這是11月18日拍攝的南極探險家伯納基雕像。搭載著中國第35次南極科學考察隊的“雪龍”號極地科考船，將於當地時間18日晚離開澳大利亞霍巴特港，繼續向南極大陸挺進。靠港期間，記者曾走進霍巴特，感受這座有著“南極門戶”之稱的城市。新華社記者 劉詩平 攝
新華社“雪龍”號１１月１８日電 記者手記：“這裡處處瀰漫著南極的氣息”——“南極門戶”霍巴特見聞
新華社記者劉詩平
搭載著中國第３５次南極科學考察隊的“雪龍”號極地科考船，將於當地時間１８日晚離開澳大利亞霍巴特港，繼續向南極大陸挺進。靠港期間，記者曾走進霍巴特，感受這座有著“南極門戶”之稱的城市。
“霍巴特自１９世紀以來就是南極探險的前沿陣地，這裡留有很多南極探險家的遺蹟，”多次來過這裡的中國第３５次南極科考隊領隊孫波說，“城市不大，與南極相關的建築和故事不少，處處瀰漫著南極的氣息。”
從“雪龍”號下船，碼頭不遠處，一組包括探險家、企鵝、海豹和愛斯基摩犬的雕塑闖入眼簾。雕像中的探險家，是最早在南極大陸越冬的探險隊員之一、從小生活在霍巴特的物理學家伯納基。１８９９年，他所在的探險隊曾登陸南極阿代爾角並留下越冬。正巧，這次中國第３５次南極科考隊將協助新西蘭南極考察隊員，保護伯納基他們當年在阿代爾角留下的木屋。
在遊人碼頭附近，澳大利亞著名探險家莫森在南極越冬時住的小木屋被複制，成了人們遊覽的地方。
離開碼頭走上１０分鐘，就到了霍巴特市最大的廣場富蘭克林廣場，這裡以英國北極探險家約翰·富蘭克林命名，流傳著不少著名的極地探險故事。
十九世紀三四十年代，英國探險家羅斯率領“幽冥”號和“恐怖”號探索南極，發現了羅斯海、羅斯冰架等。當羅斯從南極返回霍巴特時，富蘭克林熱情相迎。霍巴特所在的塔斯馬尼亞州當時為英國殖民地，富蘭克林任州督。
幾年後，富蘭克林率領這兩艘船揚帆北極，力圖走通北極西北航道，但途中遭遇不幸，兩艘船消失在冰封的西北航道里，船上一百多名隊員無一生還。
與富蘭克林廣場隔街相望的一家郵局，曾發出了人類第一次抵達南極點的消息。１９１１年底，挪威探險家阿蒙森成為人類首個抵達南極點的勇者。從南極點返回霍巴特後，阿蒙森入住現今依舊營業的哈德利斯酒店。稍作安頓後，他迅速趕往步行不到５分鐘的郵局，向挪威發了電報。阿蒙森是第一個走通北極西北航道的探險家，首次抵達南極點更是讓他名揚四海。
在霍巴特，有關南極的故事還有很多，但這座城市不僅留有南極探險的歷史記憶，對如今的南極治理和科研也有一定影響力。
霍巴特位於澳大利亞東南角，是塔斯馬尼亞州首府。這裡聚集了眾多的澳大利亞極地研究人員，澳大利亞南極局總部也在附近落戶。
霍巴特還是中澳南極科考合作的見證者。１９８０年１月，中國首次選派科學家赴南極科考，得到澳大利亞南極局的大力協助。１９８９年中國南極中山站建站後，霍巴特成為中國南極科考船前往中山站途中的重要補給港。如今，中國第３５次南極科考隊也來到這裡，並由此繼續向南極挺進。
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