跌滴愛你
國際慣例，先上圖再說話，看下阿普利亞的GPR150吧！價格20800，如圖。
再看豪爵鈴木的GSX250R吧！價格29880，配置了ABS，如圖！
兩款車都是屬於入門級仿賽，外觀同樣的拉風，這種帶有全包圍導流罩的車型確實是年輕人比較喜歡的車型，配上緊身的連體騎行服和炫酷的頭盔，艾瑪！別說妹子了，驃騎府也會忍不住多看兩眼。
好了，不歪扯，說正事兒！
兩款車裡面驃騎府的建議是選擇GSX250R，主要原因就是動力特性上，這兩款車有很大區別。簡單說，GSX250R的動力更適合新手，也更實用。
GSX250R的動力採用的是水冷直列雙缸發動機，每缸兩氣門，排量248CC，最大功率為18.4KW/8000轉，最大扭矩為23.4NM/6500轉，這個動力不算很出色，但是也不差，用來日常使用完全足夠，偶爾跑跑高速也可以提供不錯的駕駛樂趣，最重要的是動力特性對新手比較友好，動力曲線均衡，中低轉速下提速有力，高轉速也不會很疲軟，屬於比較全面的類型，因此適應面很大，不論新手還是女性騎手，都很適合。此文字部分為驃騎府原創，不得轉載。
另外，ABS也是一個加分項，對於新手來說，很重要！當然，如果你對動力有高標準的話，就不太合適了，畢竟只是一臺入門級仿賽。
阿普利亞GPR150這款車，動力系統是一顆單缸水冷四氣門發動機，排量149.2CC，採用大缸徑短行程的設計，有利於壓榨高轉速，壓縮比設定為12:1，也是屬於高壓縮比設計，最大功率為13.3KW/9750轉，最大扭矩為14NM/7500轉，從這個數據可以看出，這顆發動機走的是高轉速輸出的路子，想要獲得良好的駕駛感受，你得把轉速拉起來才行，不然，別說感受激情了，就連正常騎行都很難保證，頻繁拖擋，甚至熄火，題主你適應嗎？
再趕上車流量大或者擁堵路段，自行腦補一下，那是得有多累？這款車存在的意義在於賽道玩樂，轉速拉起來以後會有不錯的駕駛樂趣，車身輕巧，彎道中也是一把好手，適合那些駕駛經驗豐富的人。不過，這些人還有個特點，那就是阿普利亞GPR150並不是他們唯一的一臺車，這麼說你明白了吧？這款車就是用來純玩的。
性價比在這裡沒有什麼可比性，排量都不相同，價格也不同，如果讓驃騎府來選，會選擇GSX250R，相信這也是大多數人的想法，畢竟喜歡純粹駕駛樂趣的人並不屬於多數，大多數人還是要兼顧一部分實用功能。就好像保時捷卡宴和911都有一百來萬價位的車型，但是卡宴的銷量要遠遠大於911，就是因為卡宴的實用性更強，這是同樣的道理！
好了，就說到這裡，歡迎大家留言評論！
驃騎府
貌似兩款車沒有可比性，但兩款車型都做為不錯的入門級跑車，也可以拿來比較一下。
阿普利亞GPR150 搭載一款高壓縮比單缸水冷電噴發動機，這款發動機壓縮比12:1，實際排量149.2ml,最大功率13.3KW,最大扭距14N.m，與之配套的是六擋變速箱。
豪爵鈴木GSX250R, 搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭距23.4N.m,與之配套的是六檔變速箱。
從兩款發動機參數來看雖然阿普利亞GPR150搭載是一款高壓縮比發動機,但因為受到排量的限制是無法和GSX250R比性能的，但這款車的後期爆發力還是比較強的。所以從這一點來說這款阿普利亞GPR150更適合新手駕駛，因為新手只要控制好油門它的野性是不容易輕易被釋放出來的,但這款車也不適合平時代步使用,尤其是在擁堵的城市路面。
從兩款車型車身結構來看阿普利亞GPR150整備質量更輕,操控也會更靈活，最主要的一點平時挪個車會非常方便。
但從基礎配置來說GSX250R優勢更大,畢竟這款車裝配有ABS防抱死系統,其次從車輛的穩定性來說GSX250R也會更穩定,雖然阿普利亞採用的是進口部件國內組裝的方式進行生產，但豪爵鈴木的組裝能力會更強一些。 兩款車型對於新手來說要想一步到位還是應該選擇GSX250R,而如果只是單純的練手阿普利亞GPR150更適合一些。車友們，你們認為這兩款車型哪一款更適合新手呢？
