所以，這不是廢話麼，對於俄羅斯來講，有F22叛逃俄羅斯可是千載難逢的大喜事，這種好機會都不懂得好好把握的話，也就別再說什麼“天佑俄羅斯、莫斯科不相信眼淚”這樣的鬼話了，不過看看俄羅斯在斯諾登叛逃這件事的處理手段，F22要是叛逃到了俄羅斯，百分百是不可能完完整整的回去了，最好的結果也是完整的進來，零件狀態回去，而美國方面，基本上也就可以考慮退役F22了，幾十年的心血從此付諸東流。

不管是飛行員叛逃還是飛機出了故障，需要迫降他國事件，歷史上都發生過不少，比如在1944年7月29日，美國的一架B29轟炸機就由於事故需要在蘇聯的海參崴迫降，蘇聯沒有立刻歸還款轟炸機，後來蘇聯就出現了和B29基本上一模一樣的TU-4轟炸機；然後是1976年9月6日，蘇聯一架米格25叛逃，在日本函館降落，結果就是米格25被拆解成零件狀態運到美國，雖然蘇聯方面一直在施壓，但是在兩個月後回到蘇聯的米格25已經是一堆零件了，所以到了後來，米格25面對美軍就成了送人頭的了。

所以，一旦有飛機叛逃到敵對國，就別指望人家有什麼顧慮會不敢接受了，要考慮的就是準備好重新研究一款可取代叛逃飛機的新型戰機吧，叛逃的那款飛機基本上可以準備退役了，因為百分百會連一顆螺絲釘都會別對方研究透徹，只不過現在想要駕駛先進戰機叛逃基本上是不可能了，更不用說是F22這種最先進的五代機，除了沒有條件能讓飛行員叛變以外，F-22 上的非盟友註冊機場自毀模式也會在F22降落他國機場之前炸的連炸都不剩！

哨兵ZH

理論上是不可能的。原因在於

在機體內部擁有自我消毀系統，

飛機在飛行過程中，與基地控制系統保持實時聯繫，確保飛機在指定作業範圍內飛行。

若飛行員強行關機，

一方面，發動機仍會通過衛星與基地保持聯繫，同時基地的高級權限仍可以控制飛機發動機的啟動與關閉。

另一方面，飛機的自我消毀系統權限是相當高的，飛行員是無法關閉其電源的，當探知飛機離開了既定位置，到達消毀條件時，即會啟動自毀系統。

基地探知飛機異常時，也會啟動相應應急程序，

飛機在基地控制範圍內，探知到飛行員強行關閉發動機及無線電系統，基地即會通過技術手段探測飛機狀態，飛行員狀態，並準備導彈系統，當飛離安全位置時，即會發射導彈。

若真的飛到俄羅斯，肯定會接收的並展開相應研究。

春風花雨

有什麼不敢的？一沒偷二沒搶自動送上門來的，我發揚一下人道主義精神讓你緊急降落咋了？這麼好的機會俄羅斯會不可能因為不敢就放棄了，美國的F22只要一降落，俄羅斯的技術和情報人員就會把這架飛機包圍，大不了最後拆成零件還回去就是了。歷史上美蘇又不是沒有過相互研究的案例。

首先就是美國的F22叛逃成功的概率非常渺茫。一方面是美國空軍飛行員好吃好喝，五代戰鬥機飛行員年薪十幾萬美金應該說沒問題，各種福利、醫療、教育、晉升、深造待遇都給足，放著這麼好的工作不幹去俄羅斯？除非這個飛行員有特殊的精神層次方面原因，比如實在看不慣美國的所作所為，或者被上司踢了屁股感覺不爽。另一方面就是F22的飛行都是在監控之內，不管是預警機也好還是地面雷達也好，只要飛機的飛行軌跡有問題或者通訊發生中端就能立即發現，那麼飛機上的自毀裝置就會啟動。最後就是這架飛機會不會在俄羅斯領空被當做敵機擊落。

其次，假設這架F22真的順利降落了，那麼俄羅斯肯定會把這架飛機扣下，這沒有什麼敢不敢的，掌握著大量秘密的斯諾登不是照樣在俄羅斯。要知道F22可是當今世界上最先進的五代戰鬥機，F22的到來對俄羅斯的航空領域有非常大的價值。就算美國向俄羅斯要求歸還飛機，俄羅斯也會拖延爭取時間，當然了這個時間肯定不足以進行整機研究，但是搞搞技術拍照和測繪、趁機留下一丁點材料樣本還是可以的，反正以後可以慢慢分析。對俄羅斯來說只要能得到一點點技術，那麼他也是值了。至於制裁、譴責都是後面的事，先把飛機技術搞到手再說。

歷史上，蘇俄和美國又不是沒有發生過相互進行飛機研究的事。下圖兩架飛機看起來差不多，但是上面那架是蘇聯的圖4轟炸機，下面的是美國B29轟炸機。1944年7月29日，美國一架B29轟炸機受傷在蘇聯海參崴迫降，之後蘇聯又得到2架B29，這3架B29飛機被蘇方扣留沒有歸還。隨後就誕生了圖4轟炸機。

下圖為叛逃至日本的米格25，由蘇聯別連科上尉駕駛在1976年9月6日13時36分在日本函館降落。200多名美國航空、武器、電子、材料和空氣動力學方面的專家把開膛破肚，在拆卸分解過程中還拍攝了數千張照片，然後又把拆散的米格25運回美國。雖然蘇聯一直不斷向美國施壓，但是直到2個月後的11月12日美國才同意返還米格25，而且這架米格25是以零件的形式回到蘇聯。這件事情蘇聯只能吃啞巴虧，而美國方面則將這架讓西方恐懼的戰鬥機研究透了，他們發現讓他們一直驚恐的戰鬥機原來是不鏽鋼的，而且裡面用的是電子管，這讓美國對米格25徹底鬆了口氣，在隨後的幾次衝突中，米格25對美軍的威脅越來越小，到伊拉克戰爭時，薩達姆寧願把米格25埋到沙漠中也不願讓他們升空送死。

雛菊西瓜Peterpan

答案是肯定的，俄羅斯絕對敢於接收。至於接收以後的作法，老美就是幾十年前就做出了很好榜樣。1976年，蘇聯的米格25狐蝠戰鬥機叛逃事件是實實在在發生在兩大國之間的戰略性事件。如果美軍F22發生叛逃事件，那麼蘇俄的歷史必然會在老美身上重演。

1976 年9月6日，蘇聯海參崴東北約200公里的薩哈羅夫空軍基地一片驚慌。蘇軍飛行員別連科中尉駕駛著編號068的最新型米格25“狐蝠”戰鬥機叛逃日本。1976 年9月7日晚，別連科被秘密送到了千歲空軍基地，然後又被送到了東京。到了東京之後，別連科明確表態，自己要申請到美國政治避難。聞訊的美國人簡直不敢相信自己的耳朵，這無疑就是從天上降下一個大寶貝。僅僅兩個小時之後，別連科就被通知，美國總統批准了他的請求，並將儘快幫他辦理各種手續。

幾乎同時，蘇聯駐東京大使館也緊急出動，向日方表示：蘇聯一架軍用飛機因飛行員迷失方向，迫降在日本機場。蘇聯具有保護自己軍事秘密的權力。日本必須禁止一切人員靠近飛機，並把飛機和飛行員立即歸還蘇聯！日本自然不予理會，更何況它的“東家”美國已經插手進來。組織大量技術專家，開始對“狐蝠”進行研究。

為了避免克格勃的破壞，他們又用一架巨大的運輸機把分解後的“狐蝠”運抵東京以北100多公里的百里空軍基地。在這裡，美日專家對“狐蝠”進行了徹底的“體檢”。不過，檢測的結果多少讓美國人感到失望，因為他們發現“狐蝠”的技術性能並沒有想像中那麼可怕。

專門趕到現場的美國國會議員羅波特.卡爾考察後認定：儘管蘇聯的米格-25戰鬥機在許多方面具有自身的優勢，但是從整體性能上說僅僅相當於美國的F-4“鬼怪”式戰鬥機，對美國當時新研製的F-15“鷹”式戰鬥機和F-16“戰隼”戰鬥機構不成太大威脅。

1976 年11月12日，美日“大度”地答應了蘇聯的歸還要求。11月15 日，整整8輛裝有“狐蝠”零部件的大卡車被運上輪船，並很快起航回到蘇聯。等蘇聯人接受到自己的“寶貝”時，卻發現“寶貝”已經變成了一堆廢鐵。儘管吃了啞巴虧，蘇聯也沒什麼好辦法，只好讓這場持續兩個多月的“狐蝠”事件不了了之。

另外，剛剛發生沒幾年的斯諾登叛諜案，也是俄羅斯敢於接收叛逃F22的有力證據。因為從價值上說，斯諾登的價值要遠遠大於一架F22戰鬥機。

高峰軍事觀察

俄羅斯一定是敢接收的。這一點從叛逃到俄羅斯的美前情報人員斯諾登就能看出來。斯諾登2013年逃離美國，披露了中情局的眾多機密，讓稜鏡計劃公諸於眾，世界譁然。目前斯諾登仍居住俄羅斯，恐怕全世界也只有俄羅斯能收留他。

首先說一下F-22戰鬥機有多先進吧，F-22在機動性，隱身能力，電子設備和武器上都是目前戰鬥機中最強的。也是目前服役的五代機，也是唯一滿足4S標準的五代機（超機動性，隱身，超音速巡航，超視距），F-22的隱形性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機，其中據說它的隱身能力已經無法讓火控雷達鎖定。

而且雖然這幾天傳出近期的一次行動中俄羅斯的SU-35S“側衛”戰鬥機“鎖定”了美軍F-22“猛禽”戰鬥機，但是對於俄羅斯來說，如果有F22主動過來，簡直是求之不得，俄就可以掌握了F22的核心機密，從而使自己的軍事力量更上一層樓，而且可以接受叛逃的美軍為軍事顧問。

而且對於俄羅斯來說，絕對不用擔心有不好意思或者什麼，因為在1976年，俄羅斯一架米格25戰機自己降落在日本上空，後來在日本的幫助之下，這名叛逃的俄羅斯飛行員別連科順利的投靠了美國，並且成了美國的一名航空軍事顧問，而美國也有機會對米格25戰機進行深刻的解剖，之後還把所有零件拆解開最後打包送回蘇聯，如果F22有機會落入俄羅斯手裡，恐怕俄羅斯不會輕易放過這個機會。

科羅廖夫

毋庸置疑，如果美軍駕駛F22飛往俄羅斯，俄羅斯一定是會接收的，因為誰都知道一架f22意味著什麼，它代表著美軍目前戰鬥機技術的前沿，雖然f22服役了很長一段時間，但許多黑科技在現在仍然不過時，外加一個飛行員，莫斯科哪怕美國給予再大的壓力也會頂住。

以前代表著美國情報的斯諾登就是實例，斯諾登叛逃美國讓美國大跌顏面，而且都知道哪個國家敢收留就是和美國過不去，但俄羅斯還是接受了。

美軍駕駛員想駕駛f22叛逃其實難度也非常大，冷戰結束以後，美國還沒有出現飛行員叛逃的事件，像這種代表自己國家頂尖武器的戰機，美國軍方早就裝好了定位系統，一旦發現有不對的地方，絕對會讓飛機“機毀人亡”，退一萬步講，就算俄羅斯得到了這架f22，但想獲取核心技術比較難，因為f22的系統絕對有自毀配置。

以前冷戰時期，蘇聯曾有飛行員別連科駕駛米格25飛往日本，並請求美國給予保護，美國二話不說就同意了，蘇聯人雖然幾次抗議，但美國還是過了2個月才把米格25送還蘇聯，而且還的是8車零件，這意味著美國已經破譯了米格25的核心技術，你想蘇聯花了那麼大的人力物力才研發出來的新戰機，結果被美國人坐收漁翁之利，多麼痛心！這件事也讓別的國家警醒，從那以後各國對自己戰機的保護更上一層樓，尤其是美國。

歷史十二郎

這個問題我們分兩個方面來分析，第一、美軍飛行員駕駛F22叛逃俄羅斯的可能性多大？第二、到了俄羅斯，戰鬥民族敢不敢要？

美軍現在戰鬥機飛行員待遇極高，年薪基本都是十五萬美元以上，還不包括住房醫療執行任務補貼等福利，各種升職加薪坐擁白富美的機會也多，這種待遇你讓他們跑到現在經濟困難到石油都賣不出去的俄羅斯去，他們願意嗎？而且就算美軍飛行員一個想不開，突發奇想要開著F22去俄羅斯兜一圈，你以為飛機上的監控裝置會發現不了？自毀裝置是鬧著玩的？就算你到了俄羅斯領空，你覺得以戰鬥民族的暴脾氣，確定不會把你當做入侵的目標打下來？

好吧，我們退一步講，這位美軍飛行員利用超高的智商規避了監控，成功關閉了自毀裝置，在神不知鬼不覺的情況下利用F22超高的隱身性能降落在了俄羅斯遠東某個機場，俄羅斯人會有什麼反應？

第一、發現美軍F22以後，俄羅斯人一臉懵逼，這是哪個美國傻子送了這麼個寶貝給我們，上去肯定是一陣擁抱親吻，愛你喲，麼麼噠。

第二、在報告給上面後，領導肯定要求高度保密，把飛行員安排好了以後派最好的工程師去對F22進行分解測量研究，能搞到的數據都儘量搞到。

第三、美國人丟了F22這麼先進的戰鬥機肯定心急如焚，先是施加外交壓力，要俄羅斯還，俄羅斯人裝不知道，沒有啊，我不知道啊？美國人威脅要加強經濟制裁，俄羅斯人：你這是霸權主義！美國人舉行軍事演習，威脅要對俄羅斯動武，俄羅斯：呵呵，打架誰怕誰啊，來啊！美國人沒招了，不停地發表抗議，聯合歐洲東亞的兒子們一起施加壓力，俄羅斯：哦，前陣子是有一架飛機飛到遠東，最近才發現，這就還給你。其實那時候F22早就研究透了，做個送水人情罷了，美國人只能氣的跺腳。

對於一個拿熊做寵物，拿槍當玩具，把民航開出戰鬥機水平的戰鬥民族來說，有什麼東西是不敢接收的？除非你騎個哥斯拉過來，說不定俄羅斯人真的會把它趕出去，像F22這種，來多少收多少，只要你敢來！

軍史吐槽君

答案是肯定的，為什麼不敢。

其實，在美俄(蘇)關係史上，早就發生過這樣的事。1976年9月，蘇聯一名飛行員駕駛當時蘇聯最先進的戰鬥機米格-25飛往日本，然後向美國提出 “政治避難”申請，美日喜出望外，不顧蘇聯抗議迅速接納，並對米格-25進行了拆解和研究，從而掌握了蘇聯空軍的裝備水平。在此之前，早在二戰期間的1944年，美軍最先進的轟炸機B-29在對日本實施轟炸時不幸被擊中，4架B-29不得已緊急迫降蘇聯。儘管那時的美蘇是盟友關係，但蘇聯僅僅將飛行員送回以示友好，不顧美國反對扣留了4架轟炸機，並組織專家迅速進行模仿研製，短短三年便仿製成功，大大提升了蘇聯空軍的裝備水平。下圖為美軍二戰時最先進的轟炸機B-29

作為美軍也是世界上最先進，最早列裝的第五代隱身戰機，美軍肯定對F-22有些嚴格的管控機制。對俄羅斯這一美國眼中的最重要競爭對手而言，別說得到，就是接觸F-22戰機的機會都幾乎沒有。可以試想，一旦俄羅斯有機會獲得美國的F-22戰機，不管是飛行員駕機叛逃，還是迷失方向誤入俄羅斯，肯定會讓俄羅斯喜出望外，俄羅斯絕不會不敢接收。可以想象，一旦俄羅斯得到了F-22肯定如獲至寶，立馬進行拆解，模仿和研究，以提升本國戰鬥機水平。下圖為F-22

對俄羅斯而言，接收F-22會帶來巨大的收益，同時風險也不會那麼大。即便是俄羅斯接收了F-22，美國也沒有任何辦法讓俄羅斯吐出來，最多就是外交扯皮，這一點對俄羅斯而言毫不陌生。此前，斯諾登出逃後，俄羅斯不顧美國反對，迅速收留斯諾登，迄今也沒有引渡，美國同樣毫無辦法。

西域都護

毋庸懷疑，如果F22叛逃俄羅斯，這種千載難逢的機會普京肯定第一時間接收，並進行全面的拆解編號分析，面對美國的外交和軍事壓力，俄羅斯肯定會用一些其他理由進行搪塞，在對F22分析透徹後，然後通知美國人來接收零部件！

早在二戰時，蘇聯就曾幹過這樣的事情，當時蘇聯和美國還是盟友，在美國轟炸日本的大型轟炸機因為負傷不得不降落在遠東蘇聯領土的時候，俄羅斯直接找了一個不是理由的理由：“美國飛機侵犯蘇聯領空！” 然後就把美國的轟炸機給扣下來自己研究了，再後來這家轟炸機很快便被蘇聯仿製了出來，氣得美國人牙癢癢！

而在冷戰時期，蘇聯的先進戰機米格25叛逃日本，也就是著名的“別連科事件”，面對蘇聯的外交施壓，美國人可曾歸還過蘇聯最先進的米格25戰機？這款神秘的戰機可是讓美國及整個西方陣營吃盡了苦頭，結果美國拆解米格25後，非常的意外，在美國專家們看來科技成份很高的，結果拆解後發現米格25就是一款標準的“大力出奇跡”傻大黑粗戰機，各種精妙的組合讓美國專家們驚歎不已，雷達不行就無腦提高功率，發動機不行就用轟炸機的發動機，機身材料強度不足，就直接用高強度鋼焊接，由於美國專家的驚歎，結果反而是給蘇聯打了一波廣告，然後就大賣，其實對於但是已經落後的米格25戰機來說，其實蘇聯人並不虧！

而在整個冷戰期間，北約和華約陣營這種戰機叛逃非常之多，雙方處理也早就有了經驗，如果F22發生了叛逃俄羅斯，那麼俄羅斯人絕對不會對外公佈這是叛逃，而是侵犯領空被俄羅斯俘虜，然後就是各種拖時間，拖到F22已經被吃透，已經沒有太多價值後，再然後大方的歸懷的美國，或者還要美國人來交一筆贖金！

關鍵字: 軍事 叛逃 俄羅斯