途觀後繼有人 搶先體驗一汽-大眾探嶽 性能如何?

作為途觀換代後的接班人一汽大眾推出全新SUV-TAYRON,中文名字探嶽,定位為中型SUV。

格柵處整齊排列著鍍鉻材質多邊形飾條,跟整車的設計語相呼應。整體看上去辨識度很高,你不需要再用幾道槓格柵區分具體車系,看到這個多邊形格柵,眼就能以出這是輛 TAYRON。

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TAYRON外形設計分兩個風格,我們這次實拍的為普通版另有R-Mine風格外觀可供消費者選擇。但即使是普通版,其外觀整體設計也是更加趨向年輕化、運動化。

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前臉大部分採用了多邊形元素設計,大燈組與格柵融為一體。下邊兩個六邊形燈環在T-ROC探歌面我們已經見過,集成了轉向燈ED日行燈。

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大燈組同樣採用了多邊造型,內部猛看上去線條很犀利,內部為遠近光分體式結構,開啟近光燈時,兩個LED光源燈組均會點亮。遠光時,外側帶透鏡燈組會開啟。霧燈同樣具備轉向輔助燈功能,當車輛轉彎時,同側霧燈亮起增大照射面積。

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來到面,整體線條層次很豐富,大致的輪廓會讓你想起途昂。該車長寬高分別為:4590/1860/1660mm軸距2731mm,尺寸上看更趨向大號的緊湊型SUV。下包圍採用了黑色塑料搭配銀色鍍鉻飾條的設計,依舊很遺憾,假排氣系統上線了…左右兩個鍍鉻排氣口都是假的,冬天會比較尷尬。

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側面另一個亮點是從車頂一直貫穿到車尾D柱的鍍鉻飾條。整條線貫穿前後,到D柱忽然下探,這些小細節給人感覺比較活潑,不死板。小兄弟探歌也用了同樣設計。來到尾部,個人覺得可看性沒有前臉多,這個車尾佈局

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我們已經在途觀L上見過了,同樣的大眾LOGO下方多邊形牌照區域,只不過後風擋角度比途觀L更傾斜。尾燈整體造型一般,但是內部結構設計挺科技、挺運動,採用了幾何圖形+燈帶的組合設計,另外光源均為LED

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輪圈方面,19英寸的輪圈造型雖一般,但是搭配槍灰配色,從側面看感覺車輛下盤很穩健,一股子純純的城市SUV風格

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來到內飾,中控整體並不能給你太多的刺激點,整體佈局甚至跟前陣上市的新寶來都沒有太大區別,無非是細節處更加精緻一些,整體多了氛圍燈。中間鋼琴漆高亮黑色飾板內藏-一條貫穿至門板的藍色氛圍灲帶,夜晚點亮後,為車廂內增加了一些科技感。

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TAYRON將搭載一臺2.0T高功率發動機和2.0T低功率發動機,最大功率分別為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦)根據高低功率的不同,尾標為380TS。

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變速箱方面,與發動機搭檔的依舊是一臺7檔雙離合變速箱。另外,擋把樣式終於能給我們一些新鮮感,用了新樣式。

途觀後繼有人 搶先體驗一汽-大眾探嶽 性能如何?

老謝總結:探嶽TAYRON是一部外部驚喜大於內部驚喜的車。官方將其定義為中型SUV,但如果你用中型SUV的標準去審視它,也許會有點失望。我更願意把它當做是大一號的緊湊型SUV。整體的靜態品質秉承了大眾一貫的嚴謹作風,在用料紮實、細節照顧到位的基礎上加入了一些能夠讓人欣喜的新元素,最終結果還是市場見真章。


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