近段時間奧迪可謂是頻繁的出手，隨著奧迪S4的問世，可謂是為其打開了新的市場，推出了一款在普通版本和超性能版本之間的過渡產品，大大的降低高性能車型的門檻，讓很多車迷都有觸摸到頂尖性能車的機會，這樣讓許多奧迪車友可謂是大呼過癮。
而作為其老對手的寶馬當然也不會讓奧迪一家如此，寶馬終於聽勸，新添性能版車型，比M3便宜一半，百公里加速4秒，它就是寶馬M340i，儘管不是全是純正的M系車型，但是其可以算得上是3系中超頂配般版本了。那麼今天一起來認識認識這款頂配‘3系’吧。
前臉一如既往的雙腎式的進氣格柵，這是寶馬一成不變的追求，比起車標來說這個設計更能讓人記住，整個前臉在造型設計上還是沿用了3系的設計。但那時其還是在霧燈上運用了L型的造型設計，這可謂是一次點睛之處，不僅能跟3系區分開來，在視覺效果上更具運動氣息。側身滿線條非常的流暢，每一個線條彷彿都是一筆而就渾然天成一般，而溜背式的車頂讓運動氣息烘托得更濃烈。尾部保留了L型的尾燈設計，用橘紅色的光源進行點亮，帶來濃厚的視覺侵略感和辨識度。尾部線條運用了柔和的線條進行勾勒打造，在層次感的體現更具特色。
內飾依舊能夠看得出屬於寶馬出色的工藝處理技術，整體得到了非常大的提升。梯形的中控觸控尺寸還算不錯，空調口跟功能按鍵融合為一體，給實際的操控性能得到了提升。而其儀表盤運用了全數位化的方式，這樣對於車子的信息還是相當出色的。用料上運用頂尖的皮質材質進行覆蓋包裹，在觸感和檔次感的提升可謂是非常明顯的。如果氣氛燈方面寶馬可以能跟奧迪學習一下，想來會讓整個內飾豐富了不少。
動力不是一句強悍就能完美闡述的，據悉其運用了3.0L的直流渦輪動力，在搭配上雙渦輪跟單渦輪增壓的系統運用，可以爆發出382Ph和可以達到500Nm的動力參數，在百公里提速僅需4.2秒，這樣的表現可謂是相當暴力的數值了。相信這樣的性能已經讓多少車友心動了吧，開著這樣的車去兜風，感受風在身邊呼嘯而過，豈不是一種別樣的趣味。
目前這款寶馬M3的起步價就高達百萬，3系330i版本的起步價在40萬左右，而M340i在小編大概會在期間尋求一個差價的存在，也許會在50-60萬之間的價格，而性能整體都變現出了驚豔的實力，隨著M340i的推出可謂讓寶馬粉絲們驚喜了一把！
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