11月28日，花旗銀行分析師表示，由於中國和印度煤炭需求疲軟，預計未來四年海運動力煤市場仍將面臨供應過剩。
“主要由於歐洲、中國和印度進口量逐漸下降，加之印尼和澳大利亞的出口量增加，我們預計未來五年，全球動力煤市場將逐漸由供應不足向供應過剩過渡。”花旗分析師表示。
花旗分析師表示，2018年，全球海運動力煤供應量預計為9.56億噸，而需求量有望達到9.8億噸。
“2018年或許是過去十年動力煤市場供應缺口最大的一年，也將是未來5年缺口最大的一年。”分析師稱。
花旗分析師指出，未來幾年，預計中國和印度國內煤炭供應將增加、進口量將下降，部分是由於兩國政府希望在一定程度上實現能源供應自給自足。
“因此，中國和印度的動力煤進口量預計將下降，尤其是當中國需求開始變得不穩定時。”
花旗銀行預計，到2022年，全球海運動力煤供應量為9.47億噸，而進口需求為9.33億噸。
分析師預計，到2022年，中國動力煤進口量將由2018年的1.347億噸穩步下降至僅9520萬噸。
同時，到2022年，印度動力煤進口量預計將由2018年的1.573億噸下降至1.267億噸。
分析師表示，從供應端來看，預計到2022年，印尼動力煤出口量為3.26億噸，低於2018年的3.47億噸和2020年的3.537億噸。
不過，花旗分析師表示，預計2020年澳大利亞動力煤出口量將由2017年的2億噸增加至2.207億噸。
分享到:
閱讀更多 中國煤炭資源網 的文章
