中國有望顛覆130年汽車史，日本巨頭啟動萬億抗衡，韓國也來了
中國政府積極扶持電動汽車產業，正顛覆超過130年的汽車產業史，目前在全球十大鋰電池廠商中，中國企業佔據7席。中國已經是世界上最大的電動車市場，並向電池產業的頂峰攀登，而較早開發電動車電池技術的日本和韓國正爭相增加生產，有分析稱，東亞三強正在上演電動車電池的“三國演義”。
在產能方面，中國當仁不讓地處於領先。2021年中國將生產全球70%的電動車電池。
而對於日本企業來說，其競爭力則來源於電池技術領域的創新。豐田計劃到2030年將花費1.5萬億日元用於下一代電池的研發項目，包括固態電池。豐田還領導由新能源和工業技術開發組織發起的100億日元國家項目，以開發固態電池的基本技術。
韓國企業也在不斷髮力。LG化學在中國增加了新的生產能力，上個月在南京開設了第二家電動車電池廠。到2019年底，LG化學預計該工廠每年可生產50萬塊電池，為中國和其他亞洲市場的電動車製造商供貨。
目前，汽車電池廠商們已經紛紛與車企建立合作，為其提供電池，並試圖進一步擴大自己的戰略合作關係版圖。
中國有望顛覆130年汽車史，日本巨頭啟動萬億抗衡，韓國也來了
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