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正文：
(二).冬季安全常識
（3）冬季高空作業安全
高空作業在尋常情況下本就是施工中潛在的重大危險之一，加之冬季作業面溼滑，更容易誘發高空墜落事故。所以在冬季施工中，放置高空墜落的措施必須到位，作業人員在作業過程中的安全意識更加需要到位。
加強防高空墜落的管理
施工現場要完善建築物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。施工現場搭設的防護棚、防護欄杆等防護設施，必須按照標準要求完好、牢固、有效。同時要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌；腳手架與建築物之間距離過大，超出規範要求的，要採取安全防護措施；登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，並按要求正確戴好安全帽、繫好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；對施工現場腳手架、安全防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除；外牆施工吊籃作業，應加強對天氣變化的重點關注，每天派專人對吊籃不少於兩次的檢查，保證電纜作業施工過程的安全可靠。
1.落實防滑安全措施，及時清理作業面及施工道路上可能存在的積雪、結冰區，以防作業或行走時不小心跌倒造成事故。
2. 高處作業時要穿緊口工作服，防滑鞋，戴安全帽，系安全帶。如遇大霧、大雨和六級以上大風時要停止高處作業。
一般來說，粗大的橫向齒紋較細小的齒紋更防滑；平底或者坡跟鞋，橡膠底的防旱滑和防水滑能力很好；發泡底、牛筋底、橡膠底真正意義上都是橡膠底
3. 高處作業時防護措施必須到位，腳手架的搭設必須符合相關規定，不得改動或拆除防護設施。
4.作業時不得嬉戲打鬧，以免失足發生墜落事故。上下樓梯時，要面對梯子雙手扶牢，不要持物件攀登。
5.高處作業時嚴禁投接物料，以免身體重心不穩從高處墜落。
6.高處作業時，要先掛牢安全帶後再作業，安全帶要高掛低用，嚴禁打結使用。不能將鉤直接掛在非金屬繩上使用
7.因冬季材料脆性大、易滑，所以吊拉貨物工具時要留有更大的安全係數以充分保證安全
（4）冬季交通安全
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境複雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能學習，做到防凍、防滑、防事故，特別要注意以下事項
嚴寒氣候對車輛駕駛的影響
- 1.燃油不易蒸發氣化，混合氣形成條件差，發動機不易啟動
- 2.金屬、塑料、橡膠等材料在低溫下具有變脆的特性，因而機件和輪胎都容易損壞
- 3.駕駛員手腳容易凍僵，使操作的靈活性受到影響
- 4.駕駛室內外的溫差容易使擋風玻璃產生蒸汽影響視線
- 5.路面打滑，使轉向和制動的操縱難度增大
1.冬季時常出現大風降溫天氣，駕駛人要時刻關注天氣變化，提前選擇出行路線，儘量避開早晨和午夜霧氣多發時段。惡劣天氣駕駛車輛，要正確使用燈光，降低車速，保持車距，謹慎駕駛
能見度小於50米時，車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛，必須按規定開啟有關燈光，駛離霧區，時速不得超過20公里。
- 1.能見度小於500米大於200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;保持150米以上的行車間距。
- 2.能見度小於200米大於100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過60公里;保持100米以上的行車間距。
- 3.能見度小於100米大於50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里;保持50米以上的行車間距。
- 4.能見度小於50米時，車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛，必須按規定開啟有關燈光，駛離霧區，時速不得超過20公里。
100公里/小時=27.8米/秒，從你意識到要剎車、踩剎車車輛開始制動這段時間如果有一秒，就已經過去30米了，車輛從100公里/小時到停止，在普通黑色路面，有ABS的情況下，大約40-50米，所以，100公里/小時的時候要保證100米以上的安全距離
行車過程中突然發現前面的車追尾了，而且此車撞停後，橫亙了兩個車道（最左側道和相鄰的另一條道）如果你以100公里的正常速度正在靠最左側的道正常行駛，而你右側後方車道又有一輛大車，你會怎麼辦？
2.雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會造成路面摩擦係數降低，影響車輛制動效能，容易發生側滑。因此，駕駛人在駕車通過易引發滑轉的道路時，要嚴格控制車速，發生車輛側滑情況，切不可急轉方向或緊急制動，要充分利用發動機牽阻作用減速
3.冬季氣溫低，駕駛人要注意加強車輛安全保養。出行前，一定要檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。
尤其是在樹下，樹會分泌樹膠掉到車上，與雨刷上的膠條發生粘合，產生的粘合物會弄到前擋風玻璃上，造成不好清洗甚至影響行車視線的麻煩。
冬季為了更好地保護好雨刷器，防止雨刷器在高溫中被膠化，在冬季裡被惡劣的天氣凍在前擋風玻璃上，最好的方法就是將雨刷器與前擋風玻璃分離。
駕駛車輛要時刻注意觀察前方道路情況，不接打手機，不查看、發送短信、微信，不與同車人員交談，安全文明行車。惡劣天氣駕車行駛更要集中注意力，保持“慢”、“穩”，注意文明禮讓，遇有情況提前減速，切忌急打方向、急踩剎車
駕駛車輛要時刻注意觀察前方道路情況，不接打手機，不查看、發送短信、微信，不與同車人員交談，安全文明行車。惡劣天氣駕車行駛更要集中注意力，保持“慢”、“穩”，注意文明禮讓，遇有情況提前減速，切忌急打方向、急踩剎車
摩托車、電瓶車駕駛安全
1.在騎摩托車的過程中，車速務必是要認真控制的，尤其是在寒冷的冬季，車速更不要太高，控制在40-50邁就差不多了
2.夜間駕駛摩托車時．最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔
3.冬季天氣寒冷，摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強的防護衣為宜，要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋，並對膝蓋加以保護
神器四件套的危害
車把套：因為剎車、油門、離合器都被包裹在內，駕駛人手伸進去時對整輛車儀器的操作不是很方便，如果一旦發生緊急情況，想要及時的從套住的結構裡面抽離雙手就非常困難
擋風被，體積比較大，整個面積已經超過車體，容易被其他車子帶到或者勾到，行駛過程中一旦被其它車輛勾到，就極其容易導致翻車，如果不小心摔倒，手和腳也不能快速伸出來撐地，整個人可能就摔到地上去
頭套和口罩：騎車戴頭套和口罩沒有問題，但在使用這些物品同時，頭盔還是要戴，騎車戴頭盔就好比開車系安全帶一樣非常重要，在以前一些發生的摩托車、電瓶車的交通事故中，因為沒有頭盔而付出了慘重的代價的案例不少
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