日前，正在建設中的膠東國際機場再傳新動態。新機場工程一期建設的東、西兩條跑道正式貫通。
東西跑道正式貫通，新機場建設穩步升級
隨著西跑道最後一塊道面混凝土澆築，新機場東、西跑道正式貫通。青島新機場工程一期共建設兩條獨立運行的平行遠距跑道。其中，東跑道長3600米、寬60米，飛行區等級為4F，可起降當前最大空客380、波音747機型;西跑道長3600米、寬45米，飛行區等級4E。跑道間距2184米，西跑道相對東跑道向南錯開500米。
東、西跑道的貫通，標誌著新機場正式進入校飛準備階段，為下一步助航燈光、通信導航等機場運營基礎系統的安裝調試提供了基本工作面，也為2019年新機場轉場運營奠定了堅實基礎。
青島融入“一帶一路”戰略的橋頭堡
跑道工程是新機場飛行區工程的重要組成部分。此外，飛行區其他工程，滑行道、垂直聯絡道、站坪及相關配套工程全面推進，預計明年3月底前基本完成，為2019年中旬完成校飛，年內轉場運行提供支撐。
正在建設的青島膠東國際機場位於膠州市膠東街道辦事處，距離青島市中心約39公里。建成後運行等級與北京首都國際機場、上海浦東國際機場相當。作為青島融入“一帶一路”戰略的橋頭堡，預計2019年竣工驗收。
龍湖·天鉅，高瞻遠矚盡收膠州利好
青島新機場的建設步伐平穩，完工後將成為東北亞區域樞紐。城市巨大的區域發展變革，對於來膠州安家就業的人來說，無疑是最大的利好。隨著青島新機場在膠州的工程進展，膠州發展又上一個新臺階。
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