近日，我國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”的重要組成部分——哈牡高鐵正式進入運行試驗階段，預計年末開通運營。
又一條極寒高鐵即將開通運營，又一次困難挑戰被中國鐵路人攻克。哈牡高鐵往返於我國寒冷的北國，振興的重託被堅實的鐵軌舉起，飛馳的列車拉響了經濟發展的汽笛。
這條穿越8755米虎嶺峰隧道，鋪落林海雪原中的“偉大工程”，創造了中國高寒高鐵已貫通隧道中施工長度、施工速度、排水技術等多項紀錄。
穿越著名剿匪故事“智取威虎山”所描述的林海深處，長達293公里的哈牡鐵路橫亙於林海雪原純淨的陽光下，鋪展在世界震嘆的目光裡。它是中國鐵路攻克極端氣候條件的見證，也是中國高鐵“走出去”的又一張“技術名片”。
作為我國“八縱八橫”高鐵網中的重要組成部分，哈牡鐵路的開通，完善了東中部地區鐵路網絡。蜿蜒的鐵軌穿越氣勢磅礴的林海雪原，將成為撬動牡丹江地區乃至整個黑龍江省經濟社會發展的槓桿。
黑龍江省資源豐富，生態環境良好，冰雪旅遊資源文明全國，綠色有機食品和森林資源位列全國之首。但長期交通不便，不僅擋住了投資者的熱情，也成為制約地區崛起的瓶頸。而今，隨著高鐵列車駛入林海雪原，人流、物流、信息流等將加速“神秘北國”的現代嬗變。
交通運輸是經濟發展的先行官，面對哈牡鐵路，人們首先會想起它的戰略意義與經濟價值。哈牡高鐵與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路相連，促進形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經濟圈；哈牡高鐵途經亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江知名旅遊景區，開通運營後，將成為一條吸引遊人眼球冰雪旅遊線……伴隨萬千渴望的步履，豐富的資源會沿著這條鐵路運輸互補，沿線地區人民的生活和命運將因此改變。
“寒冷北國”交通格局的改變，激活了黑龍江地區的內在活力，深刻影響黑龍江省經濟社會發展格局。在更大的視野裡，伴隨著“哈牡”高速鐵路的開通，“中俄鐵路東北大通道”將更加暢通，中俄圍繞絲綢之路經濟帶建設和歐亞經濟聯盟建設對接開展全方位合作，將收穫實實在在的成果。
伴隨著林海雪原上的一聲聲汽笛，“哈牡高鐵”進一步完善了黑龍省具有劃時代意義的經濟線。在“鐵軌經濟”的巨大牽力下，黑龍江省的產業資源和文化優勢將得到進一步整合，最終會成為東北老工業基地振興發展過程中的一個重要發展極。
內容轉自高鐵網
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