中海油服12艘總計近10億元的海工船訂單最終花落兩家船廠。武船集團一舉攬獲8艘4000馬力LNG動力守護供應船，另外，大連遼南船廠接獲4艘5000馬力供應守護船訂單，這也是今年中國船廠接獲的全球最大的海工船訂單，同時也是近年來最大的一份LNG動力雙燃料海工船訂單。
武船接獲8艘4000馬力LNG動力守護供應船
11月30日下午，武船集團和中海油田服務股份有限公司簽署兩型8艘4000馬力LNG動力守護供應船建造合同，中海油田服務股份有限公司船舶事業部黨委書記、總經理車永剛和武船集團雙柳武船黨委書記、董事長楊國平代表雙方在合同上簽字。中海石油（中國）有限公司開發生產部副總經理劉建忠，中海油田服務股份有限公司CEO兼總裁、黨委副書記曹樹傑、副總裁兼安全總監餘峰、裝備總監兼裝備管理部總經理王建軍、採辦共享中心總經理王冬石，中國船級社副總裁朱愷，天海融合防務裝備技術股份有限公司董事長劉楠，武船集團經濟運行部部長羅金華等相關領導及人員出席簽約儀式。
該兩型8艘4000馬力LNG動力守護供應船由上海佳豪設計，採用電力推進，具有靠泊能力，主要為海上石油和天然氣的勘探、開採，以及海上結構物、移動設施等提供多種服務，具有供應、守護功能，航行於無限航區，入級中國船級社（CCS），掛中國國旗，該批船舶建成後將分別在渤海灣及南海西部海上油氣田作業。
該項目雙燃料主發電機組採用LNG為主燃料，以柴油為後備燃料。在LNG燃料模式下，船舶的氮氧化物減排達到90%以上，幾乎無硫氧化物和顆粒物的排放，排放滿足IMO Tier Ⅲ，並具有CCS簽發的EIAPP證書和相關文件，是真正意義上的綠色船舶。其中4艘4000馬力LNG動力守護供應船（帶SPS）可搭載海洋石油工業人員34人，還具有溢油回收功能。
4000馬力LNG動力守護供應船效果圖
大連遼南船廠接獲4艘5000馬力LNG動力守護供應船
據國際船舶網瞭解，中海油服總計訂造12艘LNG動力守護供應船，8艘為4000HP供應守護船，具備為油氣田的開發和生產提供物料供應和守護功能，其中的4艘還具有溢油回收功能；另外4艘5000HP供應守護船除了上述守護供應功能外，還具有協助提油作業功能。這12艘船均採用天海防務旗下上海佳豪的設計。該項目是國內首次將LNG清潔燃料應用到油田供應守護船上，將為推廣船舶使用LNG清潔能源發揮積極的示範引領作用。
據瞭解，在此前中海油服的招標項目中，武船集團順利中標4艘4000馬力LNG動力守護供應船（帶SPS），中標價格為3.074億元，比其他船廠低近10%。但據國際船舶網瞭解，中海油服4艘4000馬力LNG動力守護供應船（不帶SPS）建造已經流標。根據評標結果，中標候選人的中標金額超出預算金額，招標人的本項目投資無法接受，因此本次招標流標，後續招標人將更改採辦方式。根據4艘帶SPS的中標價格分析，另外4艘不帶SPS的價格應該低於3億元，8艘合計總金額近6億元。
武船集團與中海油服有長期良好的合作關係，武船集團先後為中海油服建造了4990DWT原油船、4800HP平臺供應船、6500HP多功能守護船、6000HP油田守護船、UT788CD深水三用工作船、12000HP深水三用工作船等，交付的船舶性能優良、質量可靠，得到中海油服作業公司一致好評。
據國際船舶網瞭解，參與此次8艘4000HP供應守護船項目招標的共有8家國內船廠，除了武船外，還有中船黃埔文衝、煙臺中集來福士、大連中遠海運重工、南通中集太平洋海工、蕪湖造船廠、福建馬尾造船和大連遼南船廠。
另外，中海油服4艘5000馬力LNG動力守護供應船項目最後中標的是大連遼南船廠，中標價格約3.58億元。除了大連遼南船廠，福建馬尾造船、振華重工和武船集團也均參與招標。
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