平行進口車報價
50萬的預算能買到哪些越野性能強的平行進口車？
其實選擇有非常多！
就如下面這位兄弟說的：
有福特探險者
報價在38-42萬左右
缺點：油箱太小，不適合長途自駕，那個腳剎很無語，你會發現你左腳沒地方放，內飾和車漆粗糙，車燈設計不人性化，日行燈是黃色鹵素的，經常有人會提醒你大燈忘關了。
最大的缺點：因為渦輪增壓發動機的緣故只能加95號高品質汽油，不能喝粗糧，而且油耗高，所以用車成本非常高。
牧馬人
報價：38萬-50萬
牧馬人是一臺優缺點非常鮮明的車，喜歡牧馬人的車主，不會在乎它的缺點。
它是一臺非常好玩，改裝潛力非常大的車！
但是，它也只適合玩玩而已，不太適合自駕長途穿越！
FJ 酷路澤
報價：43萬-55萬
FJ 酷路澤，應該算得上是一臺情懷之車了。
缺點：擋風玻璃狹小，開久了容易視疲勞，視線也不好。而且操控太差，開起來動力輸出不是很穩定，內飾也差得一塌糊塗，都是塑料件，不耐磨。
但是對於喜歡它的人，毫不誇張的說，它全車都是優點。
這就是情懷，顏值，信仰的力量！
途樂
目前中東丐版不到44萬
外觀可以改成這樣
內飾是這樣的
毫不客氣的說，不管是外觀，內飾還是車身尺寸，空間都是優於以上三臺車的。
預算有限，4.0夠用，土豪直接5.6，動力嗷嗷叫。
皮實耐用，保養維修便宜，還能喝粗糧。
不管你是極限越野玩沙子，還是長途自駕玩穿越，它都能勝任。
“途樂”之所以能成為平行進口車最大的黑馬，自然有它的優勢，也說明群眾的眼睛還是雪亮的，好車永遠不會埋沒。
它有缺點嗎？
肯定有！
車身尺寸是它的優勢也是劣勢，作為城市SUV它肯定不如普拉多靈活，加上車身尺寸龐大，油耗比普拉多要高。
但是，玩越野的又有幾個人在乎油耗？
二手車不如普拉多陸巡保值！
二手車的保值率和這臺車的口碑，以及保有量息息相關！
誰能知道5年後，普拉多和陸巡還能繼續保值下去？
誰又能知道5年之後，途樂會不會超越這兩臺車？
一般買這類型的車都是奔著十年八年去開的，現在考慮保值率累不累？
以上答案希望對你有幫助！
（有買車用車需求的朋友可以私信留言，隨時解答，知無不言）
車兔寶
硬派越野是一種個性，如今滿大街的轎車、SUV車中若來一輛獨有特點的車型，那可謂是街上的一道風景，回頭率也是滿滿的。目前在國內市場上可以說得上越野的好像也只有普拉多比較像，人老心不老，50歲有顆越野心，50萬的預算買平行進口車給您推薦一下幾款！
1、福特探險者
報價：38萬--42萬之間
福特探險者
福特探險者擁有夠強的越野經由過程本領，而非都會SUV的矯揉造作。憑據門路狀態可選擇平凡模式、泥地模式、沙地模式和雪地模式。
福特探險者
17款福特探險者採納的是一套合時四驅系統，四輪並帶有電子幫助制動功效。路況及時管理體系還能根據不憐憫況的道路環境選擇分歧的行駛模式，以獲得更加優良的經由過程性。
2、霸道2700
報價：37萬-62萬
霸道2700
豐田霸道2700不僅能夠出沒任何艱難險阻的路段，而且又能夠適應各種惡劣的環境。全新現車依舊保持了硬派SUV的原汁原味，最可靠的大梁式底盤、硬軸式後懸掛，延續了經典SUV的核心價值設計。
霸道2700
豐田霸道2700主宰著豐田家族的又一輝煌歷史，與都市精英一起，共創不一樣的里程，共享不一樣的精彩。豐田霸道2700動力依舊是四缸2.7發動機，足以挑起大身軀。增加了空氣後懸掛、KDSS側傾控制系統和極低速走行模式。
3、牧馬人
報價：38萬-50萬
牧馬人
動力上換代牧馬人搭載了3.6L和2.0T兩款發動機，當然2.0T發動機是走量車型，其最大功率可達270匹，最大扭矩400牛米，並且匹配8AT變速箱，同時換代牧馬人減輕了車身重量，這在燃油經濟上得到了進一步的提升。
牧馬人
牧馬人外形同樣復古，但是它卻和可愛不沾邊。傳承自威利斯吉普車的牧馬人完全是一副硬漢的狂野形象。各種裸露的鉚釘和可隨意拆卸的頂棚和門板，讓它顯得更原始。當然牧馬人的內飾也是狂野派，復古而不拘小節。不過這所有的設計都是為了應付最極端的越野路況。擁有這些原始設計的牧馬人也絕對是同級別中最強悍的越野車。
4、FJ 酷路澤
報價：43萬-55萬
FJ 酷路澤
FJ酷路澤裝備了一款4.0L頂置雙凸輪軸V6發動機，同時使用了豐田經典的VVT-i系統，使得它的最大功率達到了179kw/5200rpm，最大扭矩為376nm/3800rpm，匹配5檔自動變速器最高車速可以達到175km/h。作為一款硬派越野車，FJ酷路澤的非承載式車身，後整體橋式非獨立懸掛能讓它應付極限路況時得心應手。
FJ 酷路澤
17款FJ酷路澤被稱為最具賦性、最復古的越野車，就像古泰拳一樣，保留了各項原汁原味經過不斷檢測的經典、陳舊、完善的技能，所以中東版FJ酷路澤遠程越野，千里衝沙功能優良，罕見對手。其生動靚麗的色採、奪方針形狀，肯定稱得上是門道的搶眼車型。除了造型特異以外，其四驅身手也是不容小覷，越野身手可謂一流，被越野玩家成為漢子的大玩具。
5、普拉多4000
46萬-67萬
普拉多4000
可以說是SUV中的一個全能選手，豐富的配置讓它無論是在野外還是在市區裡，都非常稱職。而國產之後也明顯提升了普拉多的性價比，只是全系車型只有4.0L一個排量，消費者的選擇餘地較小。
普拉多4000
豐田普拉多除了擁有大氣的外觀以外，耐用性好，越野性能強以及較高的品牌知名度都是在市場能夠立足的原因所在，尤其是在西藏的一些地區，普拉多幾乎成為了街車，可見自身的品質還是很讓人放心的，幹得了粗活，而且不挑糧食，霸道這個外號最合適不過了。
