李娜753
粵西湛江通湖南懷化高鐵，實際是包(頭)海(口)高鐵南段的另一分叉走向。包海高鐵按公開的設計線路在南段是經鄂爾多斯、榆林、延安、西安、安康、達州、廣安、重慶、貴陽、河池、南寧，再走廣西沿海欽州等到廣東湛江，再從雷州半島通向海南島的海口。
但是，這條線若拉直，從湖南直穿廣西，到廣東湛江，顯然從包頭到海邊的距離更直更近。因此，包海高鐵南段就有張(家界)海(口)這另一線路方案。這高鐵方案就涵括了粵西湛江到湖南懷化的路段。
張海高鐵由湖南張家界經吉首、懷化到廣西桂林、玉林，再經廣東湛江，再到海口，設計時速為每小時350公里。這段高鐵中的廣西段已列入廣西自治區重大項目之列。
張海高鐵全長約1100公里，總投資約1500億元。
目前，據公開報道，張海高鐵張家界至懷化段已動工建設，懷化至桂林段已納入國家中長期鐵路網規劃。湛江至海口段已啟動前期工作。而桂林至湛江段項目已完成預可研報告，此路段全長約460公里，總投資約758億元。
湛江到懷化，再到張家界，有些路段如湖南境內路段會提早建好通行，但要全線通高鐵，至快都要七八年時間吧。
未卜先知了webscheer
湛江到懷化是有規劃高鐵的，不過短時間內無法通車，湛江到懷化段分為了懷桂高鐵和桂湛高鐵。都屬於二湛高鐵的重要組成部分。
這條高鐵因為沿線城市經濟不夠發達，所以，很多區間沒有開工，目前已經開工的有張吉懷高鐵、廣西局部地區也開工了，湖北地區還在規劃、山西地區還沒有開工，所以，湛江到懷化段，預計通車時間，在2025年左右。
城市觀察君
張海湖南段已在建設，廣西廣西段連磚探都沒有做可行性研究報告更沒有做，鐵總和發改委都需要可行性研究報告才能決定，第一個流程都沒有走，還需要三⑤年。張海廣西廣東段都沒納入本省十三五規劃，就沒法進行下一步。
HHWEIY
這五年內還沒可能開通，十年內有可能開通高鐵。
湛江小楠哥
國家鐵路公司點頭，廣東廣西湖南聯動，一兩年建成有可能，不然都是無稽之談。
希望在轉角196485288
張海高鐵建成通車後就有湛江至懷化的高鐵了。
