封面題圖｜《了不起的蓋茨比》
文｜風馬牛 （微信公眾號：馮侖風馬牛）
就在前不久，關於「一個捲髮棒到底值不值得買」的問題，一度引起了全民議論。
誰能想到，大洋彼岸的戴森發佈一款新品，卻在千萬裡之外的華夏大地點燃眾人的神經。如果說幾年前人們對於中產階層的討論焦點還停留在大房子、名牌包和化妝品的話，現在人們發現，一臺原裝進口的戴森，無印良品的懶人沙發，kindle 閱讀器慢慢變成了中產階層關注的焦點。
「戴森現象」折射出的，本質上是我國中產人群消費觀念和方式的轉變。中產階層消費特點是什麼？他們到底想要什麼？這才是眾人追尋的答案。
中產階級的品質消費時代
中產階層該被如何定義呢？收入高是肯定的。按照麥肯錫全球研究的標準，中國中產階層是年收入在 1.35 萬到 5.39 萬美元之間的人；我國統計部門將這一收入標準區間定為 7250 到 6.25 萬美元。根據艾瑞發佈的 2018 年新中產人群研究報告，我國新中產階層，未婚年收入超過 15 萬人民幣，而如果以家庭為單位，二線城市中產家庭年收入應超過 20 萬，一線城市家庭則不低於 30 萬人民幣。
不管以何種統計口徑計算，中國的中產階層群體都在以每年新增數百萬人的速度強勢崛起，他們從沿海城市向內陸及二三線城市擴張，構成了新時代中國社會各階級之中最引人注目的一個群體。根據《 2017 年新中產調查報告》顯示，目前我國中產階級有 2.25 億人，預計 2020 年到 2025 年這一數字會突破 5 億。
▲中產家庭年收入超過20萬元
隨著收入的增加，中產階層的購買力開始凸顯。根據財富品質研究院的數據， 2016 年中國人買走了全球一半的奢侈品，總額超過了 1200 億美元。預計到 2020 年，中國消費者境外奢侈品消費將會達到 1 萬億人民幣。
戴森只是這眾多中產階級青睞的產品中的一個微小的縮影。事實上，戴森成功進入每一個國家的前提就是該國的中產階級已具備足夠的購買力和足夠的審美。就像戴森在打入日本市場時，正值日本經歷幾十年的戰後恢復之後，經濟最繁榮時期，新中產階級在日本崛起，於是，戴森這樣兼具未來感和實用性產品，來得剛剛好。
戴森現象所反映出來的，是中產階層對於品質、高級感的追求。用幾千塊來提升自己的滿足感，中產階層的人們樂此不疲。「積極向上」、「有想法」、「不追隨」、「肯奮鬥」，身上自帶這些標籤的新一代「中產」們，在審美上有著清晰的、符合當代商業美學的審美趣味，在消費時，相比價格更看重品質，不迷戀 logo 但崇尚品牌態度。他們喜歡高科技帶來的便捷和舒適，也容易對設計美觀的產品抱有好感，常常，他們願意為一份情懷和精神買單。
他們會在家中的木質地板上擺放一兩個 MUJI 豆袋懶人沙發，然後對自己說只有租來的房子，沒有租來的生活。越來越多 80、90 後的中高收入群體願意花超過一萬塊人民幣買最新的蘋果手機，會被 3500 元的戴森捲髮器種草，買 2500 元一個的博世無線降噪藍牙耳機。
▲中產購物追求品質和高級感
下一個「戴森」在哪裡？
社會的各種消費品讓年輕人買買買的慾望越來越高，數據顯示，2017 年，90 後的人均消費比兩年前上漲了 2.7 倍。這個數據也反映出，對於年輕人，尤其是步入中產階層的年輕人，只要能夠提高自己生活質量，凸顯出自身的高級感，他們從來都是不吝花費的。
為了保證自己的品質感和滿足感持續在線，中產們也在不斷尋找下一個「戴森」。從每一款網紅「奢侈品」可以看出，如果能滿足有品質、黑科技、顏值高、高級感這四個要素，那成為現象級的產品，被中產階層所接受就是順理成章的事情。
▲品質生活是說走就走的旅行
綜合這四點後我們發現，成年人的大玩具——汽車，很可能是又一個「戴森」。
對於都市中的中產階級來說，「詩和遠方」是他們嚮往的品質生活。工作之餘，計劃一場說走就走的旅行，驅車前往另一座城市，或者到某個海邊，不拍照走秀，也不打卡著名景點，僅僅是享受旅途的過程和追求自我內心的體驗。
而一輛品質、顏值和動力性能都在線的好車，會令那些「中產們」心中的「草」開始肆意飛長。
想要「拔草」，哪款車能夠兼具黑科技、顏值高和高級感這幾項呢？一汽豐田 TNGA 旗艦車型 AVALON 就是這樣一款高級卻又不昂貴的「奢侈品」，內飾豪華內斂又不失穩重，外觀遠離市面上的套娃設計。
對於資深車迷來說，AVALON 絕不是一個陌生的名字，儘管它一直作為一款特供車型主攻美國市場，但是絕對稱得上是豐田的「王牌」。作為豐田在北美市場的銷量擔當，AVALON 之所以受到歡迎，是因為它的車型兼具文化和歷史底蘊，有內涵但並不張揚，透出來的高級感剛好搭配事業處於上升期的新中產們。
在進行了優化升級後，基於 TNGA 打造的 AVALON 將會以一個全新的形象展現在我們面前，更加精緻、低調，更好的提升中產階層的生活品質。
該款車將於 11 月 15 日廣州車展前夕開啟預訂，並同步在廣州車展進行首發， 預計 2019 年三月正式上市銷售。AVALON 會令很多追求高級感和性價比的中產們趨之若鶩。事實上，在還沒有正式亮相國內的情況下，業界已經普遍非常看好這款豐田未來的 C 級旗艦轎車了。對於它的到來，你們期待嗎？
編審｜陳潤江 顧問｜王淑琪
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