過往，旅遊的話，可以帶一些水果回去，這裡物美價廉；比如石榴10元4個，大棗5元/斤等等，覺的怎麼樣？
說好一起去旅行
甘南藏族自治州風景秀麗。壯觀的自然景觀，以及獨特的人文地理，迷人的氣息，迷倒了無數的遊人。隨著旅遊的開發，經濟活躍了市場。甘南的道路發展的也是很快。到目前為止道路基本已達到全線鋪裝。就是道路不是很寬展。限速也非常嚴格。所以去甘南藏族自治州的道路是基本沒有太大問題的。但是友情提示：去甘南的道路上，一定要確保完全有超車條件的情況下，再進行超車。並且要嚴格按照當地的限速標準行駛。（個人觀點。不排除該道路在某些條件下的一些即時變動）
微視頻的快樂
西寧——臨夏——夏河——桑科草原 D2：夏河——郎木——扎尕那——迭部 D3：迭部——花湖若爾蓋——唐克九曲十八彎 D4：唐克——阿壩——久治——年保玉則 D5：年保玉則徒步妖女湖返回，下午3點出發——久治——白玉鄉——達日 D6：達日——花石峽——瑪多——兩湖一碑——瑪多 D7：瑪多——共和——茶卡鹽湖——黑馬河 D8：黑馬河——剛察（青海湖溼地）—— 祁連山——卓爾山 D9：祁連山——門源——西寧 有沒有專家幫我看看這條線路7月適合出遊嗎？會不會趕上雨季遇上泥石流？如果8月去會不會更好些？
華夏第一縣甘谷民俗
這個問題還是讓我這個甘南人給你說吧，你們想象中的甘南是不是連柏油路都沒有呢？甘南人的交通工具是馬？呵呵！我相信現在在國內不管哪個地方交通都挺好的，除非你開的是超低的跑車有些路段可能走不了，否則擔心什麼呢？
笑談風華0017
路況非常好，就是在夏河一帶注意公路邊觀風景的時候如果踩了草場，會有藏民攔截要錢，我們被要過一人五塊。藏民為了要錢甚至騎摩托攔截，少不了一番理論，但最後都還是乖乖掏錢，除非確實沒有壓或踩草場。
一生的旅行
甘南全境 按國家級二級公路標準鋪裝 只要不是走非常規路線基本很好走。
