為有效淨化道路交通環境，從源頭上遏制無牌無證三四輪電動車蔓延勢頭，興國大隊打破常規，以點帶面，在轄區範圍內持續開展了無牌無證三四輪電動車集中整治行動，取得顯著成效，
一、抓組織領導，建立長效機制促工作落實。一是強領導。大隊成立了由縣局黨委委員、交管大隊長吳志明為組長、其他大隊領導為副組長的整治行動工作領導小組，切實加強對此項工作的組織、指揮、協調。並召開了集中整治專題部署會，明確責任分工，細化工作措施，把責任落實到每位民警、每位執勤人員，確保整治工作紮實推進。二是立機制。為杜絕整治“一陣風”現象，大隊建立長效嚴管工作機制，明確了工作目標和責任，規定每個路面中隊轄區每週不少於兩次整治，保證了整治工作的持續性、威懾性。三是重考核。為促進民、協警工作積極性，大隊制定考核獎懲機制，將無牌無證三輪、四輪非法載客電動車查處工作單獨列入業務考核，每個星期由大隊督查考核組對各路面中隊查處的無牌無證三四輪電動車進行考核統計，考核結果將直接影響民警評優和輔警工資績效考核。
二、抓路面整治，狠抓源頭管控促道路規範。一方面查處違法全覆蓋。大隊實行設卡和巡邏相結合的模式，開展集中整治，對查獲的無牌無證三四輪電動車依法予以扣留，並按照相關法律法規進行頂格處罰。同時，結合“道路交通安全百日整治攻堅戰”行動，逐步把管控觸角由城區向鄉鎮、街道等延伸，拓寬打擊履蓋面，在全縣範圍內形成了高壓嚴管態勢。
另一方面以點帶面抓源頭。針對三四輪電動車管理難度大、社會關注度高的特點，大隊迎難而上，以農村群眾及外來務工人員聚集的企業為突破口，要求每個路面中隊每週至少深入農村、企業開展2次宣傳“五進”工作，內容以涉及無牌無證三四輪電動車相關知識為主，全面提高重點人員的安全意識。同時，通過召開企業座談會的形式，讓企業負責人認識到駕駛無牌無證三四輪電動車的危害性，進一步強化主體責任意識，從源頭上遏制無牌無證三四輪電動車蔓延勢頭。三、抓宣傳教育，營造高壓氛圍促社會共管。一是傳統媒體全面宣傳。通過電視、廣播、報紙等傳統媒體，加大對三輪、四輪電動車相關內容的宣傳力度，經過輪流滾動播放，讓廣大群眾知曉電動助力車的功能、用途及合法上路條件，避免被不良商家忽悠購買。二是新型媒體重點宣傳。利用網絡覆蓋面廣，觀看人數多的特點，在興國路路通微信平臺上，製作發佈關於無牌無證三輪、四輪電動車違法載客的危害性及這些車輛是否上路行駛的相關信息進行推送，形成正確的輿論導向，為查處、整治行動營造一個良好的執法環境。
三是隨警採訪曝光典型。專門邀請當地電視臺記者，隨警採訪，對查處的無牌無證三輪、四輪電動車載客等違法行為進行曝光，在全縣形成嚴管高壓態勢。據統計，行動中共懸掛宣傳橫幅100餘副，發放宣傳資料50000餘份，張貼禁止乘坐三四輪電動車標識背膠10000餘張，曝光典型3次，取得了較好的宣傳和震懾效果。四、抓執法規範，注重證據固定促安全防範。大隊要求執勤民、協警堅持理性、平和、文明、規範執法，在執勤執法中，必須全程開啟使用執法記錄儀，對查處過程進行全程攝錄，特別是對不服從管理，妨礙交警執法的，要及時固定證據。同時，針對一些無牌無證三輪四輪電動車駕駛人衝卡、暴力抗法等情況，要求民警、協警既要加強自身安全防範工作，保護自身安全，也要確保執法當事人的人身安全。
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