本報訊 昨日，青島港2019年國際原油貿易發展大會召開，來自國內外的60餘家油品貿易商、央企、煉化企業雲集青島。會上記者獲悉，青島港董家口港區第二座30萬噸級原油碼頭、青島港——中石油合資倉儲罐兩大重點工程開建。
第二座30萬噸級原油碼頭項目位於青島港董家口港區，將新建一個30萬噸級油品泊位，水工結構按靠泊45萬噸油船設計;一個10萬噸級油品泊位，水工結構按靠泊12萬噸級油船設計。主要用於原油、燃料油和稀釋瀝青的裝卸作業。工程預計2019年底建成投產，將為青島港原油板塊新增碼頭年通過能力2500萬噸。
同步開建的青島港-中石油合資倉儲罐，總庫容為60萬方，計劃於2019年年底投入試生產。主要功能是依託港區現有原油碼頭、罐區裝車站、董濰長輸管道首站以及在建的鐵路裝車線等設施，實現油品卸船入庫和裝船、裝汽車、管輸、裝火車外運。
青島港下屬的青島實華原油碼頭有限公司總經理劉晉介紹，新建的第二座原油碼頭能夠為魯中、魯北輸油管道工程提供充足的原油保障，為山東煉化企業提供“門到門”物流服務。
據瞭解，2018年青島港原油吞吐量再次超越億噸，在山東煉化市場佔有率提高至51%，在全國進口油總量中佔比達到1/6以上。青島日報/青島觀/青報網記者 周曉峰
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