1三大汽車集團2022年前完成合並，現一把手或全部競聘上崗
牛車網 一汽、東風、長安的合併在2022年底以前全部完成。中國政府已經承諾在2022年取消乘用車合資股比限制，這是三大國有汽車集團實現重組的最後期限。新政實施後對三大央企的衝擊會達到最高點。在確保穩定的前提下，2022年前必須有序的推進重組。合併後的汽車集團，在人事選擇上要更合理。在具備政治素養的前提下，更要有專業能力。原則上，新的領導人才要從外部競聘，現在三大汽車集團的一把手也可以就地起立，參與競聘上崗。
2SF Motors在美獲全自動停車新專利
國際新能源和智能網聯汽車大會 SF Motors公司近日宣佈，其已獲得美國專利商標局頒發的專利，該專利涉及全自動停車設計和方法。當部署於消費產品中時，該技術可允許車輛在沒有操作員干預的情況下，在複雜的停車區域內安全且準確地自行停車。該專利涵蓋了一個先進系統架構以及一個機器學習路徑生產方法，可實現完全自動停車。該方法包括多種類型傳感器（如攝像頭和激光雷達）的融合，可在複雜停車情境下實現可靠操作，是SF Motors實現安全、可靠、便利的智能電動車願景的一部分。
3北汽因質量缺陷召回69358輛電動汽車
市場監督管理總局 日前，北京汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，共計69358輛。本次召回範圍內的部分車輛，因制動助力真空泵等原因，導致制動助力真空泵失效，在車輛使用過程中會出現制動助力性能不足，甚至失去制動真空助力功能，存在安全隱患。
4哈飛加入“1元”賣身隊伍，當車企招拍掛成風“1元”能買到什麼？
近日，重慶聯合產權交易所官網顯示，哈飛汽車股份有限公司（簡稱"哈飛汽車"）的38%股份（38504.64萬股）公開轉讓，掛牌起價1元。掛牌期從11月21日起，到12月18日結束，保證金需繳納30萬元。根據公示披露，哈飛股份38%股份由哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司出讓，哈飛汽工集團系中國長安汽車工業股份有限公司旗下企業，此次交易如若成功，買家持有該38%股份，將成為哈飛汽車第一大股東。
5蔚來汽車北美CEO將離職 接替人員尚未公佈
蓋世汽車訊 據外媒報道，蔚來汽車在11月30日的一份監管文件中表示，蔚來汽車全球首席發展官兼北美公司首席執行官Padmasree Warrior因個人原因將於12月17日正式離職。目前，蔚來尚未公佈新CEO人選，這也是蔚來汽車9月份上市以來首位離職的重要管理層人員。11月29日，蔚來汽車在美國市場的股價下跌逾4%。
6一汽奧迪銷售公司即將落戶杭州
汽車行業觀察 年初日內瓦車展期間，中國第一汽車集團有限公司攜手長期合作伙伴大眾汽車股份公司和奧迪股份公司，在日內瓦簽署了兩份合資合作諒解備忘錄，這一事件被解讀為三方合作關係的全面升級。其中劃重點的部分是“今年一汽與大眾將成立兩家奧迪品牌的新公司”。這兩份備忘錄分別是《成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《建立移動出行和更多的數字化業務相關服務新合資公司的諒解備忘錄》，由中國第一汽車集團有限公司、奧迪股份公司、大眾汽車股份公司、大眾汽車（中國）投資有限公司和一汽-大眾汽車有限公司等多方共同簽署。
7湘江新區為中國智能網聯汽車發展再添高品質測試環境
紅網時刻 11月28日，在中國（長沙）網絡安全·智能製造大會上，工信部向湖南湘江新區智能系統測試區授予國家智能網聯汽車（長沙）測試區牌照，這意味著其正式躋身“國家隊”。這塊“牌子”含金量如何？挺進“國家級”又意味著什麼？湘江新區智能系統測試區具備哪些特色和優勢？昨日，記者專訪了中國汽車工程學會副秘書長、中國智能網聯汽車產業創新聯盟秘書長公維潔。
8智加科技獲全國首張營運貨車自動駕駛路測牌照
智加科技 11月30日，江蘇常州，無人重卡領軍企業智加科技宣佈獲得全國首張營運貨車自動駕駛路測牌照。牌照由江蘇省工業和信息化廳、公安廳和交通運輸廳聯合頒發。同時，智加科技也與國家ITS中心智能駕駛及智能交通產業研究院建立長期戰略合作伙伴關係，未來將就自動駕駛測試及前沿課題研發展開深入合作，加速商用車自動駕駛技術的測試和應用落地，推動物流產業轉型升級。
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