12月6日，运城市召开“3515重大工程项目”进展情况汇报会。会议提及运三客运专线 。
运三客运专线是国家铁路中长期规划和山西、河南两省“十三五”规划建设的项目，是国务院批复的晋陕豫黄河金三角区域协调发展试验区的重大基础设施项目。目前，该项目的可行性研究报告编制工作已经启动。会议指出，全市上下要统一思想，主动作为，严密工作方案，强化组织领导，坚定不移地全力推动运三客运专线项目建设。要及早谋划，研究政策，把握机遇，积极对接上级部门和相关省市，争取多方支持。要放开思路，创新运作模式，加强与社会资本方的战略合作，拓展融资渠道，为项目顺利推进提供保障。
运三铁路正线长度82.528千米。双线设计，客运车速设计目标值为每小时200公里。运三城际铁路全线设运城北站，运城站，店坡站，平陆，三门峡南站等5站，预计2020年建成通车。
运三铁路地处山西和河南两省境内，沿线经济发达、旅游资源丰富。这条铁路一旦通车，完善了河南山西的铁路综合网，串联沿线城市的交通，有利于沿线城市的协调发展，有利于发挥沿线城市区位优势。
据了解，在路网上，该线衔接了大西高铁、郑西高铁、南同蒲线及三门峡至十堰至宜昌铁路等客货运输通道，主要承担山西中南部、陕西中南部地区与河南陇海线以南地区、湖南和湖北等地的客货交流，是山西中南部、陕西中北部地区与河南郑州、洛阳及三门峡等地旅客交流的主要运输通道。来源：三门峡微事
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