隨著汽車行業的發展以及人們對於汽車需求的增大，汽車銷售商們除了對於汽車技術工藝上不斷的進步以外，也越來越重視對於汽車品牌的打造，在近幾年國內汽車市場的發展中我們不難看出。但凡對於汽車品牌打造上有所造詣的民用品牌，後來的售價銷量都是比較不錯的，因為其營造出的品牌形象所支撐的是國人對於面子的追求！這也就是許多品牌致力於打造豪華車的原因，但並非每一款車都是造出來就受到歡迎！在競爭如此激烈的汽車市場，大部分打造出來的都是被埋沒的！
而談及豪車領域，BBA深耕國內市場多年，在豪華汽車上佔領著絕對的統治地位！品牌形象已經深深樹立了起來，而對於一些想依靠打造豪華車而提升品牌形象的汽車商，結局並非那麼美好！就如同當年的輝騰，面向中端市場的大眾一下拿出200萬的車，著實讓消費者吃不消！導致後來的停產，輝騰如此高昂的售價即便想買也買不起，而今天我們要說的另外一款最憋屈的豪車！2.5T前置四驅，比漢蘭達豪華，46萬降到21萬沒人要！
輝騰的上市可以說是贏得一陣唏噓！而這款日產樓蘭，上市定價正在50萬的樣子，可以說是讓消費者的心裡沒有受到絲毫的波動就宣告失敗！但是這並不代表作為日系三強之手的樓蘭就無可圈可點的地方！作為一款中型SUV，樓蘭最大的對手還是市場上的7座SUV之王漢蘭達，外表上的樓蘭看上去會比漢蘭達驚豔許多，菱角分明，線條勾勒也是十分的具有層次感，說實在的十分凸顯個性設計感。但是在一大眾人給出的評價卻是：太浮誇！
而對於外觀這個東西都是蘿蔔青菜各有所愛，定義於近50萬的價格，看家本領在於的內飾，設計上中規中矩，配置卻是豐富的出奇，所有配件大氣的全部給上電動，無論座椅空調還是車窗！真皮座椅加上充實的軟物填充，要知道日系的座椅舒適度那是沒得說，就像坐在自家大沙發上。考慮到後排乘客，車輛內部平整度也是做得很不錯的，內飾豪華程度不輸漢蘭達！
當年樓蘭上市時，搭配動力總成VQ35＋CVT，搭配前置四驅，這可是日產的看家本領啊，使出絕招直接叫價近50萬，但是花50萬買個日產，誰願意？拿著50萬預算是個常人BBA肯定沒得考慮！後來的日產學聰明瞭，搭配2.5T發動機CVT7擋變速箱，最大馬力245匹，價格上也做出了讓步，在一次降低發動機排量後給出25萬以內的價格，並且減掉了不少的配置，只是這樣的價格明顯是和自家兄弟鬧起了矛盾，置奇駿的面子於不顧。並且入門級配置差距太大，前景依舊渺茫！
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