瀋陽是東北最大的城市嗎,你怎麼看?

最帥劉老師


瀋陽在中國的地位,從以下幾個方面看一下就知道了:

一:國際:總領事館:美國、德國、法國、俄羅斯、日本、韓國、朝鮮等7個國家,以及李克強總理訪問澳大利亞,簽署的澳大利亞駐瀋陽總領事館湊備中。

二:軍事:北部戰區駐地。

三:人民銀行:瀋陽分行,負責領導和管理遼寧、吉林和黑龍江三省的人民銀行分支機構的工作。

四:航空:民航東北地區管理局。

五:鐵路:瀋陽局,覆蓋遼寧、吉林省全境,內蒙古自治區、黑龍江和河北省部分地區的32個地級市(州)

六:國土:瀋陽局,負責對遼寧省、吉林省、黑龍江省和大連市人民政府的土地利用和管理情況進行監督檢查。

七:最高人民法院第二巡回法庭:巡迴區包括遼寧、吉林、黑龍江三省。

八:能源:東北能源監管局,主要負責東北三省和蒙東地區能源監管工作。

九:環保部東北督查中心,轄遼寧、吉林、黑龍江等區域。


麒麟之聲


平時說起大城市,一般是以城區人口規模為主要參數,當然也有人更在意總面積和建成區面積。所以三項數值我們都羅列一下,以供參考。

總面積排名

哈爾濱:5.31萬平方公里

長春:2.06萬平方公里

大連:1.32萬平方公里

瀋陽:1.29萬平方公里

建成區面積排名(截止2016年底)

長春:506平方公里

瀋陽:465平方公里

大連:395平方公里

哈爾濱:402平方公里

城區人口規模(截止2017年底)

瀋陽:529萬

長春:437萬

大連:408萬

哈爾濱:402萬

從目前新出臺的大中小城市規模劃分,城區人口滿足500萬標準才能算特大城市,以此為判斷的話,瀋陽是東北唯一的特大城市,而且建成區面積與長春相差無幾,自然也就是最大的城市。哈爾濱總面積雖大,總人口雖多,但建成區面積最小,城區人口最少。

另外在早期指定區號時,瀋陽是東三省當中唯一的三位數區號城市,儘管哈爾濱、長春、大連也都是副省級城市,但也只能是四位數區號。而當時三位數區號的一共10個城市,分別為:北京、上海、天津、廣州、瀋陽、南京、西安、武漢、成都、重慶,當時並稱“十大城市”。

我記得當年小學社會課本上也學到過,東北最大城市是瀋陽,總面積最大城市是哈爾濱。


子夜的風


中國大城市在這裡!逼逼忽悠,都沒用





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瀋陽當然是東北最大的城市,也是東北的大區中心城市,是我國幾大大區中心之一。

對比誰是東北最大的城市,要看以哪個標準。但是以一般的標準,瀋陽都是東北最大。雖然瀋陽的GDP略低於大連,但是論城市規模,綜合實力,明顯相對於大連、長春、哈爾濱更有優勢。

東北地區幾乎所有的大區機構都在瀋陽,北部戰區、瀋陽鐵路局、人民銀行瀋陽分行、民航東北局、最高人民法院第二巡回法庭等等。

有人可能會說,哈爾濱人口面積都比瀋陽大啊?這裡比的是城市,比的是市區,不是轄區版圖。哈爾濱五萬多平方公里,一千萬人口,是原來的哈爾濱市和松花江地區合併而成的,市區很小,但是轄區很大,二十多個區縣呢。

瀋陽是東北最大的城市,中國最大的幾座城市,這是毫無疑問的。


武大東湖


瀋陽是東北地區最大的城市。主要理由如下:

1、瀋陽主城區常住人口突破了600萬(城市大小的衡量標準是主城區常住的人口數量),在東北眾城市中首屈一指!

2、瀋陽市轄區的數量為10個,為東北地區各城市最多,並且只有一個遼中區為遠郊區,不像有些城市有眾多的遠郊區。

3、瀋陽主城區建成面積現已突破了600平方千米,城市建成區居東北第一,全國第10位左右,城區東西、南北最大長度均超過了35km。

4、城市環路為東北各城市最多,四環路長達132km,比北京市的五環要長出32Km,目前三環與四環之間已有了大面積建成區。

5、瀋陽市私人汽車保有量已突破230萬輛,居東北地區第一!出租車數量也居第一位!

6、瀋陽市的150m以上高樓,居全國第6,世界第11,東北地區NO.1!

7、瀋陽的位置優越,也塑造了東北地區最大的交通中心,10多條幹線鐵路與高鐵輻射四周!

8、瀋陽的醫療條件也是東北地區第一的!全國前50位的有2家來自瀋陽市,分別為居全國第12位的中國醫科大學附屬第一醫院及居第36位的盛京醫院!

9、瀋陽市的城市化水平及平均受教育水平也是東北地區最高的,城市化水平已接近80%!

10、瀋陽市的城市資金總量也居東北各大城市第一。

11、最新的城市創新競爭力排名中瀋陽也居東北第一,長春位列第二、大連位列第三。

12、瀋陽市2018年1~10月份淨增戶籍人口突破7萬人也居東北地區各大城市之首!

13、瀋陽市冬季供熱面積已達3.2億平方米,也是第一!

14、2017年遼寧境內人均可支配收入方面。瀋陽也位列第一,達到41359元,大連市為40587,位列第二!這也說明了GDp不代表收入。

15、在2018年上半年進口品牌商品銷量方面瀋陽也居東北榜首!居全國各大城市第10位。

以上,等等!

瀋陽新貌




瀋陽城區的演變歷史


瀋陽市四環圖


東北地區最大的鐵路樞紐

中國城市資金總量前20位,瀋陽市列第18位。


瀋陽市人才招攬政策效果顯著

瀋陽市在18年上半年進口品牌商品銷量中居全國主要城市第10位


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談論瀋陽的地位,離不開東北四大城市,只有在這樣的座標裡探討才有意義。

第一,東北四大城市中,瀋陽是最大的城市,人口也最多,這個毋庸置疑。這是從其主城區和近郊區來說的,不包括所轄市縣和衛星遠郊區,如長春市的雙陽區,九臺區,哈爾濱的雙城區、阿城區、呼蘭區等。但東北三省圍繞各自的中心城市發展,各大中心城市經濟總量很均衡,各省中心城市輻射半徑都在本省範圍內,也沒有哪個城市需要藉助別省的城市輻射來發展,所以瀋陽就是大而已,輻射半徑有限,僅限於省內周邊城市。

第二,城市輻射帶動能力和城市位置無關,是和經濟總量相關,上海倒是偏安一隅了,但整個長三角的龍頭就是上海,香港對廣深的前期帶動作用亦如此,城市有輻射帶動作用在於你的經濟體量足夠大,大到一定程度無論身處何位,都會有強大的跨區域帶動輻射作用,就像上海之於長三角,北京之於京津冀,廣深之於珠三角,所以不必拿大連位置說事,東北四個大城市經濟總量旗鼓相當,所以哪個也產生不了質變的跨區域的輻射帶動作用。

第三,看某帖子有人評論說印象中只有瀋陽是世界二線城市,科普一下,所謂幾線城市是中國本土發明的概念,別拿到世界上去套了,幾線城市起初是一個房地產概念,是房地產發展過程中出現的新名詞,後來被廣泛引用,被大家熟知,有的媒體更會玩,又炮製了新一線城市的概念,每年評一次,有年結果都有不同。按照標準一線城市就是北上廣深,東北四大城市均是二線城市。

第四,關於東北四大城市行政級別,都是副省級城市,普通省會城市的市委書記屬於高配,即職位是正廳,但個人是副省級幹部,省委常委,其餘職位均再無此待遇,而副省級省會四大班子一把手均為副省部級幹部,需要中央任命,其下轄政府機關級別也相應比在普通省會的同級機關高半格或一格。

第五,一些大區機構或企事業分部在瀋陽,如瀋陽鐵路局,北部戰區 。這不代表什麼,只是機構設置在那裡更方便與中央聯繫,更方便工作而已。這些機構屬於中央管轄,與所轄區域所在省份無任何隸屬關係,只是合作關係,他們掌握資源,各地能爭奪到多少資源在於地方政府作為,看誰手腕夠硬,誰能與他們更好的建立良好關係,大家都是平等的,站在同一條起跑線上,資源分配到哪個省份都是他們的政績。如高鐵規劃在於交通部和鐵總,哪個省規劃的高鐵先修,在於地方政府作為,至於無論哪個省的高鐵建成了,都是鐵路局的政績。


伍行建設


建成區面積 以2017統計年鑑數據為準

瀋陽 588.5平方公里 東北第一 全國第12

長春 519.04平方公里 東北第二 全國第14

哈爾濱和大連都是430多。 全國20左右


大長春崛起


瀋陽是東北第一大城市,遼寧省省會。是東北地區最大最繁華的國際化大都市。

地處東北亞經濟圈和環渤海經濟圈的中心。以瀋陽為中心,轄區十區一市三縣,總面積一萬二千九百四十二平方公里,人口一千多萬。

集中國最重要的裝備製造業基地,東北最大的民用航空港,具有全國最大的鐵路編組站和高等級的一環五射高速公路網。有得天獨厚的大連港港口,營口新港和綿州港。具有溝通世界的帶動力和輻射力。


品味人生169129543


都別挑起內訌了,我們東北沒有大城市全是小縣城,窮得的冬天沒有棉襖都糊塑料布,連燒烤直播用的都是道具沒有真肉的,航空航天船舶之類的都是用紙糊的,糧食也是假的其實啥都不長,扶貧可以考察考察,地域黑的甭操心了


王慶賀3


怎麼理解吧!連片的主城區瀋陽大,管轄地區哈爾濱大縣城農村土地多,一些小城市人經常這麼比,這樣比別說瀋陽就是上海也沒有他哈市大呀!


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