編譯：曹鵬
戈恩醜聞事件已過去一週，雷諾公司表示，現已開始進行內部審計，旨在審查戈恩的薪酬問題。此次審計工作將由克勞德·巴拉德(Claude Balard)監督，他曾是法國國家警察，現在是雷諾公司的行為規範總監。需要注意的是，雷諾負責審計、風險和組織的副總裁法裡德·阿拉斯蒂吉(Farid Aractingi)曾與戈恩是同學關係。
戈恩自從被指控低報個人收入，以及挪用公款被捕後，法國對此次事件的反應十分複雜。首先，雷諾和雷諾最大的單一股東法國政府對戈恩被捕感到意外。自此次事件發生後，雷諾為防止戈恩被捕的影響擴大，進入了損害控制模式。其次，政府和雷諾的高管都沒有為戈恩辯護，且法國財政部長布魯諾·勒梅爾(Bruno Le Maire)還明確表示：“戈恩沒有能力繼續領導雷諾。”最後，無論法國政府還是雷諾公司都表示願意維持三方聯盟的關係穩定。
據外國新聞報道，戈恩與另一名日產董事格雷格•凱利(Greg Kelly)堅稱自己無罪，兩人目前仍被日本扣押。
日產汽車首席執行官西川廣人（Hiroto Saikawa）一再強調，戈恩作為聯盟領導人在近20年中，他為自己積累了過多的權利。有消息稱，西川廣人和日產公司一直在尋求改變聯盟結構，以使其對日本的合作伙伴更為有利。
西川廣人在戈恩被捕當天的新聞發佈會上表示，引起內部調查是因有告密者披露了戈恩的行為，以至於必須採取將戈恩從日產的領導層中清除出去的行動。
西川廣人說道：“不要把這次行動當做政變。”但在戈恩被捕後不久，有許多法國媒體的文章中提出了戈恩被捕是日產的陰謀的這一可能性。有評論指出，目前戈恩受到的任何指控缺乏相關信息作為證據。
戈恩是西川廣人的導師，但西川對他的言辭十分尖刻。有消息稱，在戈恩被捕之前，他正在努力改變聯盟結構，甚至可能在尋求策劃合併一事。日產方面強烈反對合並。上週日，勒梅爾表示：“我不想相信陰謀論。”
除此之外，三個代表雷諾員工的主要工會已經表達了對員工的擔憂，法國領導層的語氣也相對謹慎。雷諾最大的工會CFE-CGT表示，希望可以採取一些措施保護雷諾集團和三方聯盟的利益。但部分分會卻經常譴責戈恩，並呼籲雷諾更換領導層。CGT工會在雷諾弗蘭工廠的分會譴責了戈恩的違法行為。弗蘭工廠主要生產雷諾Clio和Zoe，以及日產Micra。
同時，工會在一份聲明中表示，如果戈恩確實通過隱瞞薪資欺騙日產，他們擔心這種欺詐行為是否也在雷諾公司發生在發過。該工會稱：“戈恩的行為在很大程度上玷汙了合法性。”該工會補充稱，雷諾的管理層應進行改革，以支持真正的產業戰略，並關注公司的發展、就業和社會條件，這些必須優先於股東的需求。
隨著事件的不斷髮酵，一些不良情緒逐漸開始滲透到官方的回應中，上週日，勒梅爾在法國廣播公司BFM上宣佈內部審計的消息時，他尖銳地指出，“雷諾和法國政府都沒有收到有關戈恩被指控的信息。我希望我們能儘快收到這些信息。因為今天，我們沒有證據。”
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