2018年已慢慢接近尾声，
备受瞩目的青岛胶东国际机场
又传来新进展！
日前，青岛新机场工程土地手续，
正式获得国务院和自然资源部批复！
工程建设用地
由前期先行用地转入正式用地！
青岛新机场工程国家层面前期手续
审批工作正式收官！
标志着青岛新机场工程
正式步入后期收尾阶段，
为2019年工程顺利竣工验收和转场运行
打下了坚实基础！
作为国家民航“十二五”规划重点建设的大型综合交通枢纽和山东省最大的单体面状工程，青岛新机场工程自2011年5月启动以来，一直备各级领导和社会舆论关注。
2013年9月
选址获得国家民航局批复
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2014年10月
立项获得国务院、中央军委批复
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2015年6月
可研报告获得国家发改委批复
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2015年底
总体规划、初设分别获得批复
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2018年11月，
青岛新机场正式用地手续
经县、市、省、国务院层层审批，
历时一年多终获批复。
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2025年规划
建成2条平行远距跑道
航站楼面积47.8万平方米
可满足年
旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨
飞机起降30万架次的保障需求
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到2045年
航站楼面积将达70万平方米
年旅客吞吐量5500万人次
终端6000万人次
飞机起降45.2万架次
也就是说
每73秒，就有一架飞机在这里起降
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初期“海星”造型，
关联青岛海洋地域文化。
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远期“齐”字总体布局，
回应齐鲁悠久文明。
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正在建设的青岛胶东国际机场，
犹如即将海试的巨轮，
为这座海滨之城的大发展续航助力！
青岛胶东国际机场建设可谓“日新月异”
机场场址位于胶州市中心东北11公里
大沽河以西、东外环路以东
处在青岛市“三带一轴、三湾三城、组团式”
湾区都市建设空间布局的核心区域
我们一起来看看新机场具体进展
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—— ——航站区—— ——
✪“海星状”五指廊构型航站楼已基本呈现，正在全力推进内部精装工程。全球最大整块不锈钢金属屋面施工基本完成。
✪航站楼按照国际最高绿色三星标准建设，其节能、节水、节地、节材水平处于国内绿色建筑前列。
✪此外，致力打造的“最佳体验的智慧机场”、文化气息与实用价值兼具“海之梦”文化机场，以及“同城同质同价”航站楼特色商贸等工作全面推进。
—— ——飞行区—— ——
✪年底基本完成跑道和滑行道施工，国际最高运行标准4F等级跑道即将面世，加上二期将要再建设的2条平行近距跑道，可以满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45.2万架次的保障需求。
✪届时，青岛新机场将与北京、上海等国内一线城市大型机场处于同等运行水平，为青岛地区乃至山东半岛发展提供重要支撑。
—— ——机场配套—— ——
✪配套机场建设的空管、油料、基地航空公司建设全面推进，与新机场同步运营。
✪机场工程配套的综合管廊工程处于安装收尾阶段。总长度达19公里的管廊，位列国家综合管廊重点试点项目，同时青岛新机场也是国内首个建设综合管廊的项目，创新性和前瞻性充分彰显。
✪率先将“海绵城市”理念引入机场，着力打造国内首个“海绵机场”，被住建部列为2017年度市政公用科技示范工程。
2019年胶东国际机场启用，
计划开通新火车站，
上合示范区、火车北站、国家开发区、
胶西等市区至胶东国际机场的公交线路。
同时协调城阳开通上马、红岛至
胶东国际机场的公交线路。
△青岛新机场效果图
| 新机场设4500个停车场 |
目前青岛新机场预计将在2019年转场
关于青岛机场停车收费标准实行政府定价方式
由政府物价部门在充分调研停车场车位数量
旅客便捷度等因素后最终制定
新机场转场后
停车场车位数量将达到4500个
（约老机场的2.5倍），车位资源充足
| 多条线路保障新机场交通 |
地铁8号线到五四广场
地铁12号线到黄岛区
地铁16号线到蓝色硅谷
上述线路与其他规划地铁线路均有换乘
目前地铁8号线正在建设中
未来将直达新机场
机场巴士为最早出发及最晚到达航班旅客提供服务
现机场巴士由市区发往机场的最早运行班次为
4：00的705线路及4：05的702线路
由机场发往市区的最晚班次为
最末航班落地后40分钟的701线路
能够为最早出发及最晚到达航班旅客提供服务
| 新机场规划“四横六纵”交通 |
新机场规划形成“四横六纵”公路集疏运体系
“四横”为青银高速、机场南快速
正阳路、胶州湾高速
“六纵”为沈海高速、机场西快速路
机场快速路（新机场高速）、青威高速
滨河快速路、双元路
据了解，机场快速路已经开工建设
多条交通实现1小时通达青岛全域、
1.5～2小时覆盖半岛主要城市！
众所周知，青岛胶东国际机场运行等级为4F（流亭机场为4E级），为最高等级，可起降空客A380、波音748等目前最大机型，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等11个机场等级相当。
新机场全景
新机场航站楼“海星”造型优美独特，
突出了青岛的海洋优势。
该形状的机场目前在国际上独一无二，
该方案采用集中尽端式构型、
放射式指廊，
在国内同规模航站楼中突出，
中转流程高效便捷。
陆上交通换乘中心GTC
地铁、高铁、机场大巴、私家车
你可以通过任何交通方式进入机场
方便快捷的交通换乘中心让
飞机、高铁、地铁之间实现零换乘
指廊候机区
距离最远登机口约300米。
候机的时光也不会无聊，
你尽可以在落日余晖下，
巨大的落地玻璃窗前，
看银白色的飞机起起落落。
航站楼出发大厅
航站楼出发大厅，
乘客可在此进行自助值机、行李托运，
巨大的海星造型十分亮眼。
乘客由此可直接进入3层安检区。
商业展示厅
胶东国际机场内商业面积约3.5万㎡，
距离最远登机口仅300米。
商业类型涵盖多个消费层面及领域，
在国际商业区还将设置国际品牌免税店。
集中商业区不仅可以成为
青岛国际车展的一站，
还是一个向各国各地旅客
集中展示青岛啤酒节狂欢文化的舞台。
美丽的“大海星”
正向我们揭开她的迷人面纱
定会惊艳世人，
值得期待...
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