目前，中國品牌汽車由於品牌影響力不高，一直都是在中低端市場遊走。在很多消費者心目中，說起豪車品牌，耳熟能詳的依然是寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等。
放眼自主品牌，通過多年的刻苦鑽研，還是誕生了一系列高端品牌，比如長城旗下WEY、吉利旗下領克系列等，市場表現證明自主品牌也完全能夠在高端領域站穩腳跟。本次廣州車展，長安也帶來旗下首款全新轎跑SUV：CS85，定位個性化和高級化，讓人印象深刻。
廣州車展上，長安汽車執行副總裁譚本宏與騰訊副總裁鍾翔平一同發佈了這臺搭載多項騰訊互聯技術的長安轎跑SUV。外觀上，長安CS85繼承了長安家族化 “御嶽” 造型，晶鑽式 LED大燈配上個性霧燈， 個性十足，一改以往國產車“土氣”的模樣。
長安CS85尾部兩側大燈通過一鍍鉻裝飾橫條相連，排氣佈局採用雙邊四出，給人的運動感絲毫不輸一些超跑。
除了潮流外觀，長安CS85還採用BBA等主流豪華品牌的供應商， 最大程度保障整車質感。 讓整車內飾呈現動感、 優雅、輕奢的風格。細節上，全部採用手工縫線工藝，尤其是用戶使用接觸最多的A區，100%應用軟質內飾，溫馨舒適。 另外，12.3英寸高清液晶顯示屏+10.25寸液晶儀表的組合，輔以1920×720的高分辨率，操作使用起來得心應手，儀表與顯示屏有多種主題可選，並且能夠實現雙屏互動，實用型極高。
既然定位為轎跑SUV，當然得擁有優秀的動力表現，長安CS85搭載2.0T中國十佳發動機，最大扭矩達到360N.m，並且成為國內首款採用愛信8AT變速箱的車型，黃金動力組合幫助其實現0—100KM加速僅需7.58秒的優秀表現，同為轎跑SUV的寶馬X6成績為7.4秒，不相上下。並且長安CS85的高配車型還將採用適時四驅，充分滿足車迷朋友的駕駛體驗。總的說來，長安CS85在動力上做到油耗低、響應快、加速更快！
對於這款未發即火的跨界SUV，在2.0T+8AT的動力組合加持下，表現足夠優秀。相比旗下其他車型，本次顏值和內飾也都誠意十足。讓人再次對自主品牌的造車水平刮目相看，小編堅持終究會有一天，國人會以買國產為榮。
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