鄂州西山客運站,說再見!無需眼淚與憂傷!

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西山客運站停運通知

“當你走上離別的車站,我終於不停的呼喚呼喚,眼看你的車子越走越遠,我的心一片凌亂凌亂!”一首《離別的車站》不知道勾起多少人思鄉的愁緒和初戀的記憶。送君千里終須一別,車站,是一座城市的名片,也是很多人揮之不去的記憶,它見證著友情、愛情,更見證著鄉愁。

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西山客運站候車廳入口

鄂州,一座歷史悠久的江南水鄉,因水而名、以湖而興,不大的市區,亦是山河表裡。巍巍西山,層巒疊翠,當歷史的車輪駛入上個世紀的改革開放年代,在強大的交通需求之下,西山東南一隅崛起了一座車站,叫做鄂州中心汽車站。

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西山客運站停車場

在物質匱乏的年代,這樣一座車站在當時堪稱龐然大物,竣工和運營過後,迅速成為這裡的標誌性建築,也成為外地人眼中的一張鄂州名片。上個世紀90年代,娛樂行業異軍突起,鄂州成為了一座歌舞昇平的城市,不管是地下商場還是西山之上,每到夜幕降臨之時,都是鶯歌燕舞,好不熱鬧。

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候車大廳

那時的中心汽車站候車廳感覺很大,最終,車站的領導也耐不住寂寞,將廳頂裝上了五顏六色的舞燈,每天夜晚,這裡都是舞友雲聚,浪漫的燈光下,催生了不少現代愛情故事。然而,歲月是把殺豬刀,刀刀催人老的同時,也讓中心汽車站漸顯疲態,在人們的印象當中,這座車站越來越破舊,但是,因為它能帶來四通八達的便利,所以,鄂州人對它的感情如敝帚自珍,從未嫌棄。

經濟的發展帶來了城市的擴張,也帶來了劃時代的交通鉅變。鄂州火車站雖然建站的歷史更為悠久,但在人才交流和對外貿易並不盛行的年代,很多人雖然時常聽到火車的嗚鳴,但卻無需踏上那綠色的車廂。汽車則不同,走親訪友,讀書、上班,很多人都無法拒絕。

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售票處

鄂州中心汽車站作為國營的車站,原本旱澇保收,在強大的市場競爭背景下,這座車站也不得不與時俱進,順應潮流,為廣大乘客提供更為優質的服務。不知道從什麼時候開始,大概是因為客運站已非其一家獨大,所以,它便悄悄地更名為“鄂州西山客運站”。

日益破舊的西山客運站,並不因其老態龍鍾而拋棄其使命,而是在一如既往地迎送四面八方的乘客。城市的擴張,交通的變革,給廣大市民帶來了全新的快節奏生活。火車的速度也不再像以往那樣蝸牛爬樹,而是真正可以做到日行千里。在動車、高鐵、城際鐵路已成異地出行主流的今天,西山客運站的生意每況愈下,因為跟火車站的遙遠距離,所以也無形地增加了乘客的出行成本。

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客車運行時刻表

跟西山客運站說再見,可以說是一種必然。當武漢城際鐵路通車,密集的班次便告訴人們,西山客運站將在不久的將來步入歷史。這一天,果然要來了。12月4日,鄂州市道路運輸管理處發佈公告稱,經鄂州市政府同意,決定啟用緊鄰鄂州火車站的鄂州綜合客運樞紐站,並關停西山客運站。

按照公告的期限可見,西山客運站將繼續運營到12月9日,自12月10日開始,西山客運站便要跟廣大乘客和市民說再見。當消息四散過後,很多曾經在這裡坐過車的市民倍感失落,他們情不自禁地想起了西山客運站上面那矗立的鐘樓,想起那一字排開的客車,還有那接踵摩肩的人潮。

從1985年建立到現如今的告別,西山客運站伴隨著廣大乘客和市民走過了33年風雨歷程,也見證著這座城市由破敗到興盛的過程。當客車和乘客移步新站過後,這裡再也無法重現昔日的熱鬧景象,不過,當這裡被改造成西山公園的一部分時,又會成為一個市民休閒的好去處,而那不復存在的車站,也只能存在於人們的記憶中了。

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新客運站

西山客運站的退出歷史舞臺,是一個標誌性的事件。標誌著鄂州的交通和市民出行已走進新時代,新的汽車站與火車站構築成的客運樞紐,將帶領鄂州人走出鄂州,走向世界,為未來的航空大都市建設墊定堅實的交通基礎。西山客運站,走好!

你怎麼看待西山客運站即將退出歷史舞臺?你有沒有關於和西山客運站之間的回憶和故事?歡迎在評論區留言,講出你對這座城的告白。

原載《鄂州微拍》


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