大家都知道，現在提起我國最重要的城市，就是“北上廣深”了。這4個城市屬於我國的一線城市，但是隨著我國綜合國力的不斷上升，城市化水平的不斷提高，四個一線城市已經不能滿足我國經濟的發展，未來我們國家必定會產生非常多的一線城市，就如同我們國家的中心城市一樣，從最開始的五個發展到現在的九個。那麼對於誰將會率先成為一線城市，這是個非常多的人熱衷討論的話題，而且都沒有相同的定論。因為每個城市在人們的眼中都有缺點和不足，一線城市呼聲最高的是杭州、成都、南京、武漢、天津、重慶、蘇州等，當然我們知道，如果要成為一線城市，都是憑實力說話的，不是說網上誰的呼聲最高就會把誰定為一線城市。
未來誰將最先成為中國的第5個一線城市？綜合對比後，得出結論
今天小編同大家來討論一下，到底哪個城市有資格會成為一線城市。對於一線城市國家也沒有比較確切的定論，應該也是從綜合實力上來看的，除此之外還要看這個城市的整體發展水平，還有對周邊城市的輻射能力，以及人才吸引力，信息交流能力，還有在國際上的競爭力，科技創新力，交通發達的能力等等。我們可以看出，要成為一線城市，首先自己的綜合實力要非常的強勁，尤其是經濟實力，必須是在全國城市排名中比較靠前的才行。此外還要在全國的政治經濟等一些活動中，要有非常強的帶動作用，對周邊的城市也要有強大的輻射和帶動能力。
我們提到輻射力最強的城市，除了上海和深圳，就算是北京和廣州對周邊城市的輻射力也非常的不明顯。我們來分析一下這幾個城市，首先兩個直轄市天津和重慶，雖然這兩個城市的政治地位，還有經濟情況，都佔有非常大的優勢，今年可能都會衝破2萬億大關，但是這兩個城市的增速都在急劇放緩，所以未來有可能會被蘇州超越，綜合實力有待提高。我們再來看看蘇州，蘇州在這麼多地級市中，表現得最為出色，而且經濟總量上已經超過了武漢、南京、杭州等比它級別高的城市，所以在城市競爭力方面非常的強勁。但是它的短板就是政治地位不是很高，這一方面不佔任何優勢。
再看一下南京和武漢，這兩個城市相對來說發展都比較平衡，但是經濟是他們的短板，南京和武漢的經濟水平在這七個城市中是處於倒數的地位，與天津和重慶更是相差了5000億左右，所以短板比較明顯。最後是杭州和成都，這兩個城市應該是呼聲最高的兩個城市，而且網絡上很多民眾都覺得杭州和成都未來將會超越廣州，但是事實是現在這兩個城市與廣州的差距仍然很大。成都和杭州都普遍受一些年輕人的喜歡，所以人才吸引力方面做得比較好，總之這兩個城市都有它自己的優點，總體對比來說，成都的優勢要高於杭州。
經過介紹，我們很難判斷到底這幾個城市誰會率先成為國家的第五個一線城市，但是通過對比也可以看出來，有一些城市的優勢比較明顯，有些就相對差一些。我們認為南京和武漢可能會率先進入一線城市，再就是成都和杭州，後面天津和重慶也有一定的實力。對於其它的潛力城市，比如說青島、西安、長沙、鄭州與我們所講的這七個城市的差距還是不少的，所以還是需要努力。大家對此有何看法，歡迎在留言區評論。
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