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美國對中國的焦慮是有原因的，首先看海軍，055的出現是徹底的對美反超，在同級別驅逐艦中已經是翹楚，美國的航母戰鬥群儘管天下第一，但在中國的東風21D,東風26照顧之下，無絲毫優勢。空軍方面，殲20的出現就猶如055，中國說第二，第一暫時還沒研發出來。從官方發言（殲20總師）看，曾經是短板的發動機已經解決，以每分鐘51千米的速度超越F22的每分鐘45千米，飛的最快。四代機全球最快，作戰半徑最遠，雷達（參照空警2000）。陸軍就不用多說了，單單火箭炮就從福建打到高雄。
海龜176191067
根據國外媒體的綜合分析，按照隱身性能、綜合電子戰、機載電子設備及火控雷達性能、機動性能、格鬥性能、武器裝備水平、以及基礎飛行數據、配套的機載武器性能等10個指標評分，每個指標為滿分10分，將10各項目打分合計為該型戰鬥機的最後得分，2017年度世界現役戰鬥機綜合排行如下。
世界十大最先進的戰鬥機排名
1、F-22
2、殲-20
3、F-35
4、F/A-18E/F
5、颱風戰鬥機
6、F-15S/F-15SG
7、蘇-35
8、陣風戰鬥機
9、殲-16
10、殲-10C
具體參數如下：
F-22
綜合得分：88.2分
美國F-22目前是世界上最先進的第四代隱身戰鬥機，但機載電子設備相對於F-35稍顯落後，隱身塗料和養護問題比較突出。雖然F-22已經下馬，而要求技術含量更高的機種出世來對抗中國的殲-20。但毫無疑問其依舊是世界十大最先進的戰鬥機排名第一位。
殲-20戰鬥機
綜合得分：76.9分
中國殲-20戰鬥機於2016年交付，被認為是世界上第二款嚴格意義上準備服役的重型第四代戰鬥機，這也是中國最先進的戰鬥機。相對於F-22，其後半球隱身性能較差，動力水平一般，造成超音速巡航性能不足。排名世界十大最先進的戰鬥機排名第二位，也象徵著中國目前在世界上的實力僅次於美國。
F-35戰鬥機
綜合得分：70.1分
美國F-35戰鬥機，其空中格鬥能力備受考驗。F-35也一再被升級以求達到戰勝中國的目的。
沙漠之湖
當屬F22和F35，其他的都別信
兵器2019
最先進戰鬥機是誰這個問題貌似是為了殲-20戰鬥機才提出的？殲-20戰鬥機在珠海航展上大出風頭後，引起了全球範圍內的關注，科幻的外形、拉風的姿勢、犀利的走位，讓國內軍迷大飽眼福的同時，更是極大了提升了對國產軍事裝備的自信，“殲-20戰鬥機是世界最強四代機”的呼聲越來越高！個人認為殲-20從技術先進性上來說確實有爭當世界第一的資本，但是從整體作戰能力上還稱不上世界最先進！
殲-20戰鬥機科幻的造型和炫酷的航電系統，先進性不言而喻！
殲-20戰鬥機是我國研發的第一款隱身戰鬥機，也是世界上第二款力量裝備的雙發重型隱身戰鬥機。殲-20戰鬥機的研發和批量裝備，是我國空軍裝備大幅縮小了與世界先進水平的差距，也首次在戰鬥機技術水平上超越了周邊國家，對我國空軍主戰裝備來說具有劃時代的意義！
殲-20戰鬥機的批量裝備，是我國空軍第一次在裝備技術水平上對周邊國家實現了超越！
相對於其他四代戰鬥機，殲-20的研發啟動時間相對較晚，在新技術的使用上具有一定的後發優勢，同時，也可以借鑑已有四代機的研發經驗，相當於“踩著別人的腳印前進”，因此，從技術起點上具有優勢。但是，由於我國在戰鬥機研發方面的基礎相對比較薄弱，比如老生常談的發動機、機載武器、使用經驗等，因此，如果比較整體作戰能力的話，殲-20戰鬥機還稱不上世界最強戰鬥機。
全球範圍內先後出現過的各種四代戰鬥機方案
1）發動機性能：殲-20目前採用的發動機可能是俄羅斯AL-31改進型或者WS-10系列改進型，與之配套的WS-15發動機雖然研發已取得突破，但尚未大批量裝備，因此，從發動機性能來說，殲-20還存在不足之處。另外，目前殲-20仍未採用矢量噴管，雖然其氣動佈局有意義，但機動性仍較裝備矢量發動機的四代機略遜一籌！當然，這也只是暫時的。
航展上進行機動飛行的殲-20，可見其未採用矢量噴管！
2）機載武器：珠海航展上殲-20展示了“4中2近”6枚空空導彈的掛載能力，裝備的PL-15中程空空導彈和PL-10近程格鬥導彈性能達到世界先進水平，但是，由於導彈小型化方面存在一定差距，在總載彈量、射程方面與世界最先進水平相比還有一定差距，先發攻擊和火力持續性略有不足！
殲-20展示的掛彈方案，火力持續性上略有不足！
PL-15和PL-10空空導彈性能指標還有進一步提升的空間！ 3）使用經驗：按照網絡上披露的信息，殲-20戰鬥機目前裝備數量不超過20架，雖然空軍副司令已宣佈殲-20形成了初步戰鬥力，但是目前主要還是執行試用性開發，如探索飛機性能外沿、編織作訓大綱、研究戰法等，也就是邊飛邊學邊用，使用經驗還在逐步積累中，目前還無法充分發揮殲-20的全部能力。
殲-20目前還處在部隊試用階段，尚未具備完整作戰能力！
俗話說“文無第一 武無第二”，到底孰強孰弱只靠排數字是無法確定的，只有在戰場上分個高下才能證明誰才是最強的！對於戰鬥機而言，不僅指標參數要好，飛行員的個人素質更不能差！裝備之間的對決不僅是“硬碰硬”，也參雜著智慧的對抗，所以，殲-20戰鬥機是不是最先進還要看我們的飛行員們是不是給力，這一點我相信大家都心裡有譜！
能夠飛殲-20戰鬥機的飛行員都是精英，其中不少都能通飛上面三款機型，“不是一般人”！
威吶解析
世界上最先進的戰鬥機有殲擊機：F22 ;轟炸機：B2 ;武裝直升機：美國長弓阿帕奇等等。
先說一下戰鬥機的概念。
狹義的戰鬥機一般指殲擊機。
廣義的戰鬥機一般指殲擊機、轟炸機，強擊機、軍用武裝直升機、偵察機等。
最先機的殲擊機：F22
F22是最早的四代機，雖然服役20年，但目前依然是最完美的殲擊機。
F22的強大其他題主已經說了很多，我這裡就不贅述了。
最先進的戰略轟炸機：B2
B2是目前世界上唯一的第四代戰略轟炸機，即唯一的隱身轟炸機，也是世界上最昂貴的轟炸機。每架造價24億美元。對比最先進的戰鬥機F22兩億多美元，殲20估計一億多美元，一架B2買十架F22或F35\\殲20問題不大。
B2最大航程12000多公里，載彈量20多噸，這個是相當強大的，對比我國現役最先機的轟6k最大航程8000多公里，載彈量15噸就能看出，俄羅斯的圖95最大航程和載彈量跟轟6K也是相差不大。只有圖160白天鵝在載彈量與最大航程上不遜於B2. 但B2的隱身性能 與航電系統卻遠勝於白天鵝了。
最先進的武裝直升機：長弓阿帕奇直升機
值得一提的是阿帕奇和B2\\F22一樣都已經服役二三十年了。
阿帕奇無論從掛載能力，還是反裝甲，反坦克能力都是極度優秀的。他的最大飛行速度及作戰半徑也是相當不錯的。
大家發現了，最先進的都是美國的。美國軍工之強，軍力之盛，可見一斑。
不過我們奮起直追，在部分領域已經不弱美國。
當然，我們的殲20也是不弱於美國的F22。不過我們要低調低調低調。
畢竟我們是熱愛和平的兔子。
殲20鎮樓
什麼？竟然有人說鎮不住！！！
再加一艘055大驅鎮樓，你們說鎮得住嗎？
好吧，這個才是真正的鎮樓圖！！！
青藤居士
我國的J-20就是針對F-22設計研發的，2018年7月16日，劉大響院士宣佈我國峨眉渦扇-15小函道發動機在役，這一刻，說明我國J-20是世界最先進的戰鬥機，J-20開始進入j-20A，一，DSI進氣道，三元矢量尾噴自動冷卻系統， 新型隱形塗料，智能無回波邊條，超材料和透波鴨翼和等離子云隱形發射器，使得J-20的隱形技術超過F-22幾條街，二，J-20換裝渦扇-15，推力達到18.2，油箱體積是22的1.4倍，航程和作戰半徑大了22一倍，最高航速達到2.2馬赫，F-119其實不是22原設計發動機，因此矢量巡航只有17.6分鐘，是國際標準的一半，三，J-20彈倉技術世界領先，而且可以裝得下霹靂-15無飛翼雙動力空空導彈，射程是美國120D新型導彈的四倍，連美國空戰總司令郝柏特都羨慕嫉妒，而且中國的導彈是紅外攝像跟蹤，末端加速，美國是GPS制導，慣性滑翔 ，速度越來越慢,22的彈倉不能側飛發射，會無故起火，服役22年摔了六架，到現在沒有找到理論原因。四，J-20已經使用雙波段相控陣雷達，機載量子雷達也將服役，總之，F-22最厲害的是廣告和領取''和平基金的牧羊犬，最不想聽的就是F-22被我國兩家J-10在福建泉港幹掉，飛行員跳傘被俘的新聞！
領袖風采493
戰鬥機和戰鬥機之間性能的對比有許多優缺點，只能說綜合能力上哪一款比較強。目前世界上擁有不少五代戰鬥機，在服役狀態的就有美國洛克希德馬丁公司的F-22A，F-35和中國自己研製的殲-20戰鬥機。
能夠在實戰環境進行作戰的型號是美國的F-22A和F-35B戰鬥機，其中F-22A猛禽戰鬥機在敘利亞進行了長期的巡邏和作戰任務，而美國海軍陸戰隊的F-35B則針對阿富汗塔利班武裝實施過精確打擊。
就綜合作戰能力看還是美國的F-22A戰鬥機具備相當的實力，從載彈量和機動能力都優於F-35戰鬥機。目前美國空軍裝備了187架F-22A戰鬥機。
但是由於F-35戰鬥機研製時間較晚，因此其科技水平要比F-22A要先進一些，特別是網絡作戰能力上。
航空視界
當今世界上最先進的戰鬥機評價，應當是與美國最先提出的4S標準為基礎，即是:隱身性、超機動性、超音速巡航、高感知能力。這是獲得廣泛認同的共識。在此基礎上又加上:超視距打擊、高可靠維護性等，其能保證優先發現、優先打擊、優先摧毀。
根據以上的共識標準，能納入範圍的只有屈指可數的f22、殲20、蘇57，f35－－，f35不算達標，至於fc31就權當它是羞答答的玫瑰，靜待它開放吧。這些進入最先進的戰機，因採用不同的先進技術，也有高低之分，那哪一款能問鼎一覽眾山小，完全可以按上述標準判定。
1.隱身性。這四款戰機在氣動外形都運用隱身氣動結構外形，減少電波的正反射。但處理最好的是殲20，dsi可調式進氣口隱身優於f22、蘇57，機翼的展弦比、垂尾面積大小小於f22、蘇57、f35，此兩項比較越小，對正面電波反射越小。由於電波具有對探測飛機表面有爬行效應，飛機表面的結合縫隙都會放大電波信號，蘇57縫隙處理最差。表面平滑性f35最差。機身表面對電波消減處理最好的是殲20，採用超材料隱身薄膜技術隱身獨此一家，對電波頻寬及電波電平消減最好，最差是蘇57的隱身塗料。另外，殲20的鴨翼隱身最受一些人所謂的“詬病”，這些人都是用眼光替代電波的特徵，認為鴨翼在飛機的前方就比尾水平翼反射要大，以為主機翼可遮擋，確不懂得電波爬行效應。因為，美國人說過嘛，鴨翼最好裝在敵機上，這可是妥妥的降智商言論。再者就是飛機尾部的隱身，f35隱身最好，只有一個噴口，這主要是電波的空腔效應。總結:殲20＞f22＞f35＞蘇57。
2.超機動性、敏捷性。殲20採用鴨式佈局，在亞音速與超音速階段飛行，遠優於常規式佈局的蘇57、f22、f35。這是氣動優勢所決定的。f22與蘇57都帶有矢量噴口，在過失速階段有優勢，但這優勢在現在空戰中無用，特別是空戰速度從亞音速向超音速發展。總結:殲20＞蘇57＞f22＞f35。
3.超音速巡航。殲20最優，一分鐘戰鬥巡航52公里，相當於3馬赫的戰鬥巡航速度，遠高於f22與蘇57的最大速度。對比之下f35的速度就沒臉看了。總結:殲20＞f22＞蘇57＞f35。
4.高感知能力。殲20與f35都具備eodas與eots光電系統，但殲20在數字化火控雷達、電控技術、隱身數據鏈、人工智能優於f35。蘇57整合了irst，也採用了有源相控陣及三面陣雷達，雷達方面優於f35，光電探測弱於f35。而當今光電探測的隱秘性要優於雷達探測的隱秘性。f22的航電早於30年前，其雷達、航電技術已遠落後上述三款戰機。總結:殲20＞f35≥蘇57＞f22。
經以上的對比，可以看出殲20在綜合性能遠強於其他三款戰機，其頂尖技術是毋庸置疑。再加之攜帶的霹靂導彈，pl10、pl15、pl21，同為4馬赫的速度，不可逃逸區、最大過載、命中率、最大射程，優於美俄，最遠射程與俄羅斯超遠程空空導彈ks172射程相當，奠定了殲20為藍星上最頂尖戰機。
清風雲淡霞滿天
四代機，畢竟戰鬥機跨代可以吊打，而點亮四代機這個科技樹的國家屈指可數，俄羅斯的蘇57沒有形成戰鬥力，中國的殲20也剛形成戰鬥力不久，如果要說現役的四代機中哪種最完善那就當屬美國的F22跟F35了
米格走廊上的佩刀
說瘟雞和肥電的，黑寡婦表示不服
