湖南修建客運專線,為沿線城市帶來發展機遇,預計2021年通車

湖南修建客運專線,為沿線城市帶來發展機遇,預計2021年通車。

毫無疑問,中國高鐵已經是中國在世界上的標誌,在世界各地都可以看到中國高鐵的身影,高鐵修建意義不止是面子上有光,更多的是給人們帶來便利,使我國的綜合國力增強,使我國在世界上更有發言權。現在高鐵時代已經來臨。今天就給大家介紹一條高鐵以及新建的四座火車站—張吉懷高速鐵路。

湖南修建客運專線,為沿線城市帶來發展機遇,預計2021年通車

張吉懷高速鐵路,是連接張家界市至湘西自治州至懷化市的客運專線線路,途徑了三個市七個縣市區,全線總長246km,設計時速為350km/h,早在2016年張吉懷高速就已經開始修建預計將在2021年開始通車。新建的四個車站為吉首東站,麻陽西,古丈西站,張家界西站。

湖南修建客運專線,為沿線城市帶來發展機遇,預計2021年通車

吉首東站位於吉首城區東南部位,是張吉懷高速沿線新建的一個高鐵站,將建成中大型客運綜合樞紐,吉首東站將會是湘西自治州的標誌性建築。

麻陽西站,是張吉懷高鐵新建的擬設站點之一,麻陽西站為新設中間站,初步選址位於麻陽縣包茂高速公路出口。

古丈西站,選址於湘西州古丈縣古陽鎮南山村一帶,是張吉懷高速鐵路沿線新建的一個火車站。

湖南修建客運專線,為沿線城市帶來發展機遇,預計2021年通車

張家界西站,選址位於張家界永定區沙堤鄉,黔張常鐵路和張吉懷鐵路在張家界高鐵站分廠並站,其中黔張常鐵設到發線九站,站臺四座。

張吉懷高速鐵路與這新建四個火車站將會對於沿線城市帶來更大發展機遇。

內容轉自百家號


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