鬼舞貳拾柒
關於四代戰鬥機與三代戰鬥機在軍事演習或者對抗演練中的戰損比動輒1:10+以上
，甚至有報道說美國F-22戰鬥機在對抗中有過1:144戰損比的驚人數據！有些網友疑惑為何一架F-22最多隻帶8枚導彈卻有1:144這麼驚人的戰損比，其實這有些誤解。報道中所說的戰損比是一架戰機在多次對抗、或者多架戰機多次對抗中的“累計戰果”！
殲-20在對抗中的1:10+以上的戰損比是累計戰果！
之前有媒體報道殲-20戰鬥機在與其他三代戰機的對抗中戰損比達到1:10以上，而根據在珠海航展上展示的情況，殲-20可以攜帶4中兩近共6枚空空導彈，很明顯這是殲-20在多次演練中與三代戰機的累積戰果！相比對於三代戰機，四代機憑藉超高的隱身性能、先進的探測和電子系統，可以在先敵發現、先敵攻擊，往往在三代戰鬥機還沒有發現之前，就被四代戰鬥機發射的中遠程空空導彈擊落！即使沒有達到遠程擊落的目標，一旦進入近距離格鬥環節，四代戰鬥機往往也佔據優勢地位！在遠、近距離都處於劣勢的情況下，四代機與三代機對抗中“變態”的戰損比就可以理解了！四代戰鬥機隱身能力強、極難被發現！
先進的電子系統，對四代機而言如虎添翼！三、四代戰鬥機的對抗中，三代戰機也不是完全沒有機會！三代戰機可以通過掛載電子壓制吊艙、先進紅外探測吊艙等“外掛”實現對四代機的反制！美國的EA-18G“咆哮者”就是通過這種手段成功“擊落”了不可一世的F-22戰鬥機，而據稱殲-16戰鬥機也是通過類似的方法戰勝了殲-20戰鬥機（成功迫使殲-20退出戰場，而不是“擊落”）。
“咆哮者”的裝備一覽
EA-18G的戰果標誌：“擊落”F-22戰鬥機一架！
殲轟-7電子戰版本，翼下掛載了電子壓制吊艙 殲-20、F-22等四代戰鬥機的戰鬥力毋庸置疑，相對於其他三代、三代+等戰鬥機的優勢也十分明顯，但是高性能也造成了高成本！即使美國這樣的的超級大國也僅裝備了180多架F-22戰鬥機，因此，四代戰鬥機的作用是通過自身優勢奪取制空權、對重要戰役/戰略目標進行突襲打擊，類似“二戰”期間動輒上百架、幾百架戰鬥機“混戰”的場景，四代機是很難出現的！當然，如果再出現“第三次世界大戰”，一切皆有可能！
財大氣粗的美國也不能“任性”裝備F-22戰鬥機
殲-20戰鬥機在演練中的突出表現，戰機本身的技術、性能優勢不可或缺，但飛行員的個人戰鬥素養也是重要因素。殲-20戰鬥機目前已小批量裝備，駕駛殲-20戰鬥機的飛行員都是各主力部隊精挑細選、層層淘汰留下來的“極品”，就算是駕駛三代戰機，在演練可能也會有不錯的戰果！
四代戰鬥機的飛行員也都不是“等閒之輩”！
威吶解析
j-20掛彈六枚，在模擬空戰中戰損比卻是1:10。甚至於f22都打出個1:144的驕人戰績。
那麼這個戰損比是怎麼來的呢？要知道就哪怕每一發導彈消滅兩個敵人，導彈都有點不夠啊。
但是這個有問題嗎？五架殲20迎擊。然後幹掉了敵方十架戰鬥機，己方損失一架殲20戰損比為1:10。
畢竟這說的又不是一架戰鬥機，出去一趟能幹掉十架戰鬥機回來。那不是戰鬥機是星際戰艦.....
至於美國的那個1:144，4架，22出去了，幹掉了12個f15f18，f16之類的，然後己方無一損失，接著下一輪又幹掉12個，繼續還幹12個就這麼進行了12輪以後幹掉144個敵機，終於被幹掉了一個。
那麼戰損比就是1:144。
這東西沒問題呀
尋找丟失的方向盤
首先這種數據只是說明四代機與三代機的差距而已，並不帶表其真正的作戰性能，誰敢也不敢保證在真正的戰鬥中就會出現這種數據。
話說回來，J-20掛彈6枚又不是直接一架J-20與20架三代機戰鬥，這樣的話按這種算法最多隻能到1:6的戰損比。實際上包括美軍F-22這些數據只是通過理論數據與空戰模擬得出來的。
比如起飛一架J20，另外起飛一到兩架三代機，然後在空中進行多個回合的模擬空戰，然後通過空戰的數據算出戰損比。個人感覺四代機同時打的多了可能做不到，因為即便它有隱身性能的優勢，但是它的載彈量在這裡限制著，不可能同時跟多架三代機纏鬥，如果是近距離格鬥那其隱身性就基本可以拋開不談了。
而四代機（國外五代）就是要靠著自身的隱身性能和超視距作戰來碾壓已經過時的三代機，這也是為什麼三代機生產線正在慢慢開始關閉，繼而會出現逐漸被四代機所取代的局面。
軍武奇兵
簡單:一戰【1914年】雙翼飛機第一次參加空戰時2名飛行員用手槍對射【目視】，
二戰時期飛機作戰是通過地面雷達指引進入目標區域【目視】
現代空戰【越戰開始1968年】是以機載收索雷達發現目標(5-20公里)在用火控雷達鎖定用導彈攻擊目標，
所謂5代機:隱形、超音速尋航、超視距雷達【260-480公里】、超機動(360度變化方向)，目前的3代機的收鎖雷達80-160公里，可見殲-20能夠做到先敵發現、鎖定，先敵攻擊，
航展機腹部導彈是攻擊艦船的，如果是單純空戰機腹可掛6枚PL-12遠程空對面靈外可外掛4枚中距空對面。
譜精
我不是戰鬥機飛行員所以這個問題我只能發表自己的看法，首先戰鬥機作戰很少單機作戰，通常有僚機，甚至不只兩架甚至多波次，這個戰損比可能是這樣出來的，再者因為有代差，優勢肯定一目瞭然，經過幾輪比試這個比分也不驚奇，最後目前能駕駛殲20的都是飛行時間數千小時的精英飛行員，飛過數個機型，是各個飛行部隊的尖子，好馬配好鞍，學霸秒學渣也正常
快樂的哼哼
隱身飛機的交換比不是一次空戰
而是一次完整的空中戰役，你們認為交換比就是殲20發射完6枚導彈空戰就結束了，其實不是這樣的既然是打仗肯定是一次完整的戰役。
導彈發射完畢是要回去裝填的，不是說你一架戰機導彈發射完畢這次空戰就結束了，而是完整的一次空中戰役算出來的交換比它不是說按導彈數量來算交換比的，畢竟你的導彈也不是百分百命中。
李曉偉
去問問f22吧，那個1:100
kelukeshan
問題都說了，是模擬空戰，既然是模擬空戰與掛彈多少沒有關係，模擬對抗演習就是模擬單機對抗演習，規則就是火控雷達鎖定，鎖定數秒就算是擊落，同樣在數秒之內擺脫鎖定，即為沒有被擊落，這樣的模擬與掛彈多少沒有關係，要的就是兩種不同型號戰機的最大交換比，規定一個時間段內鎖定被鎖定的比例。與架次波次編隊都沒有關係，就是單純的單機對抗模擬演習。
飛翔1497437
模擬的，鎖定就算贏了，真發射導彈啊！
蠻多2
其實好多都是小編為了博取眼球杜撰出來的數據和消息，官方也沒公佈太多J20的消息，大多的消息基本上都來自網絡的以訛傳訛，更有人傳出一架J20吊打一個F22中隊，一艘遼寧艦單挑整個日本海上自衛隊的豪言壯語，大家只能多學習些軍事知識網絡上的段子只有靠自己去辨別了別太認真。
