03.04 廣東西部三個城市陽江、茂名、湛江,三個城市實力經濟、工作、生活、旅遊方面比較怎麼樣?

茶橘行


湛江,茂名和陽江,這三個城市同屬粵西沿海城市,它們有著很多共同點,如海旅遊資源都非常豐富,海產品也夠多等,但也有不少差異,現在即管來比較下。

在位置上,陽江比茂名,茂名比湛江更靠近珠三角,但這三個城市說實話,得到珠三角的產業輻射都較為有限。因為以前陽江,茂名都由湛江分出來的,似乎湛江是大佬多些,影響力也大些。在去年12月份,廣東省公佈2017-2030沿海經濟帶綜合發展規劃中,珠海,汕頭和湛江就被定義為副中心。其意義是,以後粵西的龍頭就是湛江。


事實上,陽江和茂名,多少有點不服。因為,如果以經濟數據來看,他們並不比湛江差。我們看下這三個城市2017年的gdp情況:

生產值總量 1.茂名 2924.21億元;2.湛江 2824.03億元;3.陽江 1408.63億元。

人均生產值 1.陽江 55712元;2.茂名 47756元;3.湛江 38829元。

名義增速 1.茂名 10.90%;2.陽江 10.85%;3.湛江 9.27% 。


無論從生產總值,人均還是增速,湛江都沒有一個排頭的呵,但為何湛江能做中心呢?可能,還有一個綜合評定是較為重要的,就是在最新城市評級裡,湛江被評為三線城市,而茂名,陽江被評為四線城市。

至於工作機會,相比珠三角,這三個城市並沒有多大優勢。湛江以港口,寶鋼,中科煉化,晨鳴紙業出名,茂名即石化,這些基本都是重工業,陽江稍輕,以豆豉,十八子刀,服裝等較為好些。當然,這幾個城市的海洋漁業和旅遊業也是發展得相當好的。

論城市建設,湛江整體要漂亮,因為有海邊優勢。而茂名和陽江儘管是沿海,但城區並不在海邊。

今年中,三個城市就要開通高鐵,這對粵西的經濟發展來說,確是利好。在本人眼中,這三個城市都是同門兄弟,無必為了一個誰好些誰差些,爭個面紅耳赤。你說呢?


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陽江,茂名,湛江,屬廣東西南部。都在海邊,茂名,湛江與廣西相鄰,湛江屬於半島,西鄰廣西北海自貿區,發展環境相對優於茂名,陽江。是粵西和北部灣城市群的經濟中心,是大陸通往南亞,歐洲,非洲和大洋洲航程最短的港口城市,人均GDP高於全國增長水平。造紙業,電力和製糖業是其發展的亮點,工業園產值增長迅猛,增加值達兩位數的有7個。陽江和茂名近年來發展也很迅猛,生產總值都起過了千億大關,都是港口城市,陽江三寶聞名於世,三個城市總體發展都良好向上。


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陽江、茂名。湛江這三個城市,要按照旅遊來說,陽江絕對是最出名的,廣東人都知道,而且大部分人都去過的就是陽江的海陵島,那是國家AAAAA級的旅遊景區,非常的美麗,而且各項旅遊費用也比較合理,從廣州芳村客運站有直接過去的大巴,過去非常的方便。我們都還知道湛江被稱為天空之城,也就是說湛江的空氣質量特別好,空氣非常乾淨,而且,湛江有豐富的海景資源,要是去旅遊的話,也是非常好的選擇,但是湛江有一個致命傷,就是到現在還沒有高鐵。現在人們的出行已經不滿足於普通的火車了,越來越多的人喜歡乘坐高鐵或者城際輕軌列車出行,湛江雖然風景很好,但是沒有高鐵,從某種程度上來說也就是抑制了它旅遊產業的發展。茂名不是特別熟悉,只知道茂名有一個放雞島。


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陽江,和茂名只是五線城市工作環境 ,經濟實力也就和內地五線城市差不多,湛江也算五線城市,但他鐵路,水路暢通離朱三角近,工作環境和經濟實力和內地一線城市差不多,不過人自己只要有技術有實力在哪都找得到工資高的環境好的工作,現在內地和yuan海的差距慢慢縮小了,很多人都不願意出來工作了,在家千日好,出門好點點!


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以後的發展空間較大。


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