望星空65484996
和前車後車的距離大小無所謂了，當然離前車遠一點會比較好出來。
所以就是車頭車尾離路邊的距離不一樣。
側方停車感覺倒車影像沒啥用，即使現在車上有影響，倒車還是看左右後視鏡舒服，講真， 開車這事兒真的是熟能生巧， 時間久不開手會生的。所以暫時停不正也不要著急， 多琢磨琢磨慢慢兒就正了，沒啥大不了的。
側方停車位在一個老小區的小區路面上， 和下圖差不多的樣子，以同側側方位來說
首先向前開到比車位稍前一點的位置，調整後視鏡，要看到車屁股以及右後輪的上半部分（一點點邊緣就足夠了）
然後倒車到車屁股在車位前半位置中間的時候， 右打死進入車位，注意右側車頭能不能拐進車位，不要把前車屁股蹭了，進不來就是右打死的早了，得多退一點。
從右後視鏡看車輪應該接近道路邊緣但是不要碰到邊緣， 要留一點餘地（不然再打方向後輪頂死轉不動的）
到上一條的位置之後， 左打死方向，注意車頭不要碰到前邊的車屁股，
車停正回正方向就可以了，不正就再打方向挪。
不正的原因， 就是在最後一步方向打的早了或者晚了， 回正早了車頭距離路邊還遠， 回正晚了車右前輪就靠在路牙上了。
注意觀察左後視鏡， 地上的白線和車身等距， 覺得不知道咋看， 目視前方車輛， 憑感覺也不能歪到哪裡去
技術不夠就多打兩把方向， 不丟人。 而且如果沒有電動後視鏡摺疊，記得下車把後視鏡掰回來，減少被刮蹭的可能。
微光微落
進車庫的時機不對，要在後輪剛剛壓庫線時左打死。
戶外劉一手
1、倒車時左前輪未壓線或壓過了，才回方向盤；2、倒車時左前輪壓線時，回方向盤回慢了。
鎖定目標奮進
點位對的同時，打方向盤早晚都有關係。
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