耳熟能詳的品牌,都開始做傢俱了,你還坐得住嗎?

跨界發展早已成為一種流行趨勢。

阿斯頓·馬丁

英國豪華名車汽車製造商阿斯頓·馬丁早在2011年在米蘭開設了一家家居品牌公司,結合高超的汽車製造技術和無瑕的設計風格,打造出一系列經典的傢俱系列。

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瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂涉及過多個領域,它曾在傢俱展上帶來由Zanotta出品的限量版躺椅。當然這些座椅離不開瑪莎拉蒂的靈感,包括鍍鉻基座、Extra99 Zanotta皮革以及配色等等。為了映襯座椅的豪華與瑪莎拉蒂品牌的映襯,這些座椅的製作工藝還採用了18世紀一種叫做Capitonne的方法。

瑪莎拉蒂Zanotta限量版豪華躺椅↓↓↓

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布加迪

法國著名跑車布加迪,布加迪的父親Carlo Bugatti設計過精緻奢華的傢俱。他1940年去世的時候,設計的傢俱作品並不受人們的關注。他設計的傢俱通常是不對稱的。可隨處可見金屬與木頭的結合,甚至加入骨頭或者皮毛等不對稱的元素,同時隨處可見。

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布加迪的椅子,只有37英寸高,在今年四月的一次拍賣中賣出了11000美元,還有一把30英寸高的椅子,也賣了11000美元。“染色和彩繪的胡桃木椅子,同時有銅、黃銅、錫、羊皮紙進行裝飾。”另外一個6英尺高的“仿烏木木材白色金屬鑲嵌的櫃子,賣了22500美元。”

賓利

賓利家居Bentley Home從工藝、選材都與賓利汽車同出一源,打造出猶如英國王室般的豪華禮遇。

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精製手工工藝是賓利保證其貴族血統的重要原因。

奔馳

從2010年開始跟著名設計公司的合作,奔馳的豪華風也帶進了家居界。

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當然,也有把豪車玩成另一種曲風的。

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這些傢俱當然不是將真正的蘭博基尼拆分製成的,而是根據客戶需要定製的高端傢俱。至於價格,根據是否選裝玻璃檯面要價分別為15,800美元(含玻璃檯面)和13,000美元(不含玻璃檯面)。

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